Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Компания «Зарубежнефть» вошла в соглашение о разделе продукции по двум блокам — Sereu и EGZ — на шельфе Египта. Об этом говорится в сообщении компании.
Блоки находятся в Суэцком заливе на расстоянии 10 км друг от друга. Оценочные геологические ресурсы на обоих блоках составляют более 200 млн баррелей.
Соглашение о разделе продукции по блокам South East Ras El Ush и East Gebel El Zeit подписано 24 декабря между «Зарубежнефтью», Министерством нефти и минеральных ресурсов Египта, египетской государственной холдинговой нефтяной компанией Ganope и Pacific Oil Limited.
В части Sereu «Зарубежнефть» планирует бурение поисковой скважины со строительством пилотного, основного и бокового стволов, а также выполнение переобработки и комплексной переинтерпретации ранее проведенной 2D и 3D cейсморазведки. Также для работы на блоке компания рассматривает возможность привлечения собственных производственных мощностей.
В части блока EGZ компания планирует реализацию работ на поисковом и добычном участках, включая бурение в 2020 году разведочной скважины.
-
© sudostroenie.info«Красное Сормово» подписало контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией на строительство девяти сухогрузов проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
-
Агенство САНА сообщило, что 16 декабря Народный совет Сирии одобрил заключение контрактов на проведение нефтепоисковых работ с двумя российскими компаниями.
Контракты были подписаны ранее в 2019 г с компаниями ООО «Меркурий» и ООО «Велада».
Контракт с ООО «Меркурий» заключен на проведение нефтеразведочных работ, разработку месторождения и добычу нефти на Блоке 7 и Блоке 19. Контракт с ООО «Велада» подразумевает выполнение аналогичнной деятельности на Блоке 23.
© southfront.org -
© metalinfo.ruТверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) до конца этого года построит по заказу ОАО «РЖД» дополнительно 50 некупейных пассажирских вагонов. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Договор на изготовление и поставку пассажирских вагонов модели 61-447.02 подписали АО «Рослокомотив», входящее в состав «Трансмашхолдинга», и АО «Торговый дом РЖД».
Вагоны модели 61-4447.02 оборудованы кондиционерами, системой обеззараживания воды и воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, камерами наблюдения и пожарной сигнализацией. В каждом вагоне — 54 спальных места, для зарядки мобильных устройств пассажиров предусмотрены персональные розетки либо USB-разъемы. Свременная система контроля и диагностики обеспечивает управление всем оборудованием вагона.
Ожидается, что новые вагоны будут отправлены в несколько регионов: в Ярославскую область — 15, Нижегородскую- 12, Воронежскую и Новосибирскую — по 6 вагонов, в Иркутскую область и Забайкальский край будет отправлено по 4 вагона, в Приморский край — 3.
-
© metalinfo.ruКонтракт на поставку 8 рельсовых автобусов РА-3 в двухвагонном исполнении производства АО «МЕТРОВАГОНМАШ» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») подписали АО «Рослокомотив», входящее в состав «Трансмашхолдинга», и АО «Торговый дом РЖД». Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
По условиям договора, в течение декабря текущего года МВМ изготовит и поставит 3 поезда на Северо-Кавказскую и 5 составов на Горьковскую железные дороги.
Рельсовые автобусы РА-3 — это современные поезда, которые могут эффективно использоваться для организации городских, пригородных и межрегиональных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами.
-
архивное фото © c1.staticflickr.comМашиностроительный холдинг «Синара-Транспортные Системы» и концерн Skoda Transportation подписали соглашение о создании в Петербурге совместного предприятия по производству городского электротранспорта.
Директором совместного предприятия стал Виктор Леш. По его словам, первый подвижной состав будет произведен уже в 2020 году. Где именно откроется производство на 1000 работников пока неизвестно, однако в развитие мощностей планируется вложить 1,5-2 млрд рублей. Предприятие на первых порах будет ориентировано на производство троллейбусов, однако впоследствии сможет создавать и трамваи, и троллейбусы.
-
© atomic-energy.ruАО «ПО «Электрохимический завод» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в ЗАТО Зеленогорск Красноярского края) и компания Orano Projets (инжиниринговый дивизион Orano) заключили контракт на поставку оборудования для строительства на зеленогорском предприятии второй установки по обесфториванию обедненного гексафторида урана (ОГФУ).
