Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
В полном объеме открыто для движени по шестиполосныем эстакады на 18-м, 21-м и 23-м км трассы М-7 «Волга». Строительство развязок позволило увеличить пропускную способность участка: теперь транзитные потоки могут беспрепятственно проезжать по эстакадной части федеральной трассы, тогда как городской транспорт уходит на местные дороги по специально построенным одно- и двухполосным дублерам. Эти меры помогли полностью исключить возможность образования пробок в черте Балашихи.
На комплекс работ по их возведению было выделено более 9 млрд рублей.
Для обеспечения безопасности жителей городского округа в подэстакадном пространстве обустроили четыре наземных пешеходных перехода со светофорным регулированием.
-
Под Воронежем состоялся пуск путепровода через федеральную трассу А-134. Расширение трассы, над которой проходит новый путепровод с двух до трех полос в направлении Воронежа позволило увеличить ее пропускную способность почти вдвое. После завершения работ автодорога А-134 в прямом направлении по своим характеристикам полностью отвечает всем нормативным требованиям для дорог первой Б категории.
Реконструкция участка дороги протяженностью 12,5 километров был начат в октябре 2016 года. На это из бюджета был направлен 1,23 миллиарда рублей.
-
30 ноября, в Усть-Ишимском районе открыли три новых мостовых перехода через реки Ухтырма, Саргуска и Суя.
Протяжённость мостового перехода через реку Ухтырма составляет 50,9 м, через реку Сарагуска — 49,6 м, через реку Суя — 51,4 м, а с подъездами 3,3 км, 1,1 км и 0,4 км соответственно.
Срок службы железобетонных конструкций составит не менее 50 лет. На строительство мостов в рамках программы «Развитие транспортной системы Омской области» из регионального бюджета было направлено 220 млн рублей.
-
С каждым днем в Севастополе отремонтированных дорог становится больше. 29 ноября в эксплуатацию сдали участки на улице Паршина на Корабельной стороне и на улице Шевкопляса в Инкермане.
-
Две дороги к аэропорту Платов со стороны северного обхода города Ростов-на-Дону и от федеральной трассы М-4 «Дон» открылись 29 ноября. Общая стоимость объектов — 4,8 млрд рублей, они построены в рамках подготовки города к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
Эта транспортная магистраль, состоящая из двух дорог, меняет транспортную логистику для тех, кто живет на севере или западе города Ростова, движется на М-4 или с М-4.
Дорога от северного обхода Ростова-на-Дону протяженностью 15,9 км включает четыре транспортные развязки, шесть путепроводов и три моста, общая длина мостовых сооружений — 632,4 м. Стоимость строительства обошлась в 3,9 млрд рублей. Строительство дороги от трассы М-4 «Дон» к аэропорту протяженностью 2,4 км обошлось в 874,2 млн рублей.
-
На региональной сети автомобильных дорог Псковской области завершен капитальный ремонт двух мостовых сооружений. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в Государственном комитете Псковской области по транспорту, в рамках государственной программы Псковской области «Развитие транспортной системы на период 2014-2020 годы» завершен капитальный ремонт моста через реку Кебь на км 5+740 автодороги Цапелька — Новоселье — Струги Красные — Плюсса в Стругокрасненском районе.
-
В Чеченской Республике завершилось строительство трехпролетного моста, который располагается в районе 14-го км автодороги «Гудермес — Курчалой». Согласно условиям контракта, ввести объект в эксплуатацию должны были в следующем году, но подрядная организациясумела завершить работы раньше запланированного срока. Длина нового моста достигает 78,6 погонных метров, а его ширина составляет 14,8 метра.
Дорога Гудермес — Курчалой является наиболее коротким путем, связывающим многие населенные пункты Курчалоевского района с Грозненским и Гудермесским муниципалитетами республики. Существовавший ранее на этом участке мост был признан аварийным.
