Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
18 октября в Улетовском районе состоялось официальное открытие реконструированного моста через реку Ингода. Он был построен в 1964 году и за это время обветшал. Капитальный ремонт продлит его жизнь еще не на одно десятилетие.
В день по этому мосту перевозят до 1700 тонн угля. Это один из факторов, учтенных при проектировке реконструкции моста протяженностью в 197 метров. Строительство обошлось краевой казне в более чем 132 миллиона рублей. Затраты сделали движение безопасным, двусторонним, не сдерживающим автотранспортный поток.
-
Строительство крупнейшего на Северном Кавказе моста-эстакады через р. Кубань в районе головного сооружения Большого Ставропольского канала (БСК), расположенного в Усть-Джегутинском районе Карачаево-Черкесии, практически завершилось.
На днях была осуществлена проверка нового моста на прочность. Необходимую нагрузку для этих целей обеспечила колонна самосвалов, каждый из которых весил по 30 тонн. По предварительному заключению мост техническую проверку на прочность прошел.
-
В Сургуте ввели в эксплуатацию вторую очередь Восточной объездной дороги. Участок протяженностью около двух километров стал дополнительной дорогой со стороны сургутских ГРЭС в восточную часть города.
«Участок будет чаcтью Восточной объездной дороги, которая вольется в северный транспортный коридор, ведущий на Когалым и Нижневартовск. В прошлом году мы ввели дорогу возле Гелеума, а на этой трассе возможно будет новый мост, в перспективе Восточно объездную будем продолжать развивать», — сообщил генеральный директор ЗАО «Автодорстрой» Иван Полужников.
На участке 4 полосы движения, он полностью оборудован освещением и светофорами, есть автобусные остановки и площадки для разворотов. Причем во время строительства новой дороги, подрядчики использовали не обычный асфальтобетон, а щебеночно-мастичный. Строители уверяют — ни колеи, ни ямы здесь не появятся минимум 10 лет. -
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Как-то на днях я озадачился вопросом: какие же новые дороги и развязки были построены в нашей столице за последнее время? Находясь за рулем, я, в основном, пользовался только новым выездом с Новокуркино на МКАД. Быстрое гугление показало, что было открыто несколько новых дорог, причем, довольно нужных и важных. В выходные я немного проехался по Москве и посмотрел на эти новые объекты.
Я специально не акцентирую внимание на их достоинствах или недостатках — для того чтобы оценить их, нужно постоянно пользоваться этими дорогами. Но буду рад услышать ваши мнения и впечатления.
-
Процесс строительства:
Сегодня в Меленковском районе Владимирской области открылся новый участок автодороги между деревнями Архангел и Злобино.
Общая протяженность автодороги 8700 м, ширина от 8 до 14 м. Строительство началось в 2007 году, его стоимость составила порядка 300 млн. руб. Новая дорога, в отличие от старой, пройдёт в обход находящегося в том районе армейского склада боеприпасов.
-
Новая автодорога соединила напрямую два района города — Кузнецкий и Заводский, сократив между ними расстояние в три раза. Теперь из одного района в другой можно будет попасть за 30 минут вместо полутора часов. Новый объезд должен разгрузить центр города и улучшить безопасность дорожного движения.
Раньше, чтобы добраться из Заводского района в Кузнецкий, нужно было сделать крюк длиной почти 30 км через центр города и два раза пересечь реку Томь, то есть проехать по двум автомобильным мостам. Такой маршрут серьезно ухудшал экологию и создавал ежедневные «пробки», особенно утром и вечером.
Длина дорожного полотна — почти 11 км, ширина проезжей части — 7 м. На автодороге открыто двухполосное движение.Для обеспечения безопасности транспорта на сложных участках (подъемы и спуски с поворотами) установлено металлическое барьерное ограждение.
Финансирование строительства объезда — почти 900 млн. рублей — осуществлялось за счет регионального бюджета. -
В Белгородской области 12 октября сдан в эксплуатацию реконструированный участок автодороги II технической категории «Белгород-Павловск» длиной 6,3 км. Автомобильную дорогу построили в рамках реализации программы «Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011-2017 годы».
Реконструкция началась в декабре 2011 года, строила объект компания «Белдорстрой». Новая дорога имеет две проезжие части по две полосы движения в каждом направлении, укреплённую обочину и пятиметровую разделительную полосу. Ширина одной проезжей части автодороги составляет 8,5 метров, по краям идёт 1,5-метровая остановочная полоса.
-
12 октября в Шебекинском районе открыли реконструированный участок автодороги Белгород — Шебекино — Волоконовка длиной 17,8 км.