По аналогии с первой подобной установкой W-ЭХЗ (в настоящее время — единственная в России) новый объект будет называться W2-ЭХЗ. В результате реализации инвестпроекта по вводу новой установки мощность предприятия по переработке ОГФУ вырастет вдвое — с 10 тыс. тонн до 20 тыс. тонн в год.
-
© vesti-tver.ruВ Каире подписано соглашение о финансировании сделки на поставку Египетским национальным железным дорогам (ЕНЖД) 1300 пассажирских вагонов российско-венгерским консорциумом «Трансмашхолдинг-Венгрия КФТ», сообщило в Твиттере российское посольство в Египте. Информацию подтвердили в пресс-службе Тверского вагоностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), который станет одним из основных исполнителей контракта.
Тендер на поставку подвижного состава был выигран «Трансмашхолдинг-Венгрия КФТ» в 2017 году. Стоимость контракта составляет €1,016 млрд. Это крупнейшая сделка в истории ЕНЖД. Пассажирские вагоны с местами для сидения должны быть поставлены ЕНЖД в течение 5 лет. Первая партия из 30 штук — в первом квартале 2020 года, сообщала ранее дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг». Проект поддержан на уровне правительств Египта, Венгрии и России.
-
© cdn.iz.ru«Ростелеком», «МегаФон», «Вымпелком» и МТС объявили о намерении создать совместное предприятие, которое займется подготовкой к запуску в России связи поколения 5G. Предполагается, что консорциум сможет получить частоты для нового стандарта связи без торгов.
«Ростелеком», «МегаФон», «Вымпелком» и МТС заключили соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия с равными акционерными долями для расчистки частотного спектра в диапазонах 700 МГц, 3,4-3,8 ГГц, 4,4-4,99 ГГц и 24,25-29,5 ГГц во всех регионах России для создания сетей нового поколения 5G, следует из совместного заявления компаний. Исследования электромагнитной совместимости, проведение организационно-технических мероприятий по высвобождению радиочастотного спектра будут проводиться также в «иных возможных диапазонах, пригодных для 5G».
Совместное предприятие само по себе не будет являться телеком-оператором, при этом четыре основавшие его компании смогут совместно на равных условиях использовать выделенный ему радиочастотный спектр.
Реализация положений соглашения о намерениях, а также создание предприятия потребуют согласования сторонами юридически обязывающих документов и получения корпоративных и регуляторных одобрений.
Создание совместного предприятия для развертывания сетей 5G предусмотрено концепцией развития технологии, подготовленной Минкомсвязи в сентябре. При этом для развития 5G объединение операторов может бесплатно получить от государства частоты в диапазоне 4,4-4,99 ГГц, хотя приоритетным в последней версии документа назван диапазон 3,4-3,8 ГГц. Этот диапазон в России является наиболее дефицитным из-за работающих в нем средств спутниковой и специальной связи.
-
© cheltv.ruЧелябинская область подписала соглашение с Палатой производителей строительных материалов Арабской республики Египет на поставку мраморных блоков для строящейся АЭС «Аль-Дабаа».
Планируется, что новое производство по добыче мрамора появится в деревне Анновка Катав-Ивановского района. Несмотря на то, что месторождение рифейского мрамора было обнаружено там сравнительно недавно — в 2005 году, этой горной породе уже около двух миллиардов лет. Именно поэтому она не имеет аналогов в мире, отметили в пресс-службе правительства Челябинской области.
Мы проводили исследования и выяснили, что подобные породы есть только на юго-восточном побережье Австралии. Но для того, чтобы они приобрели характеристики нашего камня, потребуется еще около полутора миллионов лет, — пояснил директор ТД «Бурение» Иван Филимонов.
-
Компания «Забайкальский зерновой терминал» с проектом по строительству первого зернового железнодорожного терминала на крупнейшем российско-китайском погранпереходе в поселке Забайкальск стала резидентом территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалья».
Корпорация развития Дальнего Востока заключила соглашение о реализации инвестиционного проекта с десятым резидентом ТОР «Забайкалье» компанией «Забайкальский зерновой терминал». Проект подразумевает строительство зернового железнодорожного терминала в поселке Забайкальск, благодаря которому годовой объем перевалки зерновых культур из российских вагонов в китайские достигнет 8 млн т.
Строительство терминала начнется в 2020 году. Терминал, как ожидается, позволит создать 207 рабочих мест и решить проблему экспорта сибирского зерна в Китай. Общий объем инвестиций по соглашению составляет около 8,9 млрд рублей.
