Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
8 декабря открыто движение по возведенному новому мосту через реку Чемал на Алтае. Стоимость моста — 224 млн рублей. Его длина — 63 метра, ширина — 10 метров, предусмотрены 2 пешеходных тротуара по 1,5 м.
Этот мост, расположенный в райцентре Чемальского района на маршруте автомобильной дороги Усть-Сема — Чемал — Куюс, обеспечит оперативную и непрерывную связь с отдаленными селами Алтая.
-
-
Работы выполнены по заказу ФКУ Упрдор «Москва — Харьков» с сохранением основных транспортно-эксплуатационных характеристик мостового перехода.
-
-
Сейчас общая протяжённость кольцевой автодороги Тюмени составляет 40 километров, для замыкания трассы необходимо построить ещё 11 километров Восточного обхода. В прошлом году был запущен первый элемент Восточного обхода — развязка на новом Тобольском тракте. Сегодня строители возводят первый пусковой комплекс обхода — мост через Туру в районе Лесобазы и развязку на улице Дамбовской. Протяжённость будущего моста составит почти 720 погонных метров, длина развязки на улице Дамбовской вместе со съездами — более 1,7 километра. Всего же мостостроителям необходимо построить почти четыре километра дорог и мостов. Ещё 1,5 месяца назад здесь была только лишь река Тура и пустыри. Сегодня уже 70% работ на фундаментах будущих опор сделано, поставить опоры моста нужно до навигации. Уже в январе на площадку подвезут металлоконструкции, а в июне закончат монтаж стальных пролётов. Уникальность нового моста в том, что он пройдёт не перпендикулярно руслу реки, а под углом. Контрактный срок выполнения работ — декабрь 2016 года, хотя подрядчик уверен, что сохранит традицию и в конце 2015 года мост откроется, а к 2018 году Тюменская кольцевая дорога полностью замкнётся.
-
-
9 декабря в Оренбургской области состоялось открытие автомобильной дороги Илек-Ташла-Соболево. Трасса связала десятки удаленных сел с районными центрами и городом Оренбургом по кратчайшему пути. Кроме того, магистраль стала кратчайшим путем из Самарской и Саратовской областей в Казахстан.
Генеральный подрядчик строительства — ООО «Регион». «Под ключ» были сделаны два участка дороги: в Ташлинском районе 14,7 км, в Первомайском районе 23,4 км с мостом через р. Малая Ембулатовка протяженностью более 45 метров. Ширина проезжей части дороги с асфальтобетонным покрытием 6 метров.
Реконструкция дороги началась в октябре 2012 года. Включая работы в части водозапорных и гидротехнических сооружений, контрактная стоимость объекта составила 1,5 млрд рублей.
-
-
Дорожниками выполнены работы по усилению и уширению асфальтобетонного покрытия, ремонту примыканий, капитальному ремонту искусственных сооружений с обеспечением водоотвода, установке металлического барьерного ограждения. В местах съездов к населенным пунктам обустроены четыре новые автобусные остановки. Для повышения безопасности дорожного движения в зоне их расположения установлены автономные осветительные системы. В зоне жилой застройки, максимально приближенной к трассе, установлены шумозащитные экраны.
-
-
В Калининградской области открыто движение по новому мосту на трассе «Калининград — Мамоново-2» (пос. Новоселово). Мост был возведен в кратчайшие сроки. Это еще один этап строительства трансъевропейского коридора — «Мамоново — Гжехотки», Берлинский мост, обход города Советска, новый мост через реку Неман и «Мамоново — Гжехотки — Чернышевское».
Длина моста составляет 162 м, он имеет две полосы. Высота сооружения — 21 м.
Строительство моста и ремонт участка трассы «Калининград — Мамоново-2» финансировались большей частью из средств Евросоюза, вклад Калининградской области — 10% об общей суммы.
-
-
Работы по реконструкции участка дороги, протяженностью в 16 километров, начались два года назад. Строительство магистрали обошлось в 995 млн рублей.
К уже существующей двухполосной трассе добавилась еще одна параллельная. В итоге, число полос для движения увеличилось до четырех. Также на протяжении автодороги были построены два новых моста — через реки Картопья и Ух. Также построили новую транспортную развязку на выезде из Советского с выходом на путепровод через железную дорогу.
Трасса Советский-Югорск является частью Северного широтного коридора. Маршрут проходит от Перми через Свердловскую область до Томска.
-
-
В Ленинградской области Федеральные дорожники завершили капитальный ремонт участка км 461 — км 500 на автомобильной дороге А-114 Вологда — Тихвин до пересечения с трассой «Кола».
По заказу ФКУ «Севзапуправтодор» на объекте проведен комплекс работ по замене водопропускных труб и обновлению дорожного покрытия. Для обеспечения безопасности дорожного движения на всем 39-километровом участке установлены новые дорожные знаки и барьерное ограждение.
-
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
МКАД переживает очередную волну реконструкции развязок. В работе одновременно находится несколько объектов. Да, сейчас на юге ездить очень трудно. Но есть надежда, что потом будет проще. Давайте посмотрим на эту огромную стройку с воздуха. Все эти развязки спроектированы ОАО «Мосинжпроект».
-
-
В Красноярске запущена в эксплуатацию первая очередь транспортной развязки в микрорайоне Северный — путепровода через железную дорогу от Северного шоссе до улицы Авиаторов.
