Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Агропромышленный комбинат по переработке плодоовощной продукции и производству консервов мощностью 20 тыс. т в год и с объемом инвестиций 1,2 млрд рублей появится в Крыму.
Соглашение о взаимодействии в реализации инвестпроекта в четверг подписали глава республики и гендиректор компании «Фактор» на Ялтинском международном экономическом форуме.
По информации Корпорации развития Крыма, площадь комбината составит 20 тыс. кв. м, будет создано 175 рабочих мест. Срок реализации проекта — пять лет. Компания «Фактор» планирует вложить 1,150 млрд рублей.
-
Комплекс по сублимации (сушке) молочных продуктов и фруктов мощностью до 5 т в сутки с объемом инвестиций на сумму 1,5 млрд рублей будет построен в Красногвардейском районе Крыма, соглашение об этом было заключено в четверг на пятом Ялтинском международном экономическом форуме (ЯМЭФ).
Комплекс будет построен на территории пищевого производственного парка «Крымское золото». Он включает фасовочно-упаковочный цех, склад готовой продукции, лабораторию и испытательный центр. Будет создано не менее 75 рабочих мест. Срок реализации проекта — два года.
-
«Совкомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» заключили контракт на строительство газовоза класса Arc7 для вывоза сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ-2», помимо него на судоверфи будет построено еще три судна класса MR для эксплуатации «Новатэком».
"Газовоз будет строиться на верфи «Звезда». Кроме того, еще три судна класса MR будут строиться на заводе «Звезда», которые тоже будут работать на сжиженном природном газе и эксплуатироваться компанией «Новатэк».
Судно для перевозки газа должно быть сдано в 2022 году, а ледовые испытания должны будут пройти не позднее апреля 2023 года. Уточняется, что «Новатэк» намерен зафрахтовать судно на 25 лет.
Ранее сообщалось, что Минпромторг РФ предлагает выделить судостроительному комплексу «Звезда» 53,5 млрд рублей в 2020-2023 годах в качестве субсидий на постройку танкеров для проекта «Арктик СПГ — 2». Отмечалось, что при расчете объема субсидий министерство ориентировалось на стоимость газовоза класса Arc7 в $375,6 млн, танкера класса MR — $65,5 млн. Всего предполагается построить 15 газовозов и три танкера.
-
АО «РАСУ» и ООО «Элемент» подписали меморандум о сотрудничестве в развитии отечественной микроэлектронной компонентной базы.
6 апреля в рамках XI Международного форума «АТОМЭКСПО-2019» акционерное общество «Русатом Автоматизированные системы управления» (АО «РАСУ») и общество с ограниченной ответственностью «Элемент» подписали меморандум о взаимопонимании, подтверждающий намерения сторон осуществлять совместную деятельность по развитию отечественной микроэлектронной компонентной базы (ЭКБ).Документ, подписанный генеральным директором АО «РАСУ» Андреем Бутко и президентом ООО «Элемент» Ильей Иванцовым, определяет заинтересованность сторон в объединении усилий при разработке и производстве отечественной ЭКБ для повышения технологической и энергетической безопасности Российской Федерации.
-
- rasy.jpg
- © rosatom.ru
-
-
Топливная компания Росатома ТВЭЛ будет поставлять в Египет урановые компоненты низкообогащенного ядерного топлива производства Новосибирского завода химконцетратов (НЗКХ).
Соответствующие контрактные документы были подписаны с Организацией по атомной энергии Египта на форуме «Атомэкспо-2019».
Топливо предназначено для реактора ETRR-2, распложенного в национальном Центре ядерных исследований в городе Иншас.
Он используется для научных исследований в области физики элементарных частиц, материаловедения, а также для наработки стабильных изотопов.
-
-
- КАМАЗ и Роснано подписали соглашение о стратегическом партнерстве
- © rostec.ru
Компании КАМАЗ и Роснано подписали соглашение о стратегическом партнерстве при разработке и производстве перспективных батарей для электротранспорта и напольной техники на основе литий-ионных аккумуляторов. Документ создает основу для реализации совместных проектов по развитию электротранспорта в России и систем накопления энергии на основе литий-ионных аккумуляторов, а также выводит сотрудничество между двумя компаниями на новый уровень.
