стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя tumanova


  • Сегодня во Владивостоке в рамках визита Председателя Совета Федерации по физической культуре, спорту и развитию олимпийского движения Вячеслава Фетисова прошло торжественное открытие нового спортивного комплекса «Молодежный».

    Главная задача спорткомплекса «Молодежный» — подготовка успешного выступления приморских спортсменов на Олимпийских играх.

    Спорткомплекс «Молодежный» — первый открытый в этом году в Приморском крае.
    К концу 2011 года в пригороде Владивостока появится концертно-спортивный комплекс на семь с половиной тысяч зрительских мест. По проекту там разместят две ледовые арены, что позволит поднять зимние виды спорта в Приморье на новую ступень развития.

  • Красная Поляна (Сочи)

    В ГК «Олимпстрой» введен в действие корпоративный «зеленый» стандарт. Результаты оценки соответствия требованиям стандарта продемонстрируют эффективность внедрения на олимпийских объектах принципов «зеленого» строительства: энерго- и водосбережения, качества применяемых материалов и комфорта здания.

    Это первый «зеленый» стандарт предприятия в России, который становится одним из базовых документов национального экологического стандарта строительства и ключевым элементом наследия Олимпийских игр в Сочи.

    Документ предусматривает 8 групп критериев: экологический менеджмент; выбор участка, инфраструктура и ландшафтное обустройство; рациональное водопользование, регулирование ливневых стоков и предотвращение загрязнения; архитектурно-планировочные и конструкторские решения; энергосбережение и энергоэффективность; материалы и отходы; качество и комфорт среды обитания; безопасность жизнедеятельности.

    читать дальше


  • В Ленинградской области (Всеволожский район) состоялось торжественное открытие многофункционального логистического комплекса ООО «Логистический парк «Янино».

    «Янино» — первый логистический центр, на территории которого объединены контейнерный и железнодорожный терминалы, складские и таможенный комплексы.
    Развитая инфраструктура «Янино» создает условия для перевода на контейнерные отправки более широкой номенклатуры экспортных и импортных грузов, а также обеспечивает полный спектр операций с контейнерными и другими грузами, включая таможенные процедуры, формирование товарных партий, стыковку различных видов транспорта.

    Строительство комплекса было завершено в 2010 году и стало одним из крупнейших инвестиционных проектов по развитию внутренней контейнерной инфраструктуры в России.

    Основным кредитором проекта стал Внешэкономбанк, предоставивший 68 млн. долларов США. Общая стоимость проекта составляет 112 млн. долларов США.
    Открытие объектов инфраструктуры парка позволит создать около 400 новых рабочих мест.

    фото

    читать дальше


  • На шестом бизнес-форуме «Стратегическое партнёрство 1520» ОАО «РЖД» и ЗАО «Группа Синара» подписали соглашение о производстве и поставке магистральных двухсекционных тепловозов с шириной колеи 1067 мм для эксплуатации на железных дорогах Сахалина.

    РЖД будет поставлено до 2015 года 40 двухсекционных локомотивов ТГ16М.
    Соглашение подписали Владимир Якунин и президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.
    Производство тепловозов будет начато на Людиновском тепловозостроительном заводе.

    ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» расположено в г.Людиново Калужской области.
    С 2007 входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».
    Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). В 2010 году заводом был представлен новый двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М.

    ОАО «Синара – Транспортные машины» — дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара.
    СТМ объединяет ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, Cвердловская область), ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, Калужская область), ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, г. Екатеринбург).
    Направления деятельности: локомотивостроение, инжиниринг, организация сети сервисного обслуживания.

    Аэропорт Сочи (Адлер)- крупнейший узел местных и международных авиалиний в Южном Федеральном округе России. Международный аэропорт «Сочи» входит в группу «Базэл Аэро». Регулярные и чартерные рейсы из Сочи выполняют более 35 авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта включает более 50 внутренних и зарубежных направлений.