В строительство автотрассы второй технической категории вложили более 1,7 миллиарда рублей. Новую автомобильную дорогу построили в рамках реализации программы «Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011-2017 годы».
Она имеет по две полосы движения в каждом направлении с разделительной полосой шириной 2,3 метра. Строила её компания «Орёлдорстрой». «Это очень важная и нужная дорога, соединяющая Белгород и Шебекино, ведь Шебекино — это часть Белгородской агломерации, по сути, микрорайон областного центра. Сегодня из Шебекино до Белгорода можно доехать быстрее, чем с Харьковской горы до центральной части города в часы пик», — отметил глава региона Евгений Савченко.
-
12 октября открыто автомобильное движение на обходе Лобаново федеральной автодороги Пермь-Екатеринбург.
Обход Лобаново протяженностью 7 километров сдан компанией «Пермдорстрой» на два года раньше срока. Из федерального бюджета на строительство было выделено 2,38 млрд рублей.
- фото: Мария Орлова rg.ru
Обход Лобаново представляет собой шестиполосную трассу с разделительной полосой, современным освещением на опорах. Этот участок относится к категории «автомагистраль», что позволяет двигаться по нему со скоростью до 110 км/ч. Важным для автомобилистов является и то, над железной дорогой построена эстакада, что дает возможность пересекать железнодорожные пути без остановок.
-
20-километровый участок магистрали 1-1 был полностью реконструирован в сжатые сроки. Магистраль 1-1 соединяет город с промзоной ОЭМК (Оскольский электрометаллургический комбинат) и заканчивается развязкой с выходом на автодорогу Старый Оскол - Чернянка - Новый Оскол, реконструкция которой начнётся в ближайшее время.
- фото: бел.ру
-
12 октября в торжественной обстановке открыто движение по двум новым участкам автодороги Лидога-Ванино в Хабаровском крае:
Общая протяженность новых участков - 12,5 км. Эти участки - одни из наиболее сложные, они расположены возле реки Анюй, которая всегда в осенне-весенний период при наводнениях сносила мосты, приходилось закрывать проезд. Сейчас от этой проблемы ушли: сделали хорошие мосты, хорошую дорогу.
Протяженность трассы в целом составляет 323 км, из них более 200 км – уже в асфальтобетонном покрытии. Работы на оставшихся 100 км грунтовой трассы планируется завершить в течении четырех лет.
-
Сегодня в г. Кирово-Чепецке был торжественно открыт понтонный мост через реку Чепцу, связывающий основную часть города с микрорайоном Каринторф.
Микрорайон Каринторф находится в 6 километрах от города Кирово-Чепецка, за рекой Чепцой. До последнего времени единственное постоянное транспортное сообщение с этими микрорайоном поддерживалась только по узкоколейной железной дороге. Автомобильное сообщение зимой осуществлялось по ледовой переправе, в летнее время - на пароме. В течение четырёх месяцев в году автомобильное сообщение отсутствовало. -
В Тулунском районе Иркутской области сдан в эксплуатацию путепровод на федеральной трассе М-53 (обход деревни Трактово-Курзан) протяженностью 89,21 метра. По федеральной целевой программе «Развитие транспортных систем России (2010—2015)» (подпрограмма «Автомобильные дороги») на строительство было выделено почти 500 миллионов рублей.
Путепровод позволит улучшить пропускную способность и освободит владельцев транспортных средств от многочасовых простоев на железнодорожном переезде. Также это избавит местных жителей от постоянного потока транзитного транспорта, улучшит экологическую обстановку.
-
Общая стоимость дороги вместе с подходами к метромосту составила 1,5 млрд рублей.
- фото: vremyan.ru
Дорога-дублер ул. Красносельской идет от ул. Белинского по ул. Крупской мимо Средного рынка, пересекает ул. Ильинская и далее выходит на метромост. Она является частью крупной новой транспортной развязки, связывающей нагорную и заречную части Нижнего Новгорода. Это самая крупная транспортная развязка, которая когда-либо строилась в городе.
В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируется две линии метрополитена: Автозаводская и Сормовская, имеющие 13 станций, протяженностью 17 км. Линия метрополитена в нагорную часть города позволит увеличить пассажиропоток подземки в три раза, что серьезно разгрузит движение по существующим мостам.Ввод в эксплуатацию транспортной развязки, включающей в себя подходы к совмещенному метромосту и реконструированную пл. Лядова, позволит решить многие транспортные проблемы города. Пуск метро в нагорную часть города запланирован на 4 ноября 2012 года.
-
Сегодня в Железногорском районе Курской области открылась новая стратегически важная для опорной сети региона автодорога «Тросна- Калиновка» - Михайловка – Линец.
