Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
Управление автомобильной магистрали Москва-С.Петербург открыло транзитное движение по трем новым мостам. Первый мост расположился через реку Витка в Оленинском районе, второй через реку Межа в Нелидовском районе и третий - это путепровод на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия», это уже Западнодвинский район.
Работы по капитальному ремонту были выполнены с опережением графика более чем на два месяца. Как отмечают дорожники, на качество ремонта это не повлияло! При производстве работ были полностью заменены балки пролетного строения с уширением проезжей части, усилены промежуточные опоры и устои, устроено новое мостовое полотно, установлено оцинкованное перильное и барьерное ограждение, габионные конструкции, рассчитанные на современные нагрузки.
На данный момент начата работа по капитальному ремонту еще 2-х мостов через реку Западная Двина на 368км и через реку Торопа на 391км автомобильной дороги М-9 «Балтия». Окончание работ по контракту – октябрь 2013 года. -
В Бурятии окончено строительство и открыто рабочее движение по участку автомобильной дороги А-340 Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией (км. 205 – км. 219). Эта дорога имеет приоритетное значение не только для Бурятии, но и для социально-экономического развития всей страны. Она входит в состав международного транспортного коридора Китай – Монголия – Россия.
Работы вело ООО «Икат-Плюс». От имени депутатов Народного Хурала Республики Бурятия строителей с окончанием работ поздравил спикер бурятского парламента Матвей Гершевич.
- Данный участок дороги успешно введен в эксплуатацию благодаря профессионализму и самоотверженному труду проектировщиков, инженеров, строителей, - отметил Матвей Гершевич. - Особо необходимо отметить, что строительство завершено досрочно. Компания вновь подтвердила свой профессионализм и надежность. Спасибо вам за преданность профессии, ответственность, с которой вы подходите к своему делу. От всей души желаю вам дальнейших трудовых свершений, счастья и крепкого здоровья. -
Его строительство обошлось региональному бюджету в 747 млн рублей.
Полное завершение строительства северного обхода донской столицы планируется в 2015 году. Уже в следующем году будет проведена реконструкция участка от М-4 «Дон» до хутора Щепкин. Продолжится проектирование третьего этапа – строительства и реконструкции участка автодороги от трассы г. Ростов-на-Дону – сл. Родионово-Несветайская – г. Новошахтинск до магистрали М-23.
Но уже сейчас эта автодорога позволяет снизить напряженность на дорогах Ростова-на-Дону, увести часть транзитного транспорта с магистралей города.
В этот же день открыта новая развязка на 1044-м километре трассы М-4 «Дон» в Аксайском районе. Она связывает трассу М-4 с северным обходом Ростова-на-Дону и обеспечивает разворот автомобилей, движущихся по федеральной магистрали, без пересечения транспортных потоков в одном уровне.
Длина основного полотна развязки вместе со съездами составляет почти5 километров. Строительство велось 1 год за счет федерального бюджета.
-
Запущено движение транспорта по правой эстакаде Комсомольского проспекта в районе Некрасовка ЮВАО Москвы. Строительство участка Комсомольского проспекта, связывающего кварталы жилой застройки Люберецких полей в районе Некрасовка с городом Люберцы Московской области началось в июне 2010 года. Движение по левой эстакаде Комсомольского проспекта было запущено в ноябре 2011 года.
Построенный объект позволит улучшить транспортную доступность района, открыв выход из Некрасовки на Рязанское шоссе.
-
Впервые в городе появилось своё производство высококачественного дорожного покрытия. Завод будет снабжать дорожников щебеночно-мастичным асфальтобетоном. Производительность предприятия — 180 тонн в час. А чтобы получить асфальт нужно всего трое рабочих — производство автоматизировано.
Завод строился в течение нескольких месяцев. Его стоимость свыше ста миллионов рублей.
-
К Дню города реконструирован Лианозовский проезд, построен проспект в Некрасовке и путепровод в Зеленограде. О географии и объемах завершенных дорожно-строительных работ 31 августа журналистам рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
В районе Некрасовка (ЮЗАО) завершены работы по строительству проспекта Защитников Москвы (до присоединения к Москве - Комсомольский проспект). Здесь открыто движение автотранспорта по правой эстакаде проезжей части проспекта, дублеру и трем съездам (всего построено 2,9 км дорог). Новая развязка позволит, по словам А. Бочкарева, наладить сообщение между столичным районом Некрасовка и подмосковным городом Люберцы.