Проект строительства первого зернового железнодорожного терминала на российско-китайской границе в Забайкальске обсуждается с 2015 года. Создание терминала — первый этап большого проекта по экспорту сибирского зерна в Китай. Планировалось, что зерновой терминал будет обслуживать сибирские регионы, которые после его введения получат конкурентное преимущество перед ключевыми поставщиками зерна в Китай — компаниями Канады, Австралии и США.
Поселок Забайкальск объединяет железнодорожный и автомобильный международные пункты пропуска. Вместе они образуют крупнейший погранпереход, через который проходит свыше 60% российско-китайского товарооборота.
-
В дальнейшем внедорожник будут выпускать под маркой Lada, а компанию GM-АВТОВАЗ переименуют.
АВТОВАЗ подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-AVTOVAZ у американской компании. Совместное предприятие станет 100% аффилированной компанией «Группы АВТОВАЗ». Стороны не раскрывают финансовые подробности сделки.
В рамках соглашения завод, принадлежавший СП, в течение определенного периода времени продолжит выпуск и продажу автомобилей Niva под маркой Chevrolet, а в дальнейшем модель будут выпускать под маркой Lada.
Никаких изменений для сотрудников обеих компаний не планируется. Действующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами Niva остаются неизменными в течение переходного периода. Также в перспективе компания GM-АВТОВАЗ будет переименована.
© auto.mail.ru -
Компания «Аккую Нуклеар», реализующая проект по сооружению первой атомной электростанции в Турции, и Акционерное общество по передаче электроэнергии Турции TEIAS подписали в понедельник соглашение о подключении АЭС «Аккую» к энергосистеме республики. Об этом говорится в распространенном в понедельник госкорпорацией «Росатом» заявлении.
Генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Анастасия Зотеева и заместитель генерального директора Акционерного общества по передаче электроэнергии Турции TEIAS Мурат Токат вместе с главой департамента тарификации и клиентского обслуживания TEIAS Нурханом Озаном подписали Соглашение о подключении АЭС «Аккую» к энергосистеме Турецкой Республики. Cоглашение позволит АО «Аккую Нуклеар» и TEIAS вести полномасштабную работу по созданию схемы выдачи мощности АЭС «Аккую», включающей в себя шесть высоковольтных линий электропередачи для подключения АЭС «Аккую» к системе электроснабжения Турции.
Госкорпорация «Росатом» является мажоритарным акционером компании «Аккую Нуклеар», принявшей на себя обязательства по проектированию, строительству, обслуживанию, эксплуатации и выводу из эксплуатации станции.
-
Ярославская область подписала пять соглашений о реализации в регионе инвестиционных проектов в сферах дорожного строительства, сельского хозяйства, производства посуды. Общая сумма инвестиций составит 8 млрд рублей.
9 декабря на Ярославском инвестиционном форуме подписано пять соглашений о намерениях по реализации в регионе различных проектов. Их суммарная стоимость — около 8 миллиардов рублей, предусмотрено создание более 200 новых рабочих мест.
На территории опережающего развития «Тутаев» до 2024 году планируется создать производство блочно-комплексных электростанций, до 2021 года — геосинтетических материалов для строительства автомобильных дорог. На территории опережающего развития «Гаврилов-Ям» появится завод по изготовлению керамической посуды. Помимо этого, в Ярославской области планируется открыть предприятие по изготовлению кормов для сельскохозяйственных животных и комбинат по выращиванию овощных и ягодных культур в защищенном грунте.
Подписанные сегодня соглашения — результат кропотливой работы инвесторов и партнеров региона. Они могут дать мощный импульс к развитию моногородов Тутаева и Гаврилов-Яма, а также Ярославского индустриального парка.
Ярославский инвестиционный форум прошел 9 декабря. В нем приняли участие более 400 представителей крупных компаний, институтов развития, бизнес-сообществ, инвесторы и предприниматели. На форуме работали шесть площадок, где были презентованы промышленные и туристические проекты.
-
© rosatom.ruСибирский химический комбинат (АО «СХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и АО «Концерн Титан-2» заключили договор на выполнение строительно-монтажных работ по проекту строительства энергоблока с реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-ОД-300» со свинцовым теплоносителем.
Сумма контракта — 26,3 млрд рублей.
Подрядчик выполнит работы по строительству здания реакторной установки, машинного зала и инфраструктурных объектов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.
