Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
Федеральные дорожники отремонтировали мост на участке трассы между Самарой и Тольятти.
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» завершило ремонт моста через реку Сок протяженностью 285 погонных метра на федеральной трассе М-5 «Урал» (1029 км). Работы на сооружении начались в июне текущего года. За этот период дорожники заменили покрытие, произвели устройство защитного слоя из бетона и устройство наплавляемой гидроизоляции.
-
-
Открыто движение по путепроводу через железную дорогу у платформы Новодачной в Долгопрудном. Особенностью строительства данного путепровода является его нахождение на границе Долгопрудного и района «Северный» Москвы с высокой интенсивностью автомобильного движения) и наличием регулируемого железнодорожного переезда МЖД, который закрыт суммарно до 7 часов в сутки. Длина путепровода составляет около 300 м. Расчетная скорость движения по четырехполосной трассе составит 80 км/ч. Перспективная интенсивность движения — более 30 тыс. автомобилей в сутки.
Стоимость работ составила порядка 2 млрд рублей.
-
-
В сельском поселении Калук Ахтынского района введен в эксплуатацию мост, соединяющий две стороны села, расположенного вдоль реки Самур.
Строительство объекта началось в 2014 году. Сметная стоимость — более 25 млн рублей.
Ранее здесь был аварийный мост, построенный в 60-х годах прошлого столетия народным методом из подручных материалов. Проезд по такому строению был небезопасным, и местные жители пользовались объездной дорогой. Дорожники разобрали старый мост, на его месте возвели новый, общей длиной 36,75 м. Ширина проезжей части моста составляет 4,5 метров. По его обочинам обустроены два служебных прохода по типу пешеходных дорожек. Опоры моста установлены на буронабивных сваях, которые значительно повышают прочность строения. Мост построен с учетом современных требований по обеспечению надежности, долговечности и безопасности дорожного движения.
-
-
В станице Новогригорьевская Иловлинского района состоялось открытие участка автодороги «Лог — Новогригорьевская — Клетская — Распопинская — Серафимович».
Протяженность построенного участка составляет 8,226 километров. Ширина земляного полотна — 10 метров, а проезжей части — 6 метров. В тело насыпи было уложено более 75 тысяч кубометров грунта. Построены пять водопропускных сооружений общей длиной 109 погонных метров.
-
-
В столице Мордовии состоялось торжественное открытие объекта «Реконструкция и строительство автомобильной дороги до аэропорта Саранска». Дорога построена в рамках Программы подготовки Саранска к чемпионату по футболу 2018 года.
Строительно-монтажные работы на объекте начались в августе 2015 года. Стоимость объекта — 213 млн рублей.
В рамках работ построено 1,5 км дорожного полотна, более 1 км дороги реконструировано. Кроме того, построены съезды, благодаря которым пропускная способность дороги увеличилась. Вдоль дорожного полотна проложены пешеходный тротуар и велосипедная дорожка. В общей сложности жители Республики получили порядка 3,5 км новой дороги.
-
-
Завершены строительно-монтажные работы по строительству мостового перехода через р. Хемчик на автомобильной дороге Тээли — Кызыл-Даг.
Согласно заключенному контракту забито 10 свай, проведено устройство 16-ти железобетонных пролетных строений моста, оборудована отсыпка земляного полотна подходов к мосту с устройством новой дорожной одежды, выполнена установка барьерных ограждений и др.
Длина моста составляет 77,25 м. В настоящее время мост уже эксплуатируется жителями и гостями республики.
-
-
В Купинском районе на участке автомобильной дороги «Купино — Новониколаевка — Новорозинская переправа» построен автомобильный мост через протоку Кожурла, который свяжет сельские населенные пункты Купинского и Барабинского районов.
Стоимость работ составила 156, 1 млн рублей, финансирование осуществлялось за счёт средств областного и федерального бюджета.
Общая протяженность построенного металлического моста составляет 247,3 м, длина автодорожных подходов к нему — 612,07 м. На мосту также обустроен пешеходный проход. Работы по строительству велись в период с ноября 2015 года по ноябрь 2016 г. До сдачи моста движение автотранспорта и пешеходов через протоку Кожурла осуществлялось на паромной переправе (летом) и по ледяной переправе (зимой), которые обеспечивают связь с правобережьем озера Чаны только во время устойчивой навигации и в период устойчивого ледяного покрова на протоке.
-
-
Состоялось открытие Юго-восточного обхода города Курска — четырехполосной трассы, которая рассчитана на 14 тысяч автомобилей в сутки и скорость 100 км/ч. Новая дорога свяжет два международных маршрута, проходящих по автомобильным дорогам федерального значения, а также Сеймский и Железнодорожный округа Курска, минуя центр города.
Крупный дорожный проект был реализован менее чем за 4 года. Строительство обхода протяженностью 25 километров потребовало 2,375 миллиарда рублей, из которых 865 миллионов рублей — средства федерального бюджета.