Подписанное соглашение предоставляет КАМАЗу эксклюзивные условия при закупке литий-ионных батарей производства одной из портфельных компаний Роснано — «Лиотех-Инновации». Объем поставок литий-ионных батарей на сборочные предприятия и предприятия по производству автокомпонентов КАМАЗа будет определен исходя из потребностей заказчика. В планах партнеров также разработка, тестирование и запуск в серийное производство энергоэффективных аккумуляторных ячеек, модулей и тяговых батарей, предназначенных для электробусов различных типов и других видов электрического транспорта, как производимых на КАМАЗе в настоящее время, так и перспективных моделей.
-
-
-
- © img2.fedpress.ru
Планируется, что комплекс появится в районе Стрелки и будет состоять из пятизвездочного отеля и офисов. Его площадь займёт более шести тысяч квадратных метров. Проект разработает мировое проектное бюро Франции, в реализации вместе с французскими специалистами примут участие красноярские архитекторы. Объем вложенных инвестиций составит более 25 млрд рублей. Ориентировочные сроки реализации проекта — 2019-2024 годы.
-
-
ООО «РЖД Интернешнл» (дочерняя структура РЖД) и Italferr S.p.A., которая принадлежит компании государственных железных дорог Италии, подписали контракт о консалтинговом сопровождении реализации инфраструктурных проектов на территории Сербии.
«Подписан договор между „РЖД Интернешнл“ и компанией Italferr S.p.A. о консалтинговом сопровождении реализации проектов по реконструкции железнодорожного участка „Белград — Стара Пазова и Стара Пазова — Новый Сад“, а также реализации и строительства Единого диспетчерского центра сети железных дорог в Сербии», — говорится в сообщении Минтранса.
Ранее сообщалось, что в январе 2018 года «РЖД Интернешнл» и компания «Инфраструктура железных дорог Сербии» подписали транспортное соглашение на €230 млн, включающее электротехнические работы на участке Стара-Пазова — Нови-Сад, которые планируется закончить в конце 2021 года. Соглашение также подразумевает строительство диспетчерского центра по управлению движением поездов в республике.
«РЖД Интернешнл» ведет масштабные работы по модернизации и строительству железнодорожной инфраструктуры в Сербии с 2014 года. На данный момент компания завершила реконструкцию участка Белград — Панчево, железнодорожных объектов в рамках развития Панъевропейского транспортного Коридора X, участка Ресник — Валево линии Белград — Бар. Также осуществлена поставка дизель-поездов российского производства в Сербию.
-
Правительство Якутии и акционерное общество «Вертолеты России» договорились о поставке вертолетов для региональных авиакомпаний. Соответствующее соглашение подписано во время V Международного арктического форума «Арктика — территория диалога», сообщили в среду в пресс-службе правительства республики.
«Для развития пассажирских и грузовых перевозок планируется обновление парка воздушных судов авиакомпаний „Полярные авиалинии“ и „Якутия“. Авиапарк региональных перевозчиков пополнится воздушными судами АНСАТ, Ми-8, Ми-17 и Ми-38».
Сотрудничество предусматривает решение проблемы низкой транспортной доступности в отдаленных населенных пунктах Якутии, развитие местных воздушных линий и в целом малой авиации, а также создание новых рабочих мест и сокращение оттока населения из региона.
Кроме того, соглашение предусматривает внедрение новых стандартов авиационно-технического обслуживания, развитие маршрутной сети, современных технологий управления бизнес-процессами. Особое внимание будет уделено подготовке квалифицированных специалистов авиационных профессий.
-
Правительство региона подписало соглашение о строительстве горно-обогатительного комбината на месторождении Павловском. Это один из важнейших инвестиционных проектов региона.
Правительство Архангельской области подписало соглашение о сопровождении инвестиционного проекта с «Первой горнорудной компанией» и «Атомредметзолото». Речь идет о строительстве горно-обогатительного комбината на базе месторождения свинцово-цинковых руд Павловском.
Документ был подписан во вторник, 9 апреля, в ходе V Международного Арктического форума.
Планируется, что комбинат будет выпускать около 220 тыс. тонн цинкового и 50 тыс. тонн свинцового концентратов ежегодно. Объем серебра более скромный — около 16 тонн ежегодно.
