Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Роскосмос и NASA подписали контракт на доставку осенью 2020 года одного американского астронавта на пилотируемом корабле «Союз МС». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации.
«Сегодня был подписан контракт на доставку одного американского астронавта на МКС на российском пилотируемом корабле „Союз МС“ осенью 2020 года», — сказали в пресс-службе.
Сумму контракта в Роскосмосе раскрывать не стали, поскольку «это является коммерческой тайной».
© aboutspacejornal.net -
© www.interrao.ruПАО «Интер РАО», «Восток Ойл» (общество Группы ПАО «НК «Роснефть») и АО «Таймырнефтегаз» (входит в «Нефтегазхолдинг») подписали соглашение о сотрудничестве в области создания энергетической инфраструктуры. Документ предусматривает строительство газовых электростанций и электросетевого комплекса для энергоснабжения группы нефтегазовых месторождений проекта «Восток Ойл».
-
Как следует с информации сайта Единой информационной системы в сфере закупок, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации 28 апреля 2020 года заключило с АО «Корпорация «Иркут» как единственным подрядчиком контракт на проведение НИОКР по теме «Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках реализации проекта по замене импортных материалов и изделий в конструкции ближне-среднемагистрального самолета МС-21 на отечественные аналоги», шифр «МС-21 Импортозамещение 2020 — 2021». Стоимость контракта 12,0763 млрд рублей, срок исполнения — 31 декабря 2021 года.
© russianplanes.netТретий летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-300 (серийный номер 0004, регистрационный номер 73054, бортовой номер «03»). Снимок
27.03.2020 © Pavel Shapka / russianplanes.net -
© sudostroenie.infoВ рамках программы инвестиционных квот на дальневосточных верфях планируется построить 15 судов для добычи краба. Об этом рассказал 6 мая на площадке Fishnews Online руководитель Росрыболовства.
«Все контракты нами получены, сейчас составляем график непосредственно строительства. В целом на дальневосточных верфях будет построено 15 судов — согласно тем данным, которые нам предоставлены», — сообщил представитель Росрыболовства.
В общей сложности по итогам аукционов в России будет построено 35 краболовов. Все материалы в Росрыболовство предоставлены вовремя, опасения вызывает только качество работы верфей. «Надеемся, что что они все-таки смогут исполнить свои обязательства перед рыбаками в срок», — отметил глава агентства.
-
ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, приступило к поставкам металлопроката в рамках двухлетнего соглашения с производителем электрических водонагревателей Ariston. Ежегодно в адрес клиента планируется отгружать более 12 тысяч тонн продукции.
С компанией Ariston Termo Rus, расположенной в г. Всеволожске Ленинградской области, «Северсталь» сотрудничает со дня запуска производственной площадки клиента. Предприятие использует горячекатаный травленый и холоднокатаный прокат Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») для производства внутренних и внешних баков водонагревателей.
-
© www.komos.ruКонтракт подписан в конце апреля 2020 года между молочным субхолдингом ОАО «МИЛКОМ» и китайской компанией из Гуанчжоу на поставку молочных коктейлей и мороженого под брендом «Топтыжка».
Первая партия продукции, состоящая из двух контейнеров, будет отправлена в Поднебесную после 20 мая текущего года с производственных площадок холдинга — «Сарапул-молоко» (коктейли в ассортименте) и «Пермского хладокомбината «Созвездие» (мороженое), аккредитованных Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору в качестве предприятий-экспортеров продукции в КНР.
-
«Росэлектроника» начинает сотрудничество с немецкой компанией Polyrack Tech-Group © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в сотрудничестве с немецкой компанией Polyrack Tech-Group локализует производство промышленных конструктивов стандарта «Евромеханика», которые широко применяются телекоммуникационными, промышленными и транспортными компаниями. Соответствующее соглашение с немецкими партнерами заключил НИИ «Рубин», входящий в «Росэлектронику».
Стандарт «Евромеханика» унифицирует габариты плат и их монтажных отверстий, что позволят оперативно менять функциональные модули и использовать компоненты разных изготовителей в одном стандартном корпусе.
Документ предусматривает, что на мощностях предприятия будет локализовано производство блоков для стандартизированных модулей (крейтов), а также различных корпусов для панелей, дисплеев и промышленных моноблоков.
«По нашим оценкам, отечественные компании закупают конструктивы стандарта „Евромеханика“ на 60 млрд рублей в год. Локализация производства столь востребованного оборудования на территории России позволит сократить логистические издержки, а значит, снизить стоимость конечного изделия и обеспечить более быстрые сроки поставки», — заявил генеральный директор предприятия Сергей Степанов.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку оборудования для секции гидрокрекинга комбинированной установки гидрокрекинга комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» компании «Татнефть» в г. Нижнекамске (Республика Татарстан).
В рамках контракта Ижорские заводы изготовят реактор гидроочистки сырьевой смеси и реактор гидрокрекинга непревращенного остатка. Внутренний диаметр реактора гидроочистки — 4 м, длина — 55 м. Внутренний диаметр реактора гидрокрекинга — 3,4 м, длина — 36 м. Их общий вес превысит 1300 т. Срок поставки — ноябрь 2021 г.
