Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
-
- Новая сельская дорога открыта в Новоаннинском районе Волгоградской области
Новая дорога, соединяющая хутор Красногорский с автомобильной дорогой «Панфилово — Тростянский — Попов», построена в рамках государственной программы Волгоградской области «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года». Протяженность дороги — 5,786 км, стоимость 114,9 миллиона рублей, все работы выполнены в срок.
Эта дорога имеет стратегическое значение для сельского поселения — она важна для жителей и станет дополнительным стимулом развития для крестьянско-фермерского хозяйства, располагающегося в Красногорском.
-
-
Представители Союза художников России из Керчи, Симферополя и Ялты выполнили серию этюдов и зарисовок для работы над будущими полотнами.
Крымские художники провели пленэр на площадке строительства моста через Керченский пролив. Представители Союза художников России из Керчи, Симферополя и Ялты выполнили серию этюдов и зарисовок для работы над будущими полотнами. Планируется, что авторы представят свои картины, посвященные масштабной стройке, на передвижной выставке. Она пройдет в разных городах Крыма и будет приурочена к открытию движения по мосту.
-
-
Новая установка по производству асфальтобетона начала работать на базе МУП «ДСЭР Советского района» в Волгограде раньше срока.
Мощность завода позволит отпускать дорожникам по 110 тонн асфальтобетона в час. Установка запущена в работу на базе МУП «ДСЭР Советского района». Процесс производства смеси полностью автоматизирован: компьютер следит за точностью дозирования ингредиентов, автоматически отбраковывая несоответствующую стандартам смесь, тем самым обеспечивается высокое качество производимого асфальтобетона.
— Для изготовления асфальтобетонной смеси мы используем улучшенную битумную эмульсию, высокопрочный щебень узкой фракции, что позволяет значительно повысить качество щебеночно-мастичного асфальта, и в конечном итоге сделать дорожное покрытие более прочным, — рассказал начальник производственной базы «Южная» МУП «ДСЭР Советского района» Илья Сурганов.
-
-
Рабочие 11 апреля завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Говорово» и «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метрополитена.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht стартовал в середине сентября 2016 года и за семь месяцев прошел участок протяженностью 1,8 километра,
-
-
В Севастополе начал работу первый государственный асфальтобетонный завод. Предприятие запустили в эксплуатацию в четверг, 30 марта. Производительность асфальтобетонного завода составляет 120 тонн в час. Запуск завода в эксплуатацию позволит сократить затраты на ремонт дорог.
-
-
Было
В Алтайском крае появился первый «мост Платона». Такое неофициальное название присвоил Росавтодор автодорожному переходу через р. Алей на трассе Шипуново — Краснощеково — Курья в Шипуновском районе. На его ремонт было направлено 82,5 млн рублей, перечисленных грузоперевозчиками через государственную систему «Платон». За счет этих средств мост был отремонтирован впервые за свою сороколетнюю историю.
-
-
В Вологде начал работать асфальтовый завод. Установку запустили в выходные, сейчас на заводе производится литой асфальт.
Ранее смесь готовили только в специальном термос-бункере, но такое оборудование позволяло производить лишь пять тонн массы за 10-12 часов. На асфальтовом заводе этот объем будет увеличен в разы.
Температура литого асфальта более 200 градусов, что позволяет использовать такую технологию даже при минусовых температурах воздуха. Состав настолько горячий, что остатки влаги в выбоинах при ремонте испаряются. На сегодняшний день с помощью такого метода приведено в порядок 800 квадратных метров дорожного полотна, но с запуском асфальтового завода процесс ускорится.
-
-
Мост через реку Большая Пера является важным связующим звеном железнодорожной ветки, которая соединит Амурский ГПЗ с Забайкальской железной дорогой. Протяженность мостового перехода составит 252 м. Он будет состоять из восьми опор и семи пролетных строений.
Продолжается строительство других объектов железнодорожной инфраструктуры: железнодорожных путей необщего пользования протяженностью около 45 км, двух железнодорожных станций — Заводская и Заводская-2, путепровода через автодорогу Благовещенск — Свободный.