-
-
- © chelpipe.ru
Группа ЧТПЗ заключила контракт на отгрузку более 150 тысяч тонн труб большого диаметра (ТБД) государственному концерну «ТуркменГаз» для строительства линейной части газопровода Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия.
-
-
-
- © tass.ru
Компания Aripix Robotics получила более 40 предзаказов от российских компаний на производство роботов-манипуляторов
-
-
-
- © sudostroenie.info
«Совкомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза класса Arc7 для вывоза сжиженного газа из «Арктик СПГ — 2» компании «Новатэк».
Судно для перевозки газа должно быть сдано в 2022 году, а ледовые испытания должны будут пройти не позднее апреля 2023 года. Уточняется, что «Новатэк» намерен зафрахтовать судно на 25 лет. Сдача судна синхронизирована с вводом первой линии проекта «Арктик СПГ — 2».
Минпромторг РФ предлагает выделить судостроительному комплексу «Звезда» 53,5 млрд рублей в 2020-2023 годах в качестве субсидий на постройку танкеров для проекта «Арктик СПГ — 2». Отмечалось, что при расчете объема субсидий министерство ориентировалось на стоимость газовоза класса Arc7 в $375,6 млн, танкера класса MR — $65,5 млн. По сведениям издания, всего предполагается построить 15 газовозов и три танкера.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CHLmF5tcTqs
Завод по производству синтетического бензина, дизельного топлива и моторных масел планируют построить в Мотыгинском районе Красноярского края. Топливо будет производится из каменного угля, сообщил журналистам в субботу на Красноярском экономическом форуме заместитель генерального директора строительной компании «Сибиряк» Евгений Моисеев.
«Мы планируем строительство Ангарского углеперерабатывающего завода в Мотыгинском районе, это север края. Производство будет организованно на месторождении каменного угля. Основные виды продукции — жидкие углеводороды: синтетический бензин и дизельное топливо, моторные масла, все они класса Евро-5», — сообщил Моисеев.
По его словам, объем инвестиций в проект — 9 млрд рублей, при производстве топлива будут использоваться современное оборудование производителей России, США, Польши. Предприятие будет перерабатывать 500 тысяч тонн угля и производить 100 тысяч тонн топлива, что позволит закрыть потребности северных территорий края.
Как уточнил Моисеев, сейчас идут проектные работы. «Я думаю, они завершатся до конца года. Срок строительства составит три года», — подчеркнул он. Строительная компания является одним из инвесторов проекта, другие участники названы не были.
-
Республика Карелия заключила первые экспортные контракты на поставку в Китай габбро-диабаза — минерала, используемого в строительстве.
К ключевым аспектам международной экономической повестки республики можно отнести развитие сотрудничество с провинцией Фуцзянь (Китай), которая стала приносить результаты. Заключены два первых экспортных контракта на поставку габбро-диабаза в Китай.
По данным правительства республики, в сентябре 2018 года по итогам переговоров между руководством ООО «Реал РК» и китайским централизованным закупочным центром гранитных изделий был подписан меморандум о сотрудничестве в сфере добычи природного камня и поставки продукции на рынок Китая.
Габбро-диабаз — вулканическая горная порода, близкая по своему составу к базальту. Минерал используется для производства брусчатки, в машиностроении, для изготовления памятников, а также в печах и каминах.
-
ОАО «Российские железные дороги» подписало договор с ТЭПК «Кызыл-Курагино» на строительство железнодорожной ветки Кызыл — Курагино.
Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей (без НДС, в ценах 2017 года), срок строительства составит 4,5 года, уточняется в сообщении РЖД.
Холдинг берет на себя обязательства провести актуализацию проектной документации, построить и ввести в эксплуатацию железнодорожную линию к Элегестскому угольному месторождению. Строительство железной дороги позволит начать полноценную разработку месторождения, обладающего уникальными запасами коксующегося угля, отмечает РЖД.
Это проект, который имеет долгую историю, долго шла его проработка, разные этапы, менялись схемы того, как он может реализовываться. Сегодня мы важный этап проходим, определен генеральный подрядчик, что означает довольно скорый выход на начало работ по данному проекту.
Сегодня этот проект призван обеспечить порядка 15 млн тонн груза по железной дороге. Это возможности выхода на экспортные рынки, возможности в последующем продолжить железную дорогу на территории сопредельных государств.