Ижорские заводы и компания «Татнефть» имеют большой опыт плодотворного сотрудничества. Первый масштабный заказ для нефтеперерабатывающего комплекса «ТАНЕКО», входящего в Группу «Татнефть», был выполнен в 2010 году — два реактора гидрокрекинга весом более 1200 тонн каждый были изготовлены и доставлены в г. Нижнекамск водным путем. Впервые в России реакторы были изготовлены из хромомолибденованадиевой стали, которая сегодня является основным материалом при изготовлении нефтехимических реакторов для глубокой переработки нефти и производства высококачественного топлива.
«Мы высоко ценим партнерские отношения с „Татнефтью“, и новый этап нашего сотрудничества — это еще одно доказательство эффективной совместной работы российских компаний. Благодаря доверию, которое оказывает нам Татнефть, ижорские машиностроители оттачивают мастерство и готовы к выполнению заказов любой степени сложности, качественно и в срок», — отметил генеральный директор Ижорских заводов Юрий Гордиенков.
-
© www.interfax.ru«Росатомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер», сообщается в твиттере ГК «Росатом».
"23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между ФГУП «Атомфлот» и ООО «СКК «Звезда», — сообщила в свою очередь пресс-служба дирекции Северного морского пути госкорпорации. Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.
«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.
Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
-
© www.tmholding.ruВступил в силу договор о многостороннем финансировании крупнейшего в истории Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) проекта на поставку 1300 пассажирских вагонов производства российской промышленной группы АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) на сумму более 1 млрд евро.
-
© korabel.ruСредне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) заключил крупнейший гражданский контракт в новейшей истории предприятия. По заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) верфь построит два пассажирских судна проекта А45-90.2 общей стоимостью 5,27 млрд рублей.
-
© www.morvesti.ruПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключило по итогам открытого конкурса договор с АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород) на строительство и поставку четырех речных пассажирских судов «Валдай».
-
© www.ruselt.ruВ результате тендерных торгов, Группа «РУСЭЛТ» была выбрана в качестве производителя силовых трансформаторов для нужд АО «Мосводоканал». Трансформаторы предназначены для питания насосной станции водоснабжения Юго-Восточного административного округа г. Москва. Сухие трехфазные трансформаторы ТСЗЛ-400/10/0,4У3 IP21 и ТСЗЛ-250/10/0,4У3 IP21 изготовлены с литой изоляцией мощностью 250 и 400 кВа на напряжение ВН/НН 10/0,4кВ, материал обмоток — медь.
При производстве данных трансформаторов была апробирована новая вакуумная печь, предназначенная для сушки изоляции. Данная печь позволяет равномерно произвести сушку активной части трансформатора, повысить надежность конструкции и сократить срок производства. Производимые группой «РУСЭЛТ» сухие трансформаторы обладают рядом преимуществ: экологическая безопасность, пожаробезопасность, высокая устойчивость к токам короткого замыкания, низкий уровень шума, компактность и простота в эксплуатации.
-
«АО «Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») приступило к реализации недавно подписанного первого внешнеторгового контракта с иностранным заказчиком из Африки южнее Сахары на поставку скоростных штурмовых лодок БК-10 проекта 02450 АО «Концерн «Калашников», входящего в госкорпорацию «Ростех», — сообщили в компании.
По словам главы «Рособоронэкспорта» Александра Михеева, которого цитирует пресс-служба, контракт «стал первым за последние 20 лет документом на поставку финальной продукции для военно-морских сил российского производства в Африку южнее Сахары».
Скоростная штурмовая лодка БК-10М Сергей Фадеичев/ТАСС © phototass3.cdnvideo.ru -
Новосибирский завод химконцентратов (ПАО «НЗХК», предприятие топливной компании Росатома «ТВЭЛ») и Организация по атомной энергии Египта подписали долгосрочный контракт на поставку топлива для исследовательского реактора ETRR-2. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба ТВЭЛ.
«ПАО „НЗХК“ и Организация по атомной энергии Египта заключили десятилетний контракт на поставку урановых и алюминиевых компонентов низкообогащенного ядерного топлива для исследовательского реактора ETRR-2″, — говорится в сообщении.
Исследовательский реактор аргентинского дизайна ETRR-2 расположен в национальном Центре ядерных исследований в городе Иншас. Он используется для научных исследований в области физики элементарных частиц, материаловедения, а также для наработки радиоизотопов.
Старший вице-президент по коммерции и международному бизнесу АО „ТВЭЛ“ Олег Григорьев отметил, что новое соглашение стало продолжением серии исполненных за последние три года контрактных документов на поставки в Египет топливных компонентов производства ПАО „НЗХК“.
"Наши заводы обладают более чем сорокалетним опытом серийной фабрикации топлива для исследовательских реакторов и могут производить топливные компоненты для всех основных существующих в мире реакторов российского и зарубежного дизайна», — цитирует Григорьева пресс-служба.
