Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
На заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) продолжится строительство сухогрузных судов проекта RSD59. Сегодня судоверфью подписан очередной трехсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) и судоходной компанией «Пола Райз» на строительство и поставку второй серии из четырех сухогрузов данного проекта.
«Новая серия будет еще более совершенной, чем предыдущая, — рассказал после подписания контракта врио генерального директора завода „Красное Сормово“ Михаил Першин. — Уже на этапе строительства пятого сухогруза из первой серии нам удалось значительно усовершенствовать проект. Была проведена масштабная работа совместно с проектантом и заказчиком, в результате которой грузоподъемность судна в море увеличилась более чем на 600 тонн».
-
20 ноября в рамках форума «Транспортная неделя» ФГУП «Росморпорт» заключило соглашение о взаимодействии с компанией «Новотранс Актив», развивающей проект Lugaport.
Как следует из сообщения «Росморпорта», документ предусматривает взаимодействие при проектировании объектов, предусмотренных проектом «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (Lugaport) мощностью 24,3 млн т.
Целью проекта является строительство морского терминала для перевалки угля, зерна, руды.
-
Россия победила в индийском тендере на поставку средств ПВО малой дальности на сумму полтора миллиарда долларов, сообщил РИА Новости источник в системе военно-технического сотрудничества.
Да, наша «Игла» (переносной зенитно-ракетный комплекс. — Прим. ред.) победила", — отметил собеседник агентства.
Накануне телеканал NDTV со ссылкой на местные военные источники сообщил, что «Рособоронэкспорт» предложил самые выгодные условия для поставки зенитных ракетных комплексов малой дальности. Также в тендере участвовали европейские фирмы SAAB и MBDA.
-
19 ноября в Мурманске состоялось подписание концессионного соглашения между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и «Росморречфлотом» по проекту строительства угольного терминала «Лавна».
Как отмечается в сообщении ГТЛК, механизм концессии предусматривает, что концессионер (ГТЛК) должен построить угольный терминал «Лавна» мощностью 18 млн тонн, а концедент («Росморречфлот») — обеспечить транспортную доступность и завершить строительство первого этапа существующей железнодорожной инфраструктуры.
Предполагается, что вложения инвесторов в угольный терминал составят 24 млрд рублей. Первую очередь терминала мощностью 9 млн тонн планируется запустить в декабре 2019 года, вторую — в декабре 2021 года.
В настоящее время на площадке ведутся подготовительные работы и работы по вертикальной планировке, подписан контракт на поставку оборудования.
-
МОСКВА, 20 ноября. /ТАСС/. Россия заключила контракты с Индией на строительство четырех фрегатов проекта 11356 для индийских военно-морских сил. Об этом сообщили во вторник журналистам в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ.
«Состоялось подписание контрактов на строительство в интересах ВМС Индии фрегатов проекта 11356. Это еще одно важное событие в развитии российско-индийского ВТС», — сообщили журналистам в ведомстве.
Как сообщали ранее в ФСВТС, Россия вела с индийской стороной переговоры по контракту на приобретение четырех фрегатов проекта 11356. Индийские СМИ отмечали, что правительство Индии намерено приобрести у России четыре фрегата, которые будут строиться в формате «2+2»: два в России на ПСЗ «Янтарь» и еще два в Индии на верфи в Гоа.
Фрегаты проекта 11356 предназначены для нанесения ударов по надводным кораблям и подлодкам противника как в ближней, так и в океанской морской зонах, борьбы с воздушными целями. Корабли данного класса вооружены 100-миллиметровой артиллерийской установкой А-190, ударными ракетными и зенитными комплексами, в том числе «Калибр» и «Штиль», торпедным вооружением. Водоизмещение кораблей — 3620 тонн, длина — 124,8 м, скорость полного хода фрегата — 30 узлов, дальность плавания — 4850 миль.
-
Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» заключил договор с Ижорскими заводами на изготовление крупногабаритного оборудования для строящейся установки гидроочистки дизельного топлива мощностью 2,5 млн тонн, сообщает компания.
«Омский НПЗ и Ижорские заводы ранее уже реализовывали совместные проекты. В 2015 году Ижорские заводы изготовили для ОНПЗ шесть крупногабаритов для комплекса глубокой переработки нефти, также строящегося в рамках масштабной модернизации», — говорится в сообщении.
