Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Компания Aripix Robotics получила более 40 предзаказов от российских компаний на производство роботов-манипуляторов
-
«Совкомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза класса Arc7 для вывоза сжиженного газа из «Арктик СПГ — 2» компании «Новатэк».
Судно для перевозки газа должно быть сдано в 2022 году, а ледовые испытания должны будут пройти не позднее апреля 2023 года. Уточняется, что «Новатэк» намерен зафрахтовать судно на 25 лет. Сдача судна синхронизирована с вводом первой линии проекта «Арктик СПГ — 2».
Минпромторг РФ предлагает выделить судостроительному комплексу «Звезда» 53,5 млрд рублей в 2020-2023 годах в качестве субсидий на постройку танкеров для проекта «Арктик СПГ — 2». Отмечалось, что при расчете объема субсидий министерство ориентировалось на стоимость газовоза класса Arc7 в $375,6 млн, танкера класса MR — $65,5 млн. По сведениям издания, всего предполагается построить 15 газовозов и три танкера.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CHLmF5tcTqs
Завод по производству синтетического бензина, дизельного топлива и моторных масел планируют построить в Мотыгинском районе Красноярского края. Топливо будет производится из каменного угля, сообщил журналистам в субботу на Красноярском экономическом форуме заместитель генерального директора строительной компании «Сибиряк» Евгений Моисеев.
«Мы планируем строительство Ангарского углеперерабатывающего завода в Мотыгинском районе, это север края. Производство будет организованно на месторождении каменного угля. Основные виды продукции — жидкие углеводороды: синтетический бензин и дизельное топливо, моторные масла, все они класса Евро-5», — сообщил Моисеев.
По его словам, объем инвестиций в проект — 9 млрд рублей, при производстве топлива будут использоваться современное оборудование производителей России, США, Польши. Предприятие будет перерабатывать 500 тысяч тонн угля и производить 100 тысяч тонн топлива, что позволит закрыть потребности северных территорий края.
Как уточнил Моисеев, сейчас идут проектные работы. «Я думаю, они завершатся до конца года. Срок строительства составит три года», — подчеркнул он. Строительная компания является одним из инвесторов проекта, другие участники названы не были.
-
Республика Карелия заключила первые экспортные контракты на поставку в Китай габбро-диабаза — минерала, используемого в строительстве.
К ключевым аспектам международной экономической повестки республики можно отнести развитие сотрудничество с провинцией Фуцзянь (Китай), которая стала приносить результаты. Заключены два первых экспортных контракта на поставку габбро-диабаза в Китай.
По данным правительства республики, в сентябре 2018 года по итогам переговоров между руководством ООО «Реал РК» и китайским централизованным закупочным центром гранитных изделий был подписан меморандум о сотрудничестве в сфере добычи природного камня и поставки продукции на рынок Китая.
Габбро-диабаз — вулканическая горная порода, близкая по своему составу к базальту. Минерал используется для производства брусчатки, в машиностроении, для изготовления памятников, а также в печах и каминах.
-
ОАО «Российские железные дороги» подписало договор с ТЭПК «Кызыл-Курагино» на строительство железнодорожной ветки Кызыл — Курагино.
Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей (без НДС, в ценах 2017 года), срок строительства составит 4,5 года, уточняется в сообщении РЖД.
Холдинг берет на себя обязательства провести актуализацию проектной документации, построить и ввести в эксплуатацию железнодорожную линию к Элегестскому угольному месторождению. Строительство железной дороги позволит начать полноценную разработку месторождения, обладающего уникальными запасами коксующегося угля, отмечает РЖД.
Это проект, который имеет долгую историю, долго шла его проработка, разные этапы, менялись схемы того, как он может реализовываться. Сегодня мы важный этап проходим, определен генеральный подрядчик, что означает довольно скорый выход на начало работ по данному проекту.
Сегодня этот проект призван обеспечить порядка 15 млн тонн груза по железной дороге. Это возможности выхода на экспортные рынки, возможности в последующем продолжить железную дорогу на территории сопредельных государств.
-
Novatek Gas&Power Asia — трейдинговое подразделение «Новатэка» — и трейдинговая компания Vitol S.A. подписали соглашение о поставке 1 млн т сжиженного природного газа (СПГ) ежегодно в течение 15 лет с проекта «Арктик СПГ-2», а также с других СПГ-проектов компании. Об этом сообщает «Новатэк».
Мы начали заключение контрактов на поставку СПГ с нашего нового проекта «Арктик СПГ-2.