    Реконструкция аэропорта началась в 2006 году и включала в себя строительство нового аэровокзального комплекса, ремонт взлетно-посадочной полосы, обустройство прилегающей территории. На реконструкцию ОАО "Международный аэропорт Сочи" компания "Базовый Элемент" потратила порядка 6 млрд. руб. В рамках программы "Модернизация транспортной системы Юга России" государственные вложения в реконструкцию двух взлетно-посадочных полос составили 9 млрд. руб.

    Новое здание аэровокзала имеет 3 этажа общей площадью 57 000 кв.м и является одним из крупнейших в России. Возможность парковки более 1000 автомобилей. Пропускная способность — 2500 пассажиров в сутки.

    фото аэропорта

    читать дальше


  •  Источник фото: regnum.ru



    Корпорация «Урал Промышленный — Урал Полярный» продолжает формирование промышленного заказа для предприятий Уральского федерального округа в рамках возведения транспортных и энергетических объектов комплексного инвестиционного проекта.

    По оценке органов власти Южного Урала, к участию в реализации проекта «Урал Промышленный — Урал Полярный» могут быть привлечены более 40 предприятий.

    Среди них — производители металлопродукции ОАО ММК — Метиз, ООО «УК — ММК», ОАО «Челябинский металлургический комбинат»; производители дорожно-строительной техники — ОАО «Автомобильный завод „Урал“, ООО „ЧТЗ -УРАЛТРАК“; производители бурильного и горно-шахтного оборудования — ОАО „Копейский машиностроительный завод“, ОАО „Кыштымское машиностроительное предприятие“ и многие другие. Изучается вопрос о возможности сотрудничества Корпорации с ОАО „Государственный ракетный центр “КБ им. Академика В.П.Макева».

    Соответствующая работа проводится и с предприятиями Свердловской, Курганской, Тюменской областей


  •  Источник фото: olx.ru



    Согласно программе модернизации, разработанной в коропорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинская область) получит 13 млрд рублей.


    Цель программы — серийное производство дизельных двигателей специального и гражданского назначения с применением современных технологий изготовления основных агрегатов.
    Финансирование будет идти за счет средств корпорации, а также федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы».

    Модернизация затронет сразу комплекс производств: литейно-кузнечный, термический, механический, испытательный, а также участки контроля.

    В марте 2011 года «Уралвагонзавод» стал основным владельцем «ЧТЗ-Уралтрак». УВЗ получило в собственность более 80% акций предприятия.
    При этом бывший генеральный директор «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов занял пост заместителя гендиректора корпорации. 

    Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом.

  • В Башкирии реализуется проект по созданию промышленного технопарка, где будет развиваться производство инновационного оборудования.

    Об этом в своей статье в газете «Известия» рассказывает президент Башкирии Рустэм Хамитов:
    «Соответствующее соглашение подписано между правительством Башкортостана и ОАО „РусГидро“ 11 февраля этого года, — пишет Хамитов. — Технопарк должен расположиться недалеко от Уфы на площади 68 гектаров. Ключевое место в нем отведено заводу по производству гидротехнического и электротехнического оборудования, к созданию которого также предполагается привлечь известную французскую компанию Alstom».

    На заводе планируется выпуск турбин для гидроэнергетики. Первую продукцию предприятие намерено выпустить в 2013 году. Также в технопарке разместят резидентов различных компаний; здесь будут проводить исследования в области энергоэффективных технологий.
    Мост через Юрибей - мостовой переход через пойму реки Юрибей (Ямало-Ненецкий автономный округ). Является частью железнодорожной магистрали Обская — Бованенково, одним из самых протяжённых мостов в России и самым длинным мостом в мире за Полярным кругом.

    Мост через реку Юрибей построен в рекордные сроки за 349 дней. ввод в эксплуатацию - июнь 2009 года длина - 3900 метров

    Сооружение моста велось с использованием современных технологий на высоких сваях и без традиционной отсыпки грунта, что позволило сохранить экосистему реки, не причинив вреда нерестилищам северных пород рыб. Для обеспечения устойчивости опор в вечной мерзлоте были пробурены скважины глубиной 20—40 метров.