При сооружении объектов применяются уникальные технические решения. В частности, конструкцией путепровода предусмотрена съемная верхняя часть, что позволит перевозить по автодороге крупногабаритное оборудование для Амурского ГПЗ.
Всего на строительство объектов железнодорожной инфраструктуры мобилизовано 225 человек персонала и 104 единицы техники.
-
-
Новый железобетонный мост через реку Тырница в Шиловском районе обеспечит село Терехово надежным автотранспортным сообщением. Как сообщает Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области старый низководный мост каждую весну затапливало половодье, из-за этого село на несколько недель оказывалось отрезанным от «большой земли». Строительство нового моста через реку Тырница на межмуниципальной автодороге Ирицы-Терехово началось в 2016 году. Длина нового железобетонного моста 39,3 метра, высота на 2 метра 70 сантиметров выше старого деревянного. Стоимость объекта — более 42 млн. рублей. Деньги на строительство были выделены из областного бюджета. Ввод данного объекта в эксплуатацию позволит обеспечить населенный пункт надежным автотранспортным сообщением даже в период весеннего половодья.
-
-
-
- http://www.minstroyrf.ru/upload/iblock/abd/img_8774.jpg
Автодорогу в Белгородской области, связывающую 13 микрорайонов, реконструировали за счёт средств ФЦП «Жилище».
Автодорога, протяженностью почти 7 км полностью обеспечила транспортные связи со строящимися и перспективными районами индивидуального жилищного строительства. За период 2011-2015 годов общий объем ввода жилья в микрорайонах ИЖС, прилегающих к реконструируемой автодороге, составил более 400 тыс. кв. метров. В 2015 — 2020 годах общий объем ввода жилья в микрорайонах ИЖС, расположенных в районе реконструируемой автодороги, составит более 600 тыс. кв. метров. В 2016 году введено 100 тыс. кв. метров индивидуального жилья.
«Реконструкция дороги была проведена в рамках федеральной целевой программы „Жилище“, которая направлена на развитие жилищного строительства. В том числе она подразумевает поддержку региональных застройщиков при строительстве инфраструктуры: транспортной внутриквартальной, инженерной и социальной».
На реконструкцию регион получил субсидию из федерального бюджета - 334,8 млн руб. Софинансирование из областного бюджета составило 128,7 млн руб.
-
-
Работы по восстановлению поврежденных и разрушенных наводнением 2014 года мостов и автодорог полностью завершилось в Республике Алтай.
В результате паводка, произошедшего на территории Республики Алтай в 2014 году было разрушено и повреждено 221,758 км автомобильных дорог и 235 мостов.
-
-
31 января 2017 года официально открыта дорога, соединяющая Сурский район Ульяновской области и Дрожжановский район республики Татарстан. Построили трассу от Шатрашан до границы области. Финансировал работы региональный дорожный фонд, на эти цели потребовалось около 50 млн рублей.
Благодаря открытию участка дороги, выходящей через Дрожжановский район на федеральную трассу А-151 «Цивильск — Ульяновск — Сызрань», расстояние между федеральными трассами для транзитного транспорта сократилось более чем на 80 километров.
-
-
Программа строительства путепроводов через железные дороги в Москве продолжается. За последние годы построено семь, а в этом году будет запущено еще пять путепроводов. Один из них — в Щербинке.
Автодорожный путепровод рядом с железнодорожной станцией Щербинка в Новой Москве открылся в понедельник для транспорта. Эстакада соединяет улицы Староникольская и 40 лет Октября города Щербинки.
Двухполосная эстакада позволила увеличить пропускную способность переезда более чем в восемь раз — с 200 до 1650 автомобилей в час обоих направлениях.
По традиции, первой по новой эстакаде прошла строительная техника. Длина путепровода на 34 км Курского направления железной дороги в районе станции Щербинка составляет около 237 м, ширина — 12,8-14,3 м. Работы на переездах проводятся в соответствии с соглашением между правительством Москвы и ОАО РЖД по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов.