«СПГ будет поставляться на условиях FOB (Free On Board) на перевалочный терминал компании в Мурманской области. Помимо этого, предусмотрена возможность поставок на терминал «Новатэка» на Камчатке», — сообщили в компании.
«Арктик СПГ — 2» — второй СПГ-проект «Новатэка», его мощность составит 19,8 млн т. Запуск первой очереди планируется в 2022-2023 годы. Российская компания уже закрыла сделку по продаже французской Total 10% в проекте. Долей в заводе также интересуются компании из Японии, Южной Кореи и Саудовской Аравии.
Ранее сообщалось, что «Новатэк» планирует законтрактовать с проекта по долгосрочным соглашениям не более 50% СПГ.
-
В Челябинске состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «КОНАР» и Breda Energia S.p.A. Произошло это в присутствии чрезвычайного и полномочного посла Италии в России Паскуале Терраччано. Иностранную делегацию принимал руководитель промышленной группы «КОНАР» Валерий Бондаренко.
-
- https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/6ed/850_478_2/6ed8eb306e4866df283c31534964df09.jpg
- © bfm74.ru
-
-
ТУНИС, 1 апреля. /ТАСС/. Тунисская компания TELNET подписала в понедельник с российским оператором коммерческих пусков ракеты-носителя «Союз-2» АО «Главкосмос пусковые услуги» контракт на запуск первого тунисского спутника. Об этом сообщил информационный портал Webmanagercenter.
По его данным, тунисская группа TELNET организовала в понедельник в Центре цифровых исследований в городе Сфакс церемонию подписания контракта на запуск в течение 2020 года своего первого спутника Challenge ONE на российской ракете-носителе «Союз-2». На церемонии подписания присутствовали генеральный директор АО «Главкосмос пусковые услуги» Александр Серкин и генеральный директор TELNET Мохамед Фриха.
Как отмечает портал, проект запуска тунисского спутника — часть научных исследований и инноваций, направленных на проверку новых концепций и технологий. Планируется, что реализация данной программы будет продолжена, тунисская компания намерена увеличить группировку своих спутников в общей сложности до 30.
По случаю подписания контракта центр цифровых исследований Сфакса заключил с российской стороной соглашение о сотрудничестве в области авиакосмической промышленности.
-
На Красноярском экономическом форуме подписано соглашение о сотрудничестве в реализации инвестиционного проекта «Разработка и обустройство группы Пайяхских месторождений и строительство морского терминала «Порт бухта Север». Проект является частью КИП «Енисейская Сибирь».
Проект предполагает освоение группы Пайяхских месторождений на полуострове Таймыр с последующей транспортировкой нефтепродуктов через Северный морской путь. Планируется, что ежегодный объём извлечения нефти на группе месторождений будет достигать 26 млн тонн в год. Кадровый потенциал проекта оценивается на уровне 20-ти тысяч рабочих мест.
Реализация инвестиционного проекта решает одну из задач, поставленных Президентом России в рамках Указа от 7 мая 2018 года № 204 в части увеличения грузопотока по Северному морскому пути и развития арктических территорий. Кроме того, проект в полной мере соответствует приоритетам Стратегии развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации до 2035 года в части развития новых минерально-сырьевых центров с отсутствующей на текущий момент инфраструктурой, вовлечения в эксплуатацию трудноизвлекаемых запасов нефти и активного привлечения частных инвестиций.
По данным компании «Нефтегазхолдинг», ресурсная база месторождений составляет более 1 млрд тонн. Это крупнейший проект в Восточной Сибири, к разработке которого приступили за последние 25 лет. Качество пайяхской нефти и близость месторождения к Северному морскому пути имеют стратегическое значение, укрепляя позицию России, как глобального игрока мирового рынка.
-
14 февраля 2019 года правительство Бурятии и ПАО «МРСК Сибири» подписали соглашение о взаимодействии сроком на 10 лет.
Соглашение предусматривает в первую очередь цифровую трансформацию электросетевого комплекса республики. В частности, Прибайкальский район выбран пилотной зоной, в которой до конца 2020 года будет создан первый цифровой район электрических сетей (РЭС). Стоимость проекта -150 млн. рублей. Внедрение цифровых технологий позволит почти в два раза сократить сроки технологического присоединения к электросетям, сократить потери электроэнергии, значительно сократить продолжительность отключений электроэнергии. Напомним, в 2018 году средний срок техприсоединения к электросетям в республике сократился до 40 дней.