При сооружении четырехполосной трассы использовались современные технологии и материалы. Так, для уплотнения основания применен «тощий» бетон, обеспечивающий повышенный срок службы дорожной «одежды». Верхний слой покрытия выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Кроме повышения износостойкости, это улучшает видимость разметки,
Строительство проходило в 3 этапа. Первый, протяженностью 7,5 километра, включал строительство обхода деревни Зорино в Курском районе, начался в 2013 году, и в этом же году дорога была введена в эксплуатацию.
В 2015 году было открыто движение по автомобильной дороге «Курск-Шумаково-Полевая через Лебяжье» с путепроводом через железную дорогу в Курском районе. Протяженность участка составила 6,2 километра.
В этом году завершено строительство третьего этапа обхода, начатое в 2015 году. Это участок М-2 «Крым» — Курск — Пётрин" протяженностью более 9 километров.
-
-
Завершен капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на 368 км автомагистрали М-2 «Крым». Объект был введен в эксплуатацию на две недели раньше намеченного срока.
-
-
Компания «Автодор» ввела в эксплуатацию новую трехуровневую транспортную развязку на 1442-м километре федеральной трассы М-4 «Дон» в районе поселка городского типа Джубга Туапсинского района Краснодарского края.
Общая стоимость работ оценивается в 2,563 млрд рублей. Строительство шло 4 года, начиная с сентября 2012-го.
Новая развязка обеспечит транспортные связи между курортами Черноморского побережья Северного Кавказа и объединит направления Краснодар — Новороссийск (по федеральной трассе М-4 «Дон») и Джубга — Сочи (по федеральной трассе А-147).
На новой транспортной развязке отсутствуют пересечения транспортных потоков. Первый уровень обеспечивает беспрепятственное скоростное движение автотранспорта по направлениям Краснодар — Новороссийск, Новороссийск — Краснодар и Новороссийск — Сочи. Второй уровень с двумя путепроводами — направления Краснодар — Сочи, Сочи — Краснодар. Третий уровень с эстакадой — направление Сочи — Новороссийск. На всех направлениях движение осуществляется по двум полосам.
-
-
Объездную дорогу длиной 6,7 км построили в рамках госпрограммы «Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014-2020 годы». Строительство шло более года и обошлось в 433 млн рублей.
Объектом занималась строительная организация «Ровеньский дорожник». Её директор Сергей Тарасенко подчеркнул, что объезд Вейделевки полностью готов к эксплуатации и должен оправдать возложенные на него ожидания — быть удобным и безопасным для всех участников дорожного движения. По словам Тарасенко, ежедневно здесь работали от 40 до 80 машин и от 60 до 120 человек.
-
-
Первый участок дороги, соединяющей трассу М-10 «Россия» с курортным комплексом «Rаdisson Завидово», открылся в понедельник в Конаковском районе Тверской области. Новая дорога улучшит транспортную доступность туристических объектов региона.
Строительство ведется в три этапа. На первом построен участок от трассы М-10 до реки Дойбица. На эти цели было выделено порядка 88 млн рублей из федерального и регионального бюджетов. Вторая и третья очереди, реализация которых запланирована на 2017-2018 гг., подразумевает полное завершение объекта со строительством 100-метрового моста через реку Дойбица, который соединит новый участок трассы с правым берегом реки, где располагается крупный туристический комплекс. Ожидается, что с завершением проекта объем турпотока в регион увеличится на 103,8 тыс. человек в год, будет создано более 1,4 тыс. дополнительных рабочих мест.
-
-
Новый мост длинной 664 м через р. Тобол на 123 км федеральной автомобильной дороги Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск в Ярковском районе открыли на год раньше срока.
Согласно проекту, новый мост построен параллельно с уже существующим на растоянии 25 м. Протяженность реконструированного участка автодороги вне мостового перехода составила 2,28 километра. В дальнейшем запланирован ремонт старого моста — усиление опор и полная замена пролетных строений. Полностью завершить реконструкцию планируется через год.
Объём инвестиций в возведение нового и реконструкцию старого моста составляет примерно 2,7 млрд рублей.
-
-
В Тюмени открыто движение по второму пусковому комплексу Восточного обхода города. Эта магистраль даст возможность водителям въезжать со стороны Нового Тобольского тракта на улицу Тополиную и оттуда выезжать на улицы Чекистов, 50 лет Октября, Монтажников и Федюнинского, а также на Ялуторовский и Старый Тобольский тракты, минуя Лесобазу. Длина второго пускового комплекса составляет 4 километра, на котором прошло строительство сразу двух мостов: через реку Ключи (Река Войновка) и через ручей между Турой озером Песьяное, и одного путепровода через одноколейную железную дорогу. Восточный обход — стратегический для города объект. Три его комплекса (1, 2, 5) завершены, остаётся решить вопросы с третьей и четвёртой очередями. Они позволят полноценно разгрузить движение в городе и замкнуть Тюменскую кольцевую автодорогу.