-
-
-
- Проект путепровода в Салтыковке
В микрорайоне Салтыковка подмосковной Балашихи накануне начались работы на стройплощадке путепровода Разинского шоссе через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД.
Возведение объекта снимет позволит сократить интервалы движения поездов и обеспечит безопасное движение через пути автотранспорта.
Во время стройки переезд будет открыт только для машин скорой помощи, полиции, пожарной техники и общественного транспорта. Стоимость возведения путепровода составит порядка 2,3 млрд. рублей. Ввести его в эксплуатацию планируется в 2019 году.
-
-
-
- Строительство второго участка автодороги Владивосток-Порт Восточный начато в Приморье
В Приморье приступили к строительству второго участка автомобильной дороги Владивосток-Находка-Порт Восточный. Участок пройдет от Артема до Царевки. Как сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, строители приступили к подготовительным работам.
«Начался подвоз техники, вырубка леса, создание геодезической разбивочной основы. Также идет строительство рабочего городка для сотрудников»
Второй участок дороги будет проходить в обход населенных пунктов Штыково, Шкотово, Смоляниново и обеспечит скоростной проезд до Большого Камня, в том числе к судостроительному комплексу «Звезда» и жилым микрорайонам. Это позволит сократить протяженность пути от Владивостока до Большого Камня на 22 километра. В составе данной дороги предусмотрены три транспортных развязки, 16 мостов общей длиной 1,7 километра, 12 путепроводов и эстакада общей длиной почти два километра.
-
-
Началась реализация крупнейшего инфраструктурного проекта к 100-летию Республики Башкортостан В Караидельском районе состоялось установка символического камня в ознаменование начала строительства автомобильной дороги «Обход села Караидель с мостом через реку Уфа».
— Стоимость данного объекта — более 1 млрд 700 млн рублей. С вводом его в эксплуатацию мы получим связь Северо-Востока с центральными районами республики. Выходим на федеральный трассы М-5 и М-7, железные дороги (станция «Янаул») и речные порты Бирска и Дюртюлей.
-
-
На протяжении последних двух лет на трассах и в населенных пунктах Республики Татарстан активно переходят на светодиодное освещение. Поставщиком оборудования выступает местный производитель — ООО «ТД «ФЕРЕКС».
-
-
Свайные работы на морских и сухопутных участках строительства Крымского моста выполнены на 50 процентов. На глубину от 12 до 90 м погружено почти 3540 свай из более чем 7000, запланированных проектом. «Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр — 1420 мм, толщина стенки — 40 мм.
-
-
По итогам 2016 года 71% федеральных трасс в России приведено в нормативное состояние.Такие данные прозвучали во время заседания Коллегии Федерального дорожного агентства, посвященного предварительным итогам дорожного сезона 2016 года.
К концу 2016 года в соответствие нормативам приведено 71% трасс. Для этого в текущем сезоне ремонтные работы проводились на 8,4 тыс. км федеральных дорог, после реконструкции и строительства введены в эксплуатацию 245 км, при этом 11 объектов общей протяженностью 65 км введены досрочно.
Во время заседания отмечалось, что за четыре года федеральные дорожники на 63% увеличили объемы внедрения инновационных технологий в отрасль. Также внимание уделили федеральной поддержке развития улично-дорожной сети субъектов страны. В частности, в этом году более 1 тыс. км дорог уже привели в порядок в 40 регионах и городах за счет сборов от системы взимания платы с 12-тонников «Платон».
-
ФКУ «Центравтомагистраль» завершило строительство надземного пешеходного перехода на 42-м км федеральной трассы А-105 «Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» .
Объект построен в рамках подготовки транспортной инфраструктуры к проведению Кубка конфедераций 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018 года. Длина пролетного строения надземного перехода составляет 56 метров. Для защиты пешеходов от шума и осадков предусмотрено светопрозрачное покрытие из поликарбоната. Также в переходе обустроено внутреннее освещение, для проезда колясок и тележек установлены пандусы.
-