Автомагистраль протяженностью в 29 километров соединяет федеральную трассу «Тросна-Калиновка» с дорогой «Фатеж-Дмитриев», проходящей через слободу Михайловка, и, по сути, связывает Железногорск с Курском.
В рамках партнерства между компанией «МЕТАЛЛОИНВЕСТ», администрациями области и Железногорска для строительства новой дороги МГОК выделил щебень на сумму 85 млн. рублей. Дорожники установили 19 автопавильонов, 292 дорожных знака, 488 сигнальных столбиков, 1218 метров барьерного ограждения и благоустроили слободу Михайловку.
-
10 октября в Петербурге состоялась торжественная церемония открытия второй очереди южного участка Западного скоростного диаметра – от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки.
Протяженность открытой части южного участка ЗСД от Благодатной улицы до реки Екатерингофки - 5,2 км (общая протяженность южного участка - 8,5 км).Стоимость проезда по увеличенному с завтрашнего дня южному участку ЗСД пока останется неизменной, но в течение двух месяцев может быть пересмотрена и будет зависеть от маршрута, выбранного пользователем.
На данный момент уже действует участок ЗСД от кольцевой автодороги (КАД) до Благодатной улицы. Северный участок ЗСД планируется открыть до конца 2012г. Строительство центрального участка ЗСД планируется начать уже в этом году.
Западный скоростной диаметр - первая в России платная дорога в черте города - представляет собой 46-километровую автомагистраль, соединяющую север и юг Санкт-Петербурга. -
Мостовой переход через реку Каргат в Новосибирской области введен в эксплуатацию после ремонта, сообщает пресс-служба правительства региона.
Отремонтированный мост через реку Каргат имеет длину 50 метров, ширину проезжей части - 6 метров, 2 полосы движения, вид покрытия - асфальтобетонное.
Стоимость работ составила около 33 млн рублей, выделенных из областного и местного бюджетов. Работы выполнялись в течение пяти месяцев силами ООО "ОПОРА". Ремонт мостового перехода произведен в связи с неудовлетворительным состоянием моста, построенного в 1968 году - произошло обводнение балок пролетных строений, было разрушено покрытие на мосту и подходах и т.д. -
«Русские Навигационные Технологии» (далее – РНТ, тикер на ММВБ-РТС: RNAV) оснастила системой «АвтоТрекер» спецтехнику и корпоративные автомобили ГК «СОЮЗДОРСТРОЙ» (компания «ТРАНССТРОЙНЕРУД»), чья специализация — ремонт автомобильных дорог.
В компетенцию группы компаний «СОЮЗДОРСТРОЙ» входят дорожное строительство, ремонт дорог, а также их содержание и обслуживание. ГК представлена в Москве, Московской и Тверской областях. «СОЮЗДОРСТРОЙ» располагает собственными производственными и транспортными узлами: асфальтобетонные и ЖБИ заводы, железнодорожные тупики, оборудованные для приема нерудных и сыпучих материалов, речной порт в Дубне. Автопарк группы компаний включает в себя автомобили-самосвалы, грейдеры, асфальтоукладочные комплексы, различные марки автомобилей для перевозки грузов.
Система ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта «АвтоТрекер» была установлена на спецтехнику (самосвалы, тракторы, экскаваторы) и корпоративные автомобили марок «ГАЗель» и «КАМАЗ» компании «СОЮЗДОРСТРОЙ». На текущий момент уже установлено 85 бортовых блоков, в ближайшие дни планируется увеличение до 102.
-
По заказу ОАО «СК МОСТ» и ООО «МОСТОВИК» для строительства в г. Владивостоке мостового перехода на остров Русский компания «СТАЛФОРМ Инжиниринг» осуществляла проектирование, производство, поставку, шеф-монтаж и авторский надзор опалубочных систем «СТАЛФОРМ»:
-
8 октября открыт заключительный участок северо-восточной объездной дороги Белгорода стоимостью 2,2 млрд руб и протяженностью около 20 километров.
- фото: бел.ру
Дорога Разумное-Новосадовый протяженностью 19,87 километров, которая стала частью объездной дороги Белгорода, начала строится в сентябре 2011 года. Общая стоимость работ 2,208 миллиардов рублей.
Четырехполосная трасса с разделительной полосой на всем протяжении оснащена велосипедными дорожками, барьерным ограждением и освещением. Пропускная способность дороги - 16,7 тысяч автомобилей в сутки. Для нее построен железобетонный мост через реку Разумная, путепровод, транспортная развязка, переустроены 23 примыкающие автодороги.