Перспективы развития бизнеса АО «ТВЭЛ» на рынке Египта, по данным пресс-службы, также связаны с поставками ядерного топлива для будущей АЭС «Эль-Дабаа» с четырьмя реакторами ВВЭР-1200 (соответствующий контракт вступил в силу в 2017 году). Кроме того, в проекте строительства сухого контейнерного хранилища отработавшего ядерного топлива АЭС «Эль-Дабаа» субподрядчиком по проектированию выступает Центральный проектно-технологический институт, также входящий в ТВЭЛ.
-
© www.favt.ruРоссийские авиакомпании, зарегистрированные в реестре закупочной службы Организации Объединенных Наций, ежегодно уверенно лидируют на авиатранспортном рынке ООН. Осуществляются перевозки грузов и контингентов в интересах обеспечения текущей деятельности миротворческих миссий ООН.
Российские вертолеты, надежно функционирующие в непростых условиях полевых миссий ООН, имеют высокие оценки экспертного сообщества. Наряду с хорошо зарекомендовавшими себя российскими вертолетами, самолет Sukhoi Superjet-100 выходит на рынок авиатранспортных услуг ООН.
В результате проделанной при поддержке МИД Российской Федерации и Постоянного Представительства России при ООН напряженной работы удалось добиться очередного прогресса в продвижении авиационной техники отечественного производства — в марте 2020 года получен первый контракт ООН на использование самолетов Sukhoi Superjet-100 для предоставления услуг миротворческим миссиям ООН.
-
© rosagromash.ruРешение о приобретении бразильские аграрии приняли по итогам международной отраслевой выставки RIO GRANDE DO SUL, где была представлена в том числе навесная техника Ростсельмаш.
Продемонстрированные на мероприятии пресс-подборщики TUKAN 1600 привлекли особое внимание местных фермеров. В результате чего очередная партия этих машин отправится в Бразилию.
Первая поставка пресс-подборщиков компании Ростсельмаш в эту страну состоялась год назад. Техника хорошо зарекомендовала себя в хозяйствах. Её работа заключается в сборе валков сена естественных и сеяных трав или соломы, их прессовании в прямоугольные тюки и обвязке шпагатом.
Российские производители сельхозтехники с 2013 года ежегодно увеличивают объемы зарубежных поставок. Экспорт продукции отечественных заводов сельхозмашиностроения по итогам 2019 года составил 12,2 млрд руб., что на 9% больше, чем годом ранее. В 2018 году предприятия отгрузили за рубеж сельхозмашин на общую сумму свыше 11 млрд руб. (рост — 40%), что на тот момент являлось рекордным показателем за всю историю России.
-
© www.rosatom.ruАО «Русатом Сервис» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») и АЭС «Козлодуй» подписали контракт на модернизацию аппаратуры контроля нейтронного потока (АКНП) для энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Козлодуй» (Болгария) по итогам открытого тендера, объявленного в сентябре 2019 года.
АКНП играет важнейшую роль в безопасности АЭС и предназначена для работы в системе управления и защиты (СУЗ) водо-водяного энергетического реактора.
Модернизация АКНП — это процесс особой важности, поэтому для подготовки рабочей и технической документации будут привлечены главный конструктор реакторных установок АЭС «Козлодуй», АО «ОКБ ГИДРОПРЕСС», и научный руководитель проекта, НИЦ «Курчатовский институт». Изготовителем основного оборудования станет российская компания ЗАО «СНИИП-Систематом», которая обладает всеми необходимыми референциями и опытом в реализации подобных проектов.
В копилке проектов, реализованных АО «Русатом Сервис» для АЭС «Козлодуй», уже есть такие масштабные вехи, как продление сроков эксплуатации энергоблоков № 5 и № 6, а также модернизация генераторного оборудования для повышения мощности до 104%.
-
© tmholding.ruЗавод Метровагонмаш (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и Софийский метрополитен заключили дополнительное соглашение на проведение капитального ремонта и модернизацию еще 40 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 для городской подземки.
Контракт, предусматривающий модернизацию восьми вагонов серии 81-717.4/714.4 и опцион на проведение аналогичных работ с 40 вагонами той же серии, был подписан в декабре 2018 года. В феврале текущего года МВМ завершил все необходимые работы по основному контракту, отправив восемь обновленных вагонов метро заказчику. Дополнительное соглашение, необходимое для реализации опциона, было подписано сторонами в марте 2020 года.
-
© seanews.ruLaude Smart Intermodal SA, одна из быстро растущих компаний в секторе интермодальных транспортных услуг и логистики Центральной и Восточной Европы, подписала новый контракт с ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейшим производителем грузовых вагонов в России1, на поставку 200 вагонов-платформ на тележке 25 тс для перевозки крупнотоннажных контейнеров в транспортном коридоре «Россия — Польша — Россия».
Поставка платформ модели 13-6851-01 планируется до конца мая текущего года. С учетом нового договора количество законтрактованных тихвинских вагонов в парке Laude Smart Intermodal SA увеличится до 841 ед., из которых 641 платформа модели 13-6851-01 для эксплуатации по колее 1520 мм и 200 платформ типа Sgmmns — по колее 1435 мм.
