Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
18 августа после капитального ремонта введен в эксплуатацию девятикилометровый участок автомобильной дороги Северный обход г. Тамбова на трассе Р-208. Этот важнейший участок служит для въезда в областной центр, выезда на московское направление автомагистрали Р-22 «Каспий», а также областную дорогу на Лысые горы и Сосновку. Примечательно, что работы, начавшиеся в сентябре 2019-го года, завершились досрочно — на два месяца раньше запланированного срока.
Проезжую часть в ходе капитального ремонта на участке расширили с двух до четырех полос, встречные потоки разделили осевым барьерным ограждением, устроили три новые разворотные петли, которые позволят избежать опасных левых поворотов. Также на участке были установлены линии уличного электроосвещения, два светофора на пересечении с улицей Мичуринской, три остановочных комплекса с «зебрами» и пешеходными дорожками.
-
В субботу, 20 августа, Кингисепп (Ленинградская область) отметил свой 638-й день рождения.
К этой дате в историческом центре города были завершили работы по ремонту автодорожного моста через р. Луга. В соответствии с муниципальным контрактом ремонтные работы были начаты в феврале 2022 года и продолжались шесть месяцев. На период проведения работ было организовано движение автотранспорта по мосту со светофорным регулированием. При проведении отдельных видов работ движение транспорта полностью прекращалось.
-
В Саратовской области запустили рабочее движение транспорта по первому и второму этапам реконструкции обхода Саратова (участок федеральной трассы Р-228 «Сызрань — Саратов — Волгоград» с 291-го по 325-й км).
-
Открыто движение по новому путепроводу через будущий МЦД-4, связавшему улицы Веерную, Матвеевскую и Нежинскую с проспектом Генерала Дорохова.
Строительство путепровода в районе железнодорожной станции Матвеевская начали в сентябре 2020 года и завершили в августе 2022-го — на восемь месяцев раньше контрактных сроков. Новый шестиполосный путепровод длиной 245 метров обеспечит прямую транспортную связь между проспектом Генерала Дорохова и улицами Веерной, Матвеевской и Нежинской. Также реконструировали улично-дорожную сеть, расположенную рядом, — участки улиц Матвеевской (260 метров) и Веерной (235 метров).
-
В Ленобласти завершили дорожный ремонт трассы Лодейное Поле — Будогощь. Обновленная дорога соединила сразу три района 47 региона — Лодейнопольский, Киришский и Тихвинский.
-
Речь идет о 40-километровом участке трассы «Калининград (от Борисово) — Знаменск — Озерск — Гусев — Добровольск — Неман».
Ремонт дороги проводился в два этапа. В прошлом году отремонтировали участок, который начинается от Знаменска, проходит через поселки Гордое, Суходолье, Черепаново, Ново-Бобруйск, Перевалово и до Гусево. В этом году продолжили работы до пересечения с трассой Черняховск-Крылово.
-
В Нижнем Тагиле (Свердловская область) открыли движение транспорта по мосту через Тагильский пруд.
Проектом строительства было предусмотрено устройство 4 км подъездных дорог, возведение клеверной развязки и двух автодорожных мостов через ж/д пути и Свердловское шоссе. Общая стоимость работ составила 4,5 млрд рублей.
Мост представляет собой путепровод длинной 434 метра и шириной почти 25 метров с четырехполосным движением, пешеходными дорожками и 21 световой аркой. 14 программ освещения моста придадут ему особую неповторимость. Уже сегодня вечером тагильчане и гости города увидят праздничную подсветку путепровода.
-
На участке построен второй путь и четыре моста длиной от 114 до 428 м.
Это сложнейший и крайне важный объект по направлению к портам Ванино и Советская Гавань. Участок пути, проходящий в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта и пересекающий притоки Амура, имеет сложный план и профиль. Из-за уклона существующей линии для движения тяжеловесных поездов приходится использовать подталкивающие локомотивы. С завершением второго пути потребность в толкачах отпадает. Постепенное усиление инфраструктуры позволило увеличить вес поезда на линии Комсомольск — Ванино. Ее ежегодная провозная способность выросла с 19,3 млн т в 2012 году до 41,8 млн т в 2022-м.