Новый комплекс позволит увеличить выпуск зимних и арктических марок дизельного топлива Евро-5 и заменит две установки предыдущего поколения. Проект реализуется в рамках второго этапа программы модернизации ОНПЗ, которую «Газпром нефть» проводит с 2008 года. Объем инвестиций — 17,5 млрд рублей.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех заключил контракт с Ульяновским автомобильным заводом на поставку суперконденсаторных модулей. Суперконденсаторы обеспечивают запуск двигателя автомобиля при экстремально низких температурах до -50°C. Изделия холдинга обеспечивают возможность эксплуатации транспорта в суровых климатических условиях, в том числе за полярным кругом.
Суперконденсаторы снижают нагрузку на аккумулятор автомобиля и обеспечивают гарантированный запуск двигателя при разряженных штатных батареях. В отличие от электрохимических аккумуляторов такие устройства практически мгновенно отдают электроэнергию и устойчивы к перепадам температур. Срок эксплуатации суперконденсаторного модуля составляет 12 лет, рассказали в пресс-службе холдинга.
Серийное производство суперконденсаторов организовано на базе АО «ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»). Предприятие выпускает широкую гамму суперконденсаторных модулей для применения на транспорте, в промышленности и бытовой электронике.
-
В рамках Bahrain Air Show 2018 компания Гражданские самолёты Сухого и Alexcina LLC, базирующаяся в Дубае и занимающаяся чартерными перевозками, подписали Соглашение о намерениях на приобретение самолётов SSJ100.
Ожидается, что компании продолжат переговоры о поставках до двенадцати самолётов SSJ100 для дальнейшей эксплуатации в странах Ближнего востока и других регионов. Самолеты могут быть поставлены как в дочернюю компанию Alexcina Airways, так и другим заказчикам Alexcina LLC.
Конфигурация воздушных судов, сроки поставки и другие детали будут уточняться в ходе дальнейших переговоров.
Superjet 100 (SSJ100) — самолёт нового поколения, разработанный и произведённый компанией АО «ГСС» при участии Leonardo-Finmeccanica Company. Создан с применением новейших технологий в области аэродинамики, силовой установки и авионики, обеспечивающих эффективность эксплуатации и комфорт пассажиров. SSJ100 рассчитан на ближнемагистральные и среднемагистральные маршруты.
Самолёт был впервые представлен публике в сентябре 2007 года. Дальность полёта базовой версии SSJ100 2960 км и 4320 км для версии увеличенной дальности. Первый полёт SSJ100 состоялся в мае 2008 года, а первый самолёт был доставлен покупателю весной 2011 г. Самолёт имеет сертификаты EASA и МАК.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех начнет поставки корректоров артериального давления АВР-051 в Швейцарию. Соглашение об этом было подписано в ходе выставки Medica-2018 в Дюссельдорфе. Объем первой партии составит 10 тыс. изделий.
Протокол о намерениях был подписан «Швабе-Москва», группой компаний «Инферум» и компанией Polyrep Sarl. Сотрудничество предполагает развитие продаж портативного аппарата АВР-051 с уникальной запатентованной технологией коррекции артериального давления. Компания Polyrep Sarl будет официально представлять российский продукт на рынке Швейцарии.
«В следующем году холдинг направит в Берн первые 10 тысяч приборов. Сегодня мы также рассматриваем его поставки на рынки Юго-Восточной Азии и Китая», — отметил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
-
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал с компаниями из Сингапура соглашения об инвестициях в проекты в РФ на общую сумму более $1 млрд. Об этом сообщил журналистам глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
«Активно развивается российско-сингапурское инвестиционное сотрудничество, в том числе сотрудничество России с крупнейшими азиатскими экономиками. РФПИ подписал соглашения на общую сумму более $1 млрд. Это инвестиции со стороны Сингапура в различные проекты в России», — сказал он.
Речь идет в том числе об инвестициях в химические проекты в Татарстане.
Дмитриев напомнил, что ранее РФПИ совместно с сингапурской Changi инвестировал в аэропорт Владивостока. Он отметил, что это была успешная инвестиция — пассажиропоток аэропорта вырос более чем на 20% с момента совершения сделки.
Общие инвестиции со стороны Сингапура в российский бизнес составляют более $17 млрд, и потенциал для роста остается, заключил Дмитриев.