Проект путепровода включает в себя строительство дороги по ул. Авиаторов до Северного шоссе протяженностью 1,5 км с проезжей частью в 6 полос движения по 3,75 м каждая. Сам путепровод проходит над железнодорожными путями.
-
-
Управление дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после капитального ремонта 6 километров автодороги А-161 Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией на участке км 8 — км 14.Ширина дороги, врезанной более 60 лет назад в «полки», пробитые в горных склонах по левому берегу Терека, на некоторых участках не соответствовала параметрам присвоенных технических категорий, не позволяла нормально разъехаться большегрузам, а пешеходов заставляла с трудом протискиваться по обочине.
-
-
На 246 км федеральной автомобильной дороги Р-119 Орел-Ливны- Елец-Липецк-Тамбов в Липецкой области введен в эксплуатацию мост через реку Дон.
-
-
Путепровод построили в рамках трехстороннего соглашения между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «РЖД». Он является одним из объектов программы по ликвидации пересечений федеральных автодорог с железнодорожными переездами в одном уровне. Построенный путепровод позволит полностью устранить образование пробок при переезде через Селятинский железнодорожный переезд. Это уже третий открытый путепровод в текущем году, всего программой предусмотрено создание 8 аналогичных искусственных сооружений на федеральных трассах Подмосковья.
-
-
Очередной этап движения на строящейся двухуровневой развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных открылся в субботу, передает корреспондент «БалтИнфо».Целиком транспортная развязка будет возведена в 2015 году.
Теперь у автомобилистов появилась возможность беспрепятственно передвигаться от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели, а также от площади Мужества на Пискаревский проспект, также в сторону проспекта Руставели.
-
-
-
- фото: Кирилл Искольдский МК
27 ноября открылся новый пешеходный мост, соединивший микрорайон Павшинская пойма Красногорского района со станцией метро «Мякинино». Теперь, чтобы попасть в деловую часть Красногорска, нужно 10−15 минут пройти пешком по белоснежному виадуку.
Общая длина моста составляет 430 метров, из них 173 метра — длина руслового пролета. Мост имеет 2 пилона (опорные столбы) и 28 вант — это стальные канаты, которые удерживают пролеты моста. Пропускная способность объекта — 10 тысяч человек в час, места хватит всем, в том числе и велосипедистам, ведь по обе стороны сооружения специально для них оставлены дорожки шириной по одному метру.
-
-
Управление дорог «Москва — Харьков» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после ремонта 10 км федеральной трассы М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной (км196 — км 206, Тульская область).
В ходе ремонта установлены бордюрные камни, дорожные знаки и сигнальные столбики, усилена прочность дорожного покрытия. Произведен ремонт покрытия остановочных площадок и заездных карманов, восстановлена переходно-скоростная полоса. В результате увеличен срок службы и улучшено качество дорожной одежды.
-
-
Обход Вышнего Волочка — первый построенный участок и пятый этап проекта строительства новой скоростной автомобильной дороги федерального значения М-11 «Москва — Санкт-Петербург».
Заказчик проекта — Государственная компания «Автодор». Исполнитель — ОАО «Мостотрест».
Участок дороги М-11 в обход Вышнего Волочка (км 258 — км 334) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области. Он станет частью современной эффективной скоростной автотранспортной инфраструктуры, обеспечивающей сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, которая перенесет транзитное движение, проходящее по уличной сети более 70 населенных пунктов, за пределы поселений, и сформирует условия для экономического роста регионов в зоне тяготения дороги.
Открытый участок дороги платный, но на время тестовой эксплуатации автомобилисты будут им пользоваться бесплатно.
-
-
На федеральных трассах М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск, подъезд к городу Оренбург в Самарской области и на автодороге Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск - Исса — Пенза — Саратов в Пензенской области введены в эксплуатацию сразу 10 искусственных сооружений.
9 мостов через реки Шукша, Пензятка, Елань, Домашка, реку Самара-пойма, через Суходол, через Овраг Баженовский, реки Ветлянка и Лог, а также путепровод через железную дорогу на км 446.
-
-
Реконструированные участки позволят ликвидировать многокилометровые пробки и обеспечат более комфортный, безопасный проезд по федеральной магистрали.
В рамках работ по приведению участка км 118 — км 133 федеральной трассы М-7 «Волга» в нормативное состояние восстановлено изношенное дорожное покрытие протяженностью 10 км, выполнена реконструкция мостового перехода через р. Березка на 120 км автодороги. Общая стоимость работ по ремонту «дорожной одежды» составила 197 млн рублей, реконструкция мостового перехода — 429, 657 млн. рублей. Работы по проекту на участке км 118 — км 133 проводились с 1 ноября 2012 года до 25 ноября 2014 года.
Общая стоимость второго проекта — реконструкция мостового перехода через реку Колокша (км 164 — 167 федеральной трассы М-7 «Волга») составляет 688, 6 млн рублей.
-
-
На федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» в Нижнеилимском районе Иркутской области ликвидировали 12 км гравийного разрыва на 380−399 км. Как сообщает 22 ноября 2−14 года ФКУ Упрдор «Прибайкалье», капремонт дороги протяженностью 17 км был рассчитан на три года и три этапа. В 2013 году был введен в эксплуатацию I этап протяженностью 4,8 км. В ноябре нынешнего года — второй и третий этапы протяженностью 12 км (работы по третьему этапу сделаны досрочно — раньше на один год).
-