Энергоблок мощностью 300 МВт с инновационным реактором на быстрых нейтронах должен стать ключевым объектом опытно-демонстрационный энергетического комплекса (ОДЭК), строящегося на площадке Сибирского химического комбината в г. Северск Томской области в рамках реализации стратегического отраслевого проекта «Прорыв». Помимо энергоблока, ОДЭК включает пристанционный замкнутый ядерный топливный цикл в составе модуля по фабрикации/рефабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива, а также модуля переработки облученного топлива.
-
Агентство инвестиционного развития Татарстана договорилось с турецкой компанией TTAF о запуске производства кабелей и световых приборов в особой экономической зоне «Иннополис».
Агентство инвестиционного развития Татарстана подписало соглашение о сотрудничестве с турецкой компанией TTAF для реализации проекта по запуску на территории ОЭЗ «Иннополис» производства кабелей и световых приборов. Объем инвестиций составляет более $50 млн с возможностью расширения.
Как уточнили подписание соглашения состоялось в ходе выставки «Машиностроение. Металлообработка. Сварка. Казань».
TTAF поставляет решения в области электрических соединений для автомобильной, промышленной и телекоммуникационной отраслей. Ассортимент продукции TTAF включает в том числе герметичные разъемы, решения для оптоволоконных линий, кабельные сборки.
-
«Росэлектроника» начинает сотрудничество с производителями электросетевого оборудования из Италии и Австралии © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подписал соглашения о сотрудничестве с австралийской компанией NOJA Power и итальянской Tesmec — разработчиками и производителями электротехнического оборудования. Стороны займутся совместной реализацией проектов по автоматизации электрических сетей в целях повышения надежности электросетевого комплекса России.
В рамках соглашений стороны будут сотрудничать в области разработки и производства оборудования для объектов электроэнергетики на производственных мощностях предприятий холдинга.
Мы активно наращиваем технические и технологические компетенции предприятий «Росэлектроники» для реализации проектов по цифровизации электросетевого комплекса России. Важным направлением работы является локализация всей отраслевой номенклатуры высокотехнологичной продукции на наших производственных площадках — отметил советник генерального директора «Росэлектроники».
-
© trainpix.orgЗавод «Уральские локомотивы» подписал с ОАО «РЖД» контракт на поставку 22 грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС7 в период с 2019 по 2021 годы. В рамках договора предприятие-изготовитель также принимает на себя обязательства по обеспечению сервисного обслуживания машин в течение жизненного цикла (28 лет). Первые два локомотива 2ЭС7 уже переданы заказчику и будут эксплуатироваться на полигонах Северной, Октябрьской и Горьковской железных дорог, а также проходить гарантийное и сервисное обслуживание в депо Бабаево. Десять машин будет поставлено РЖД в 2020 году, еще 10 завод выпустит в 2021 году.
-
© mail.rus.bgАО «ТВЭЛ» и АЭС «Козлодуй» (Болгария) подписали контрактные документы на поставки российского ядерного топлива в Болгарию до 2025 года включительно.
Как и ранее, АО «ТВЭЛ» обеспечит комплектные поставки ядерного топлива, которые включают не только фабрикацию тепловыделяющих сборок (ТВС), но и предшествующие стадии производственной цепочки -таким образом, оператору АЭС не нужно закупать на рынке обогащенный уран и передавать его производителю ТВС.
Оба действующих энергоблока АЭС «Козлодуй» (№ 5 и № 6) работают на российском ядерном топливе производства Новосибирского завода химконцентратов (ПАО «НЗХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»). С конца 2016 года на шестой энергоблок поставляется ядерное топливо нового поколения ТВСА-12.
-
В Ревде Свердловской области на базе ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» (предприятие металлургического комплекса УГМК) планируется запуск нового производства минерального удобрения — сульфата аммония. Общий объем инвестиций в проект составит 4,8 млрд рублей.
Это совместный проект УГМК и питерского ООО «Ультрамар», для его реализации будет создано совместное предприятие с долевым участием 50/50. Соглашение по строительству СП мощностью 500 тысяч тонн в год сегодня подписали гендиректор ОАО «УГМК» и председатель совета директоров «Ультрамар».
Как сообщили в пресс-службе СУМЗ, на новом производстве будет использоваться собственная серная кислота предприятия. Это позволит СУМЗу организовать гарантированный сбыт серной кислоты в объеме 380 тысяч тонн ежегодно.
Строительство нового производства начнется в конце 2020 года, работы планируется завершить через 4 года в два этапа — на промплощадке появится две отдельные линии производительностью 250 тысяч тонн в год каждая. С их запуском появится 50 новых рабочих мест. Окупить инвестиции в проект планируется в течение 5 лет.