В 2018 году ремонтная программа «МРСК Сибири-Бурятэнерго» составила 420 млн рублей, а инвестиционная — 954 млн рублей. Средства были направлены на ремонт воздушных линий, подстанций, реконструкцию трансформаторных подстанций и замену опор. Также были реализованы мероприятия по технологическому присоединению потребителей и модернизация систем учета розничного рынка электроэнергии.
-
Площадку Красноярского экономического форума в этом году посетили порядка 9 тыс. человек, в рамках форума были подписаны соглашения на общую сумму почти 600 млрд рублей.
Выросло количество представителей зарубежных стран, подписано соглашений почти на 600 млрд рублей, в основном это соглашения вокруг комплексно-инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь» .
-
Группа компаний «Хевел» и Министерство промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края заключили соглашение. Документ предусматривает взаимодействие в рамках модернизации электроснабжения изолированных энергосистем в населенных пунктах на севере Красноярского края и строительство гибридных солнечно-дизельных электростанций.
Речь идет об объемах от 3 до 6 МВт генерации, которую можно модернизировать за счет использования солнечной энергии в течение первых лет работы.
Инвестором проекта выступает группа компаний «Хевел». Его реализация позволит решить приоритетную государственную задачу по обеспечению бесперебойного и надежного электроснабжения населения территорий с локальными энергосистемами за счет использования солнечной энергии. Аналогичные проекты, реализованные группой компаний «Хевел» в Республике Алтай, Забайкальском крае и Республике Тыва, уже показали снижение потребления дизельного топлива до 50% в год.
В структуру «Хевел» входят три подразделения: завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске (Чувашская Республика), девелоперское подразделение, которое проектирует, строит и эксплуатирует солнечные электростанции, а также Научно-технический центр тонкопленочных технологий в энергетике (Санкт- Петербург), который является крупнейшей в России профильной научной организацией в сфере фотовольтаики. С 2014 года компания построила 364 МВт сетевой солнечной генерации в республиках Алтай, Башкортостан, Бурятия, а также в Астраханской, Волгоградской, Оренбургской и Саратовской областях. Общий объем проектов сетевой генерации до 2022 года составляет 907,5 МВт.
-
Состоялось подписание соглашения о передаче имущественного комплекса объекта по уничтожению химоружия «Почеп» Московскому эндокринному заводу."Почеп" переоборудован в завод по изготовлению фармацевтических субстанций опийного ряда.
-
Киргизские и российские компании в рамках восьмой двусторонней межрегиональной конференции подписали в среду в Бишкеке соглашения и меморандумы о сотрудничестве на общую сумму почти $1,6 млрд. Об этом сообщил корреспондент «Интерфакса», присутствовавший на церемонии подписания документов.
Самое крупное соглашение — на $1,2 млрд — заключили Госкомитет промышленности, энергетики и недропользования Киргизии и АО «Росгеология». Основной целью соглашения является развитие минерально-сырьевой базы Киргизии. Кроме того, часть средств пойдет на решение проблемы водоснабжения населения на юге республики.
Помимо этого, Бишкекский штамповочный завод заключил соглашения с Казанским государственным казенным пороховым заводом на $15,3 млн и Барнаульским патронным заводом на $15 млн.
Подписаны пять меморандумов о сотрудничестве на сумму $50 млн каждый на производство органоминеральных удобрений, биоорганических препаратов, кормовых добавок и вакцин между предпринимателями России и Киргизии и киргизским министерством сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации.
Кроме того, Минсельхоз Киргизии и российское АО «Завод Молмаш» заключили меморандум о сотрудничестве на $23 млн для реализации проекта по поставке оборудования на заводы по переработке молока. Заключено и соглашение по поставке сельхозтехники из России в Киргизию в 2019-2025 годах на $20 млн, меморандум о создании предприятия по убою скота на территории Таласской области на $8 млн. Семеноводческие ассоциации Киргизии и России заключили меморандум о сотрудничестве в области селекции и семеноводства на $25 млн.
-
Россия заключила контракты на поставку около 100 самолётов Як-130, сообщил во время выставки на малайзийском острове Лангкави представитель «Рособоронэкспорта» .
«Як-130 пользуется большой популярностью за рубежом. На сегодня законтрактовано порядка 100 самолётов Як-130», — сказал он в ходе презентации машины на LIMA 2019.
По его словам, в мире эксплуатируется более 160 подобных самолётов, а первый экспортный контракт был заключён в 2011 году.
-
«Красное Сормово» подписало очередной контракт с ГТЛК (третий по счету) на строительство 11 сухогрузных судов проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Подрядчик обязуется сдать три сухогруза до конца 2019 года и восемь — не позднее 30 ноября 2020 года.