-
Компания «СИБУР» 8 ноября подтвердила планы по строительству аэропорта в Тобольске. Аэродром класса «В» нужен для проведения региональных и межрегиональных авиаперевозок воздушным флотом различного типа: Ту, Ил (в том числе грузовой), аэробусы, боинги, суперджеты, «Gulfstream»; вертолеты Ми-8. Длина полосы составит около 2,7 километров. Стоимость строительства, с учётом создания всей необходимой инфраструктуры составит, предварительно, 12 млрд рублей. Проектная документация уже готова, идут подготовительные работы и поиск подрядчиков.
-
ПАО «Трубная металлургическая компания» Дмитрия Пумпянского заключила с ООО «Газпром комплектация» прямой контракт на поставку труб большого диаметра (ТБД) почти на 21,5 млрд рублей, такие данные отражены в системе госзакупок.
Речь идет о поставке на условиях закупки у единственного поставщика 255,01 тыс. тонн ТБД на сумму 21,447 млрд рублей для расширения магистрали Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Срок исполнения контракта — до апреля 2020 года.
-
Ежегодный объем экспорта составит 150 тысяч тонн
Группа «Русагро» Вадима Мошковича подписала с китайской компанией Beidahuang Grain Group Company меморандум о стратегическом сотрудничестве и крупных поставках продукции на рынки Китая. Как сообщает пресс-служба Российского экспортного центра (РЭЦ), документ «закрепляет готовность сторон наладить ежегодные поставки в Китай до 150 тыс. т российской масложировой продукции под отечественными брендами».
Гендиректор «Русагро» Максим Басов сообщил, что речь в первую очередь идет о поставках подсолнечного и соевого масла. «Обсуждается и другая продукция», — добавил он.
Соглашение подписано в ходе первой Китайской международной импортной выставки в Шанхае, уточняет РЭЦ. «Это еще один важный шаг в продвижении российской продукции на один из крупнейших продуктовых рынков мира. И здесь важно подчеркнуть высокий уровень китайских партнеров, которых мы смогли убедить в качестве российского продукта, в котором мы уверены, в том числе благодаря системе сертификации отечественных продуктов Made in Russia», — приводит пресс-служба РЭЦ слова гендиректора центра Андрея Слепнева.
-
Холдинг «Вертолеты России» подписал на выставке Airshow China контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» Ассоциации медицины катастроф Китая.
Холдинг «Вертолеты России» в рамках международного авиасалона Airshow China заключил контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» в интересах Ассоциации медицины катастроф Китайской Народной Республики.
Как отметил глава холдинга Андрей Богинский, «Вертолеты России» планируют по «Ансату» до конца 2018 года «валидировать сертификат в Китае и поставить все машины по данному контракту в 2019-2020 годах». Он добавил, что эта сделка свидетельствует о полноценном выходе вертолета на международный рынок.
Машины будут переданы заказчику в многоцелевой комплектации. Как пояснили в холдинге, купленные «Ансаты» при оснащении медицинским модулем могут использоваться для оказания первой помощи, экстренной эвакуации пациентов, в том числе в местности со сложным рельефом.
-
Протоколы о взаимных поставках замороженного мяса птицы и молочной продукции подписаны в Пекине. Соглашения заключены между Россельхознадзором и Главным таможенным управлением КНР.
Как сообщает Россельхознадзор, торговля молочными продуктами между Китаем и Россией будет включать в себя торговлю коровьим, козьим и овечьим молоком, а также изделиями из них. В частности, речь идет о сгущенных и несгущенных сливках, пахте, йогурте, кефире, молочной сыворотке, сливочном масле, сыре, твороге и казеине.
В документах отмечается, что поставки будут осуществляться при условии функционирования в странах систем, гарантирующих, что сырое молоко произведено от здоровых животных, а молочную продукции можно отслеживать от хозяйств на всем пути следования. Кроме того, будет проводиться постоянный мониторинг остатков вредных и запрещенных веществ.
Протоколы также закрепляют требования к внешней и внутренней упаковке товаров, маркировке и их сертификации. В частности, каждая партия молочной и птицеводческой продукции, которая идет на экспорт, будет сопровождаться ветсертификатом на русском и китайском языках.
-
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) заключили Свердловская область и ПАО «Машиностроительный завод имени М.И. Калинина». Он рассчитан на 10 лет — до 2027 года, и предусматривает сотрудничество, направленное на увеличение объема производства продукции специального и гражданского назначения за счет создания универсального высокотехнологичного кузнечно-прессового и заготовительного комплекса.