-
После ремонта вчера введен в эксплуатацию участок федеральной трассы «Подъезд к г.Перми от магистрали М7 Волга» в Большесосновском районе. Это участок 16 км (348-364 км) до границы с Республикой Удмуртия. На участке произведена замена дорожного полотна, укреплены обочины, установлены водопропускные трубы.
-
В Ермекеевском районе республики приступили к строительству платного участка дороги «Бавлы – Кумертау», входящей в состав международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай».
Общая протяженность дороги по Башкортостану составляет 265 километров. Она пройдет по нескольким районам республики — Ермекеевскому, Белебеевскому, Альшеевскому, Бижбулякскому, Миякинскому, Стерлибашевскому, Федоровскому, Мелеузовскому и Куюргазинскому.
Конечной точкой дороги «Бавлы – Кумертау» станет соединение с трассой федерального значения «Уфа – Оренбург».
-
В День республики, в Набережных Челнах состоялось радостное событие для всех челнинцев – открытие моста через реку Мелекеска.
Мост имеет большое значение не только для жителей Замелекесья, но и для всего города. Он соединяет микрорайон с городом и позволит значительно разгрузить транспортный поток на основных проспектах Автограда.Общая протяженность моста составляет 800 метров, ширина проезжей части - 8 метров и тротуара – 2 метра. Данные параметры моста позволят обеспечить беспрерывный транспортный поток легкового и пассажирского автотранспорта в обе стороны. Кроме того, сделали современный перекресток со светофорным регулированием.
Строительство моста – муниципальный проект. Его стоимость обошлось городу в 105 млн. рублей. При строительстве моста применялись материалы производства «КамГЭСЗЯБ».
-
Рабочее движение автомобильного транспорта по транспортной развязке в Казани на пересечении проспекта Победы и улицы Р.Зорге открылось сегодня.
-
29 августа состоялось торжественное открытие нового участка автомобильной дороги до Перинатального центра Саратовской области.
Этот участок является одним из подарков ко Дню города и позволит, как работникам центра, так и пациентам беспрепятственно и комфортно добираться до лечебного учреждения.
- перинатальный центр Саратовской области открыт в декабре 2011 года
Глава Саратова Олег Грищенко подчеркнул, что "это хоть и небольшой участок, но очень важный для всего областного центра". По его словам, за последние годы было отремонтировано почти 900 тысяч кв. метров дорожного полотна и 234 придомовые территории.
-
22 августа состоялось открытие автодороги М-3 «Украина» - Авдеевка – Пеневичи - Хвастовичи.
Этот 31-километровый дорожный участок стал завершающим этапом капитального ремонта альтернативной трассы, проходящей от Козельска до магистрали М-3 «Украина». Автодорога общей протяжённостью 125 километров соединит Козельский, Ульяновский, Жиздринский и Хвастовичский районы и откроет прямой выход на федеральную магистраль М-3 «Украина».
Объект соответствует всем требованиям безопасности. При проведении дорожно-строительных работ применялись современные технологии. С введением в эксплуатацию этой дороги районные центры и сельские населённые пункты получат надёжное скоростное транспортное сообщение.
Из областного бюджета на эти цели за два года было выделено более 1 миллиарда 400 миллионов рублей.
-
18 августа состоялось торжественное открытие первого со стороны Надыма моста на строящейся дороге Сургут-Салехард, участке Надым-Салехард. Металлический мост через реку Нгарка-Пыряяха выполнен дорожниками подрядной организации ОАО «Уренгойдорстрой» и строителями субподрядной организации ООО «Мостострой-12».
Уникальность моста заключается в неразрывности пролетного строения. Длина моста составляет 172 метра, глубина погружения свай шести опор моста — 29 метров. На мосту расположены два тротуара шириной по 0,7 метров. Срок эксплуатации этого мостового перехода — 50 лет, а при качественном обслуживании — более 100 лет.
Всего между Надымом и Салехардом будет построено около 50 мостовых переходов.