-
28 ноября, подведомственное Росавтодор ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород ввело в эксплуатацию после капитального ремонта участок трассы М-7 «Волга» с 145 км по 156 км. Работы позволили снять сразу несколько болевых точек: ликвидировать четыре очага аварийности, исключить небезопасные левые повороты, разграничить транспортное и пешеходное движение.
-
В 2017 году в рамках приоритетного проекта Минтранса РФ «Безопасные и качественные дороги» в Волгоградской агломерации работы по приведению в порядок дорог велись на пяти участках федеральных трасс, 12 региональных участках автомобильных дорог, 63 улицах города Волгограда и шести улицах города Волжского.
По данным администрации региона, благодаря экономии средств торгах были сверх плана отремонтированы просп. Металлургов, улицы им. Пушкина, Новороссийская, Порт-Саида, им. Гагарина, им. Германа Титова, им. Таращанцев, Тарифная, им. Рокоссовского, Качинцев в Волгограде и ул. Карбышева в Волжском. В целом на мероприятия по программе «Безопасные и качественные дороги» из бюджетов всех уровней в 2017 году было направлено 2,4 миллиарда рублей, половина из них — средства федерального бюджета.
-
На базе производственной площадки бывшего предприятия-банкрота ООО «Белмаг» завершило модернизацию предприятия дорожной инфраструктуры по производству асфальтобетона для строительства и ремонта автомобильных дорог в Чернянском районе Белгородской области.
В целях восстановления деятельности предприятия проведен ремонт зданий и сооружений, приобретена дорожная техника, обеспечено производство и хранение асфальтобетона.
Общий объем инвестиций составил порядка 112 млн рублей, совокупная производственная мощность составляет 125 тыс. тонн асфальтобетона в год, создано и сохранено 76 рабочих мест.
-
В Забайкалье завершен капитальный ремонт 10-километрового участка трассы Р-258 «Байкал»
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» капитально отремонтировало 10-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ-Чита (с 1000 по 1010 км). Участок сдан в эксплуатацию почти на месяц раньше запланированного срока.
-
Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию мост через Волгу на км 970 трассы М-5 «Урал» в Самарской области.
Дорожники восстановили более 800 м деформационных швов, отремонтировали опоры, шкафные стенки, плиты балок пролетного строения и ограждения безопасности. Произведена замена водоотводных трубок и устройство дренажных каналов.Кроме дорожных работ на плотине был произведен ремонт шлюзов. Общая стоимость проекта составила более 270 млн рублей.
-
Региональная автомобильная дорога первого класса «Бологое — Кемцы — Березовский Рядок» Бологовского района, протяженностью 45,9 километра, приведена в порядок. Указанная трасса является частью западного эвакуационного маршрута Калининской атомной электростанции. На необходимость ремонта дороги неоднократно указывали местные жители.
Работы на объекте начались в прошлом году. Сначала были отремонтированы первые 15 километров дороги, в этом году ремонт продолжился. На объекте было устроено новое асфальтобетонное покрытие, отремонтированы съезды, укреплены обочины и нанесена дорожная разметка.
-
В Карачаево-Черкесии после масштабной реконструкции состоялось открытие движения по новому мостовому переходу через реку Кубань на 37 километре автодороги А-155 Черкесск-Домбай, ведущей к горнолыжным курортам Домбай и Архыз.
Новый мост ФКУ Упрдор «Кавказ» начало возводить вместо старого сооружения, построенного еще в 1957 году, которое не справлялось с нагрузками.
Протяженность нового четырехполосного мостового сооружения по трассе А-155 Черкесск-Домбай составляет 146 метров, а вместе подходами к нему длина реконструированной части достигает 556 метров.
Интенсивность движения в этом направлении составляет до 20 тысяч машин в сутки.
Верхний слой покрытия моста выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетонного покрытия. На мосту установлена экологичная водоочистная система, которая фильтрует сточные воды с дорожного полотна перед их попаданием в реку.