Источники финансирования строительства судов — субсидия федерального бюджета и собственные средства заказчика.
Цена договора — 10,437 млрд рублей.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро.
Длина — 141,0 м Ширина — 16,98 м Высота борта — 6,0 м Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке) Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м) Автономность — в море (20 сут.); река (12 сут.) Количество трюмов — 2 Объем грузовых трюмов — 11200 м2 Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEUМощность ГД — 2×1200 КВт Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман Скорость — около 10,2 уз
-
22 марта состоялось подписание международного контракта на поставку первой партии молочной продукции, произведенной компанией «МИЛКОМ», в Китайскую Народную Республику.
Согласно условиям контракта компания Li Hua Economic and Co.Ltd.Suifenhe получает статус официального дистрибьютора ОАО «МИЛКОМ» на территории северных регионов Китая. Прогнозный объем поставок составит не менее 500 тонн молочной продукции и 40 тонн мороженого в месяц.
Следует отметить, что это будут первые официальные отгрузки продукции из России в КНР, осуществленные в рамках Протокола о взаимных поставках замороженного мяса птицы и молочной продукции, подписанного в конце 2018 года Россельхознадзором и Главным таможенным управлением КНР.
-
Правительство Ленинградской области и ПАО «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) заключили соглашение о сотрудничестве в сфере цифрового развития.
Ключевым направлением сотрудничества станут совместные проекты с использованием облачных технологий, больших данных и интернета вещей для социально-экономического развития Ленинградской области. Компания МТС планирует инвестировать в дальнейшее развитие 4G сети на территории региона, а также в подготовку инфраструктуры к развертыванию сетей пятого поколения.
В рамках сотрудничества в 2019 году также планируется запуск сети для интернета вещей на базе нового стандарта NB-IoT во всех районных центрах. Использование этой сети расширит возможности для тестирования и внедрения высокотехнологичных продуктов и услуг на базе интернета вещей для развития проекта «Умный город», в том числе осуществлять автоматический учет и передачу данных со счетчиков, мониторинг аварий и протечек, контролировать экологическую обстановку.
«В ближайшие два года МТС намерено инвестировать порядка четырех миллиардов рублей в дальнейшее развитие сетей, внедрение в Ленинградской области решений умного города и строительство центра обработки данных, который наряду с телекоммуникационными сетями обеспечит инфраструктурный фундамент для развития цифровых проектов. Мы видим большой потенциал в сотрудничестве с правительством Ленинградской области и рады объединить наши усилия по реализации инновационных проектов, работающих на благо региона», — отметил директор МТС в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Павел Коротин.
Также в рамках соглашения МТС и правительство Ленинградской области планируют сотрудничество в области реализации технологических и социальных проектов, направленных на сохранение культурно-исторического наследия, повышение качества жизни и работы жителей, развития экономического потенциала области.
-
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) победила в международном тендере Deutsche Bahn (DB), крупнейшего железнодорожного оператора и владельца инфраструктуры в Европе, на поставку сочлененных фитинговых платформ Sggrs80. Основными конкурентами ОВК выступили ведущие производители из Европы и США. В первом полугодии 2020 года планируется поставка 130 вагонов. Дополнительно DB может заказать у НПК ОВК еще одну крупную партию платформ.
Выход ОВК на рынок ЕС является важным шагом в реализации экспортной стратегии Холдинга. В ходе работы над технологически сложным проектом по выпуску подвижного состава, соответствующего высоким требованиям DB, ОВК подтвердила качество своей продукции, продемонстрировала успешный опыт в разработке вагонов для зарубежных рынков, производственные и инжиниринговые компетенции.
-
Ленинградская область заключила стратегическое соглашение о создании универсального многопрофильного глубоководного портового комплекса «Приморский универсально-перегрузочный комплекс».
Инвестиции в проект оцениваются в размере 90,6 млрд руб. Ввод портовых мощностей «Приморского УПК» в эксплуатацию планируется осуществить в 2022 году. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн/год. Основные виды грузов, которые будут обрабатываться в порту: уголь, минеральные удобрения, контейнеры, генеральные грузы, зерно. Реализация проекта на этапе эксплуатации позволит создать до 3130 новых рабочих мест на терминалах портового комплекса, площадь территории которого составит около 780 га.
Проект строительства глубоководного универсального портового комплекса — «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» реализуется в Выборгском районе Ленинградской области в рамках стратегии переориентации российских внешнеторговых грузов из морских портов Прибалтики в морские порты Российской Федерации.