-
Дорожники Ленобласти завершили самый большой дорожный ремонт этого лета. Специалисты привели в порядок почти 20 километров трассы во Всеволожском районе. Новая дорога связала поселки Щеглово и Морозовка.
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
10 августа в Череповце Вологодской области открыто движение по новому мосту через р.Шексну.
Его длина — 1,132 км, ширина — 30,6 м, построено три кольцевых развязки, 7 км тротуаров, 6,2 км велодорожек, установлено более 1 тыс. светильников. Мост соединил две федеральные трассы М-8 на Москву, А-114 до Санкт-Петербурга и региональную трассу Череповец — Ярославль.
-
Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района Ленинградской области отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
-
Дорога обновлена целиком: заменено асфальтовое покрытие, укреплены обочины, поставлены новые знаки и нанесена разметка. Ремонт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» занял чуть больше месяца.
-
Дорожники Ленобласти завершили ремонт четырех километров дороги от диорамы «Прорыв» до въезда в Шлиссельбург. Теперь город на Неве связан обновленной трассой с Мурманским шоссе.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=71213206&id=456244492&hash=28da9ccce2a4d4c8
-
Открыто тестовое бесплатное движение по первой на Дальнем Востоке скоростной трассе в обход Хабаровска на 60 дней.
Автомагистраль построена на условиях концессии с привлечением внебюджетных инвестиций. Соглашение сроком на 15 лет было подписано в декабре 2016 года между краевым кабмином и ООО «Региональная концессионная компания» (входит в группу «ВИС"(АО). Компания по условиям соглашения обеспечивает организацию финансирования, строительство и эксплуатацию дороги до конца 2031 года, для этого в структуре холдинга создана компания-оператор «Транстолл».
-
Путь к известному мемориалу «Непокорённая высота» в Ломоносовском районе Ленинградской области обновлен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
«Ленавтодор» отремонтировал трассу целиком — три с половиной километра от Гостилиц до самого мемориала. Здесь уложено два слоя нового покрытия, нанесена разметка, поставлены знаки и укреплены обочины. Дорожники опередили график на год: первоначально ремонт здесь был запланирован на 2023 год. Привели в порядок две главные региональные дороги для Гостилиц: само Гостилицкое шоссе и путь на гору. Учли пожелания жителей, которые ранее обращались с просьбой синхронизировать работы и сделать эти объекты за одно лето.
-
Первая линия Нижегородских центральных диаметров запущена 11 июля. Маршрут позволит добраться от проспекта Гагарина Нижнего Новгорода до города Бор через Приокский, Автозаводский и Канавинский районы областного центра. Об этом в ходе пресс-тура рассказал гендиректор АО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» (ВВППК) Анатолий Кузнецов.
Путь от Мызы в Нижнем Новгороде до станции Моховые Горы на Бору займет около двух часов. По маршруту курсируют три поезда.
-
6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. куб. м монолитного бетона и смонтировать 25 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.
-
Новый обзор строительства одного из самых сложных инженерных объектов дорожной инфраструктуры города Москвы, рассекающего город скоростной магистралью. Ждать осталось недолго. Через год-два уже поедем.
В данном видеообзоре с воздуха можно наблюдать строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ, МСД). Показан весь строящийся участок от Андроновки до Бутово.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gZ9jjv81yn4 Также даю ссылку на данное видео на Яндекс Дзене: https://zen.yan...be438762b1191e8
-
Новый железнодорожный мост через Омь между станциями Комбинатская и Московка обошелся в 2 млрд рублей. Его длина составляет 227 метров.
Его построили между станциями Комбинатская и Московка: на этом участке сосредоточена погрузка более 80% омских грузов.
Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория. Полная протяженность моста составляет 227 метров.