Фоторепортаж: nadymregion.ru/news_archive/news?news=1276748792&tape=
-
-
На участке км 582+300 автомобильной дороги М-7 «Волга» в Ядринском районе Чувашии продолжается строительство моста через реку Сура. Основная работа по сооружению конструкции моста завершена.
Строительство моста филиалом ОАО «МОСТОТРЕСТ» ЧТФ «Мостоотряд-41» ведется в соответствии с календарным графиком, отставания нет. Мостовики завершают установку гидроизоляции и защитного слоя на пролетных строениях. Мостовое полотно готовится к укладке асфальтобетонного покрытия. Остается установка мачт освещения, укладка асфальтобетонного покрытия на подходах к мосту и часть укрепительных работ.Проект мостового перехода реализуется в рамках строительства и реконструкции автомобильной дороги М-7 «Волга», идущей от Москвы через Владимир, Нижний Новгород и Казань до Уфы.
Полностью объект планируется завершить к концу 2012 года. Ввод в эксплуатацию моста через реку Суру позволит увеличить пропускную способность участка автомагистрали М-7 «Волга» на границе Чувашской республики с Нижегородской областью.
Новый мост будет иметь следующие транспортно-эксплуатационные характеристики:
- подходы к мосту - автомобильная дорога категории 1Б;
- длина мостового перехода вместе с подходами – 4, 373 км;
- длина моста – 1 242 метра;
- число полос движения на мосту (первого пускового комплекса) – 2. -
Губернатор Челябинской области Михаил Юревич принял участие в открытии транспортной развязки, которая свяжет улицу Худякова и Университетскую набережную.
«Мы потратили на нее более 1 миллиарда рублей, но оно того стоит», – подчеркнул Юревич.
-
Репортаж Славы Степанова
Очередная порция фотографий строительства третьего ("Оловозаводского") моста через Обь в Новосибирске. Строительство началось в феврале 2010 года и завершится ориентировочно в 2014 году. -
В текущем году на дорожное строительство Саратовской области выделено 1 млрд. 807 млн. рублей,что составляет 229% к уровню 2011 года. Из них на капитальный ремонт федеральной сети направляется 995,8 млн. рублей, и в сентябре сдается в эксплуатацию 21,13 км автомобильных дорог, что составляет 366% к уровню прошлого года.
На ремонт выделяется 236,7 млн. рублей с вводом в эксплуатацию 103,15 км автомобильных дорог, что более чем в 4 раза выше уровня прошлого года. В 2013 году на дорожных работах запланировано освоить более 2 млрд.500 млн. рублей.
15 августа в Вольском районе состоялось торжественное открытие после капитального ремонта 1-го пускового комплекса автомобильной дороги Сызрань-Саратов-Волгоград в обход г.Вольск. В сентябре этот участок протяженностью 15,3 км. будет сдан в полном объёме.
-
В карьерах Кадыша производственного хозяйства Белорецкого ДРСУ заканчивается монтаж оборудования на новом асфальтовом заводе. ГУП «Башкиравтодор» приобрел два таких завода. Второй монтируется в Бураевском районе.
Завод контейнерного типа немецкой фирмы LINTEC собирают по принципу детского конструктора. Его производительность — 240 тонн асфальта в час. Это в восемь раз больше, чем мощность старой установки 90-х годов, которая выпускает до 30 тонн в час. И если сегодня 20-тонные КамАЗы стоят под погрузкой асфальта больше получаса, то на новом заводе за 12 минут можно загрузить шесть таких машин.
-
ОАО АБЗ-4 «Капотня» образовано в 1992г. и в настоящее время является крупнейшим производителем асфальтобетонных смесей в Московском регионе. Годовой выпуск асфальтобетонных смесей превышает 1 млн. тонн, что составляет более 20% от потребности г.Москвы. На заводе также производятся цементобетонные смеси, битумные эмульсии, мастики, холодные ремонтные смеси и другая продукция.
-
В ходе "летних" путевых работ в Астраханском регионе Приволжской железной дороги всеми видами ремонта уже отремонтировано более 180 км пути. В частности, проведены капитальный ремонт и реконструкция верхнего строения пути на 70,5 км пути, средний ремонт — на 42 км. Бесстыковой ("бархатный") путь уложен более чем на 35 км пути.