-
В Ирбитском районе состоялось открытие автомобильной дороги, связывающей село Ключи с посёлком Курьинским, а также нового автомобильного моста через реку Ницу.
На проведение работ ибыло направлено 210,6 млн рублей.
Строительство асфальтовой дороги и моста началось в прошлом году. Длина нового участка 1225 метров, длина моста — 170 метров. Проезжая часть включает две полосы движения шириной три метра каждая. Дорога оснащена дорожными знаками, сигнальными столбиками и барьерным ограждением. Для пешеходов на мосту оборудован тротуар.
Раньше село Ключи с посёлком Курьинским связывали грунтовая дорога и старый мост. В сезон паводков посёлок терял связь с «большой землёй»: колеи на грунтовке раскисали, обветшавшая переправа уходила под воду. Кроме того, из-за аварийного состояния моста по нему не мог проехать школьный автобус. Для переправы оставался только пешеходный подвесной мост, состояние которого тоже оставляло желать лучшего.
-
Строители моста в Крым к 21 ноября завершили монтаж пролетов автодорожной части моста на одном из четырех морских участков, сообщает информцентр «Крымский мост». «Нить» металлоконструкций длиной более километра расположена на высоте 4 метров над уровнем воды. Всего над акваторией Керченского пролива расположится более 6 из 19 километров сооружения.
Между косой и островом Тузла на 21 морской опоре установлено 44 пролетных строения — по 22 для каждого направления проезжей части (в сторону Крыма и Кубани). Конструкции, каждая весом более 150 тонн, собирались из заводских блоков на суше на стенде. Далее на многоколесных самоходных модулях их перевозили на первый рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По этим путям строения перемещали на опорные части и устанавливали в проектное положение. Это установка пролетов методом поперечной надвижки.
-
В ходе реконструкции трассы М-7 «Волга» в Татарстане уложено более 20 км асфальтобетонного покрытия
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» продолжает реконструкцию трех участков автодороги (км 856 — км 868, км 868 — км 878 и км 878 — км 888) М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа общей протяженностью 31 км.
-
6 октября в Уфимском районе открылся после ремонта мост через реку Уршак на автомобильной дороге Фомичево-Булгаково-Федоровка.
-
18 ноября дан старт движению по транспортной развязке автомобильной дороги «Южный подъезд от М-4 „Дон“ к Ростову-на-Дону».
Путь для транспорта открыт по новому шестиполосному пойменному мосту, двухполосной выездной эстакаде в сторону Батайска и расширенной с четырёх до восьми полос проезжей части основного хода дороги. До конца 2017 года будет введена и въездная эстакада, а до мая 2018 года — разворот над существующей трассой.
Таким образом, город получил шесть-восемь полос движения на въезде в донскую столицу. Все работы велись в круглосуточном режиме и с опережением графика. Завершение этих работ позволит улучшить транспортное сообщение с Батайском, сократить время в пути при въезде в Ростов-на-Дону и при движении в южном направлении.
-
В Сарапульском районе Удмуртии состоялось открытие новой трёхкилометровой дороги, выполненной в щебеночно-гравийном исполнении, которая ведёт к деревне Антипино. В её состав, в том числе, входит трехпролётный железобетонный мост через реку Большая Сарапулка длинной 60,2 м.
В ходе строительства дорожники насыпали земляное полотно шириной 10 м, уложили 7 водопропускных труб. На склонах с помощью асфальтобетонной смеси укрепили кюветы, откосы засеяли травой. Дорожную одежду выполнили из щебёночно-песчано-гравийной смеси (ЩПГС). Ширина проезжей части т составляет 6 метров, под обочины выделено по 2 метра. Съезд с трассы «Сарапул — Верхний Бугрыш» на протяженности 150 метров выполнен из асфальтобетона. Дорожная одежда на построенном через реку Большая Сарапулка и на подъездах к мосту также выполнена с применением асфальтобетонной смеси. Общая протяжённость асфальтобетонного покрытия на подьездных путях — 340 метров.