«Создание универсального производственного комплекса, работающего с различными черными и цветными сплавами, в том числе и спецсталями, позволит нам не только обеспечить заготовками свое производство, но и расширить кооперационные связи с различными предприятиями Екатеринбурга и Свердловской области. Благодаря реализации проекта будут созданы новые высокопроизводительные рабочие места, обеспечено гарантированное качество выпускаемой продукции. Все это в итоге приведет к повышению инвестиционного потенциала нашей области и улучшению качества жизни людей», — подчеркнул директор ПАО «МЗИК» Николай Клейн.
-
Группа «КАНЕКС» и канадский поставщик решений для подземной добычи полезных ископаемых NMT заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого создали совместное предприятие по локализации производства ультрасовременных систем для подземной рельсовой откатки с донной разгрузкой: шахтных вагонеток, разгрузочных станций, люковых загрузочных устройств. Контрольный пакет акций новообразованного предприятия «НМТ Канекс» принадлежит российской компании. Его директором назначен Владимир Борисевич.
-
1 октября Новгородская область, генеральный директор НТЦ «Модуль» Андрей Адамов и генеральный директор ОАО «ОКБ-Планета» Александр Петров подписали соглашение о создании в регионе нового производства микроэлектронной продукции.
Инвестиционный проект планируется реализовать в Савинском сельском поселении Новгородского района на промышленной площадке «ОКБ-Планета».
По словам Андрея Адамова, предприятие разместится в нескольких корпусах. Будут созданы новые рабочие места с приоритетным привлечением новгородцев.
«Мы рассчитываем на научный потенциал, который есть в Великом Новгороде, чтобы расширить номенклатуру продукции. У нас есть ещё целый ряд совместных проектов, которые мы пока не озвучиваем, но надеемся, что при поддержке регионального правительства нам удастся их реализовать», — добавил Андрей Адамов.
-
За первый день ноября количество резидентов свободного порта Владивосток увеличилось более чем на два десятка компаний. В числе новых соглашений об инвестиционной деятельности, подписанных АО «Корпорация развития Дальнего Востока», три проекта в сфере строительства гостиничного фонда.
Новые современные отели намерены построить в столице Приморского края компании «Буссе», «Морской бриз» и «Истерн Аква Парадайз». Сумма проектов превышает 1 млрд рублей, инвесторы планируют создать около 100 рабочих мест.
К примеру, ООО «Истерн Аква Парадайз» рассчитывает поэтапно возвести в санаторно-курортной зоне, вдали от центра города 15-этажный апарт-отель и предлагать гостям Владивостока не стандартный набор вариантов для проживания, а полностью подходящие для жизни квартиры.
Проект ООО «Буссе» заключается в строительстве гостиницы на 135 номеров трех категорий: стандарт, полулюкс и люкс. Для удобства проживающих будет организована асфальтированная парковка площадью 300 кв. м.
Пансионат на 99 номеров с современной инфраструктурой в административном центре Владивостока планирует построить ООО «Морской бриз». Помимо гостиничных, инвестор также будет оказывать услуги в области индустрии делового туризма — проектом предусмотрены бизнес-центр и конференц-зал с возможностью размещения около 200 человек.
-
«Данный проект станет одним из самых масштабных в Арктике по перевозке навалочных грузов. В его рамках планируется осуществлять перевозки судовых партий (от 20 тыс. до 100 тыс. тонн) высококачественного антрацита, добываемого на Таймыре, из порта Диксон в Европу», — сообщает компания.
Начало перевозок запланировано на 2019 год. Объемы перевозки, учитывая прогнозные ресурсы добываемого на месторождении антрацита, планируется нарастить к 2020 году до 20 млн тонн в год. В проекте будет участвовать значительная часть судов ММП. Сумма договора не уточняется.
Как отмечают в компании, для этого будет задействован арктический флот ММП усиленного ледового класса, способного обеспечить круглогодичную перевозку из практически любой точки Арктики. «Подписанный договор является важным шагом на пути реализации масштабного и стратегически важного для российского государства проекта по развитию угольной промышленности и наращиванию экспорта угля, увеличению грузооборота по СМП, социально-экономическому развитию Арктической зоны», — сообщает компания.