Новый мост на 123 км федеральной трассы Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск на территории Ярковского района позволит открыть движение для автотранспорта без светофоров. По техническим параметрам новый мост будет соответствовать категории «скоростная дорога». Пропускная способность объекта вырастет более чем в 7 раз, мост сможет пропускать свыше 7 тысяч автомобилей в сутки.
-
В Воронежской области запустили движение транспорта для тестирования нового участка федеральной трассы М-4 «Дон» в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка.
Обход — это 29-километровый участок четырехполосной автомагистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м, двумя разноуровневыми транспортными развязками, 14 путепроводами общей протяженностью 1159 м, а также двумя пешеходными переходами общей протяженностью 163 м. Расчетная скорость движения по новой дороге составит 150 км/ч.
Новый скоростной участок будет эксплуатироваться в платном режиме. Но до окончания тестового режима, который продлится около месяца, автомобилисты смогут ездить по этой дороге бесплатно.
-
-
По завершению реконструкции 12 ноября в Башкирии открыто движение по участку федеральной трассы М-7 «Волга» (с 1270-го по 1290-й километр). Для автомобилистов стала доступна современная четырехполосная автодорога в обход села Кушнаренково, с двухуровневой транспортной развязкой в районе села Якупово.
-
Перед вводом в эксплуатацию конструкция моста прошла испытания под нагрузкой. Два груженных самосвала провели контрольные заезды. Путепровод длиной 92 метра ремонтировали с февраля по ноябрь 2016 года. Сумма контракта составила почти 60 миллионов рублей.
Строители без помощи тяжелой техники демонтировали 45-сантиметровый слой асфальта, оставленный от предыдущих ремонтов, заменили проржавевшие стальные конструкции, залили бетонную плиту, уложили высокопрочный бетон и асфальт. Для движения пешеходов открыт тротуар, правда, пока только с правой стороны путепровода. На противоположной по временной схеме уложены теплосеть и водовод. Их вынесут на отдельную техническую эстакаду, которую планируется построить в 2017 году.
На свой привычный маршрут вернется общественный транспорт, который на время ремонта путепровода пустили в объезд. Автобусы № 18 и № 27, которые следуют в Московский район, теперь будут перевозить пассажиров кратчайшим путем.
-
В селе Калистратиха Калманского района завершили строительство нового моста через ручей Ераска.На строительство потратили более 33 миллионов рублей из краевого бюджета.
Строительство начали осенью 2015 года. На его месте раньше был деревянный, он не отвечал нормам безопасности. Движение на новом мосту двухстороннее, чего прежде здесь не было. Он соединяет две части села. Раньше добраться из одной части в другую, где находится школа, было сложно. Теперь эта проблема решена.
Мост стоит на болотистом месте, поэтому конструкцию сооружали с применением особых технологий — габионных конструкций. Мост будет служить не меньше двадцати лет, обещает подрядчик. В 2017 году ремонт и строительство мостов в крае продолжат.
-
В Плесецком районе введён в строй второй из запланированных пяти реконструированных участков трассы Архангельск (от Брин-Наволока) — Плесецк — Каргополь — Вытегра. Перегон Сухое — Самодед стал вторым из пяти перегонов трассы, где был уложен асфальт.
Длина открытого 11 ноября дорожного участка Сухое — Самодед составляет 11 километров 839 метров. Первый 12-тикилометровый участок был введён ровно год назад. Планируется, что уже в 2018 году на этой автодороге не останется участков с грунтовым покрытием.
Новая трасса сделает максимально комфортным автомобильное сообщение между областным центром и Плесецким районом, а также космодромом «Плесецк». Завершение реконструкции позволит решить проблему надёжного автотранспортного сообщения между северной частью Поморья и западными регионами России, позволит увязать в единую транспортную сеть федеральную автомобильную дорогу М-8 «Холмогоры» и направление, связывающее Архангельск и Санкт-Петербург.
-
-
На границе Хунзахского и Гергебильского районов 12 ноября состоялось открытие участка автомобильной дороги Грозный — Хунзах - Ботлих — Араканская площадка.
Автодорога имеет огромное социальное значение, так как является одной из основных составных частей объектов инфраструктуры туристской рекреационной зоны «Матлас». Также, по словам представителей дорожного агентства, участок соединяет населенные пункты Ботлихского, Хунзахского и Гергебильского районов между собой и с другими районами, обеспечивает транспортное сообщение между погранзаставами, дислоцированными в селах Ботлих и Арани Хунзахского района.
В целом, в2016 году в Дагестане сданы 76 километров построенных и реконструированных дорог. В регионе ежегодно наблюдается рост дорожного строительства на 10 процентов.
-