-
-
- © static.riafan.ru
Novatek Gas&Power Asia — трейдинговое подразделение «Новатэка» — и трейдинговая компания Vitol S.A. подписали соглашение о поставке 1 млн т сжиженного природного газа (СПГ) ежегодно в течение 15 лет с проекта «Арктик СПГ-2», а также с других СПГ-проектов компании. Об этом сообщает «Новатэк».
Мы начали заключение контрактов на поставку СПГ с нашего нового проекта «Арктик СПГ-2.
«СПГ будет поставляться на условиях FOB (Free On Board) на перевалочный терминал компании в Мурманской области. Помимо этого, предусмотрена возможность поставок на терминал «Новатэка» на Камчатке», — сообщили в компании.
«Арктик СПГ — 2» — второй СПГ-проект «Новатэка», его мощность составит 19,8 млн т. Запуск первой очереди планируется в 2022-2023 годы. Российская компания уже закрыла сделку по продаже французской Total 10% в проекте. Долей в заводе также интересуются компании из Японии, Южной Кореи и Саудовской Аравии.
Ранее сообщалось, что «Новатэк» планирует законтрактовать с проекта по долгосрочным соглашениям не более 50% СПГ.
-
-
В Челябинске состоялось подписание соглашения о намерениях между АО «КОНАР» и Breda Energia S.p.A. Произошло это в присутствии чрезвычайного и полномочного посла Италии в России Паскуале Терраччано. Иностранную делегацию принимал руководитель промышленной группы «КОНАР» Валерий Бондаренко.
-
- https://bfm74.ru/upload/resize_cache/iblock/6ed/850_478_2/6ed8eb306e4866df283c31534964df09.jpg
- © bfm74.ru
-
-
ТУНИС, 1 апреля. /ТАСС/. Тунисская компания TELNET подписала в понедельник с российским оператором коммерческих пусков ракеты-носителя «Союз-2» АО «Главкосмос пусковые услуги» контракт на запуск первого тунисского спутника. Об этом сообщил информационный портал Webmanagercenter.
По его данным, тунисская группа TELNET организовала в понедельник в Центре цифровых исследований в городе Сфакс церемонию подписания контракта на запуск в течение 2020 года своего первого спутника Challenge ONE на российской ракете-носителе «Союз-2». На церемонии подписания присутствовали генеральный директор АО «Главкосмос пусковые услуги» Александр Серкин и генеральный директор TELNET Мохамед Фриха.
Как отмечает портал, проект запуска тунисского спутника — часть научных исследований и инноваций, направленных на проверку новых концепций и технологий. Планируется, что реализация данной программы будет продолжена, тунисская компания намерена увеличить группировку своих спутников в общей сложности до 30.
По случаю подписания контракта центр цифровых исследований Сфакса заключил с российской стороной соглашение о сотрудничестве в области авиакосмической промышленности.
-
На Красноярском экономическом форуме подписано соглашение о сотрудничестве в реализации инвестиционного проекта «Разработка и обустройство группы Пайяхских месторождений и строительство морского терминала «Порт бухта Север». Проект является частью КИП «Енисейская Сибирь».
Проект предполагает освоение группы Пайяхских месторождений на полуострове Таймыр с последующей транспортировкой нефтепродуктов через Северный морской путь. Планируется, что ежегодный объём извлечения нефти на группе месторождений будет достигать 26 млн тонн в год. Кадровый потенциал проекта оценивается на уровне 20-ти тысяч рабочих мест.
Реализация инвестиционного проекта решает одну из задач, поставленных Президентом России в рамках Указа от 7 мая 2018 года № 204 в части увеличения грузопотока по Северному морскому пути и развития арктических территорий. Кроме того, проект в полной мере соответствует приоритетам Стратегии развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации до 2035 года в части развития новых минерально-сырьевых центров с отсутствующей на текущий момент инфраструктурой, вовлечения в эксплуатацию трудноизвлекаемых запасов нефти и активного привлечения частных инвестиций.
По данным компании «Нефтегазхолдинг», ресурсная база месторождений составляет более 1 млрд тонн. Это крупнейший проект в Восточной Сибири, к разработке которого приступили за последние 25 лет. Качество пайяхской нефти и близость месторождения к Северному морскому пути имеют стратегическое значение, укрепляя позицию России, как глобального игрока мирового рынка.