    читать дальше

    На ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась выкатка из судостроительного эллинга на достроечный стапель корпуса головного судна танкера проекта RST-25, строящегося по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство».

    Закладка киля данного судна была произведена 21 декабря 2010г. Строительство идет согласно графика, спуск на воду головного судна планируется в апреле 2012 года.

    Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море, предназначенный для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, спроектированный с учетом международных требований.

    ООО «Верфь братьев Нобель” продолжает движение вперед в строительстве новых, современных судов, участвуя в государственной программе обновления российского флота.

    О компании:

    читать дальше

  • Торжественная церемония, посвященная завершению первого этапа строительства самоподъемной буровой установки серии "Super M2-100",состоялась 31 мая на судостроительном заводе "Красные баррикады".

    Объект, получивший название "Каспийский бурильщик", предназначен для работы на шельфе Каспийского моря, в туркменском секторе.

    Установка предназначена для бурения морских скважин глубиной около 10 километров, может работать даже при сильном шторме: при скорости ветра до 100 узлов и высоты волны до 15 метров. Над главной палубой спроектирован четырехэтажный жилой блок для команды из 100 человек, установлена вертолетная площадка. При строительстве учтены международные экологические требования: буровая будет работать по технологии "нулевого сброса".

    Контракт на строительство буровой был подписан в мае прошлого года, работы начались, спустя два месяца. 1 июня платформу передвинут на плавучую баржу и транспортируют к туркменскому шельфу Каспийского моря, где ее ждет окончание строительства. Объект будет завершен в декабре текущего года.

    Заказчики проекта удовлетворены качеством выполненных работ, и намерены продолжать размещать заказы в Астраханской области.


  •  Источник фото: mining-media.ru



    ЗАО «УГМК «Рудгормаш» в мае выиграло тендеры в Казахстане и Украине на поставку двух буровых станков и двух вакуумных фильтров.

    Украинскому ОАО «Миталстил Кривой Рог» воронежское предприятие поставит два вакуумных фильтра. Использование вакуум-фильтров, разработанных «Рудгормашем», как сообщалось ранее, сокращает потребление электроэнергии в десять раз и увеличивает производительность в 1,2-1,5 раза (по сравнению с другими).
    Буровые станки будут поставлены в Казахстан на Соколово-Сорбайский ГОК и ОАО «Алюминий Казахстана»

    По итогам 2010 года объем производства на предприятии вырос в 1,5 раза, до 1,15 млрд рублей.
    На долю экспорта пришлось около 400 млн рублей. Основными странами, в которые осуществлялись поставки, стали Украина, Казахстан, Беларусь, Узбекистан и ряд других государств. В текущем году объем производства планируется увеличить до 1,8 млрд рублей.

    Управляющая горная машиностроительная компания «Рудгормаш» специализируется на выпуске бурового, горно-обогатительного и шахтного оборудования.
    Продукция завода используется российскими ГОКами, поставляется на экспорт в страны СНГ и дальнего зарубежья.


  • «Мотовилихинские заводы» победили в тендере нефтедобывающих компаний Азербайджана «Karasu Operating Company» и ПО «Азнефть» на поставку насосных штанг.

    Сумма двух контрактов составила более 1,1 млн долларов.
    Срок поставки нефтепромыслового оборудования: для «Karasu Operating Company» — до конца июля, для «Азнефть» — до конца 2011 года.

    Нефтяные компании стран СНГ, наряду с ведущими компаниями России — традиционные заказчики нефтепромыслового оборудования «Мотовилихи».

    Нефтепромысловое оборудование «Мотовилихинских заводов» сертифицировано по системе Американского института нефти (American Petroleum Institute), то есть соответствуют требованиям как российских, так и зарубежных нефтяных компаний.

    ОАО «Мотовилихинские заводы»холдинг, объединяющий металлургический комплекс, ряд направлений машиностроения, в числе которых производство нефтепромыслового оборудования, строительно-дорожной техники и военной техники, а также собственное конструкторское бюро гражданского и специального машиностроения.

  • Более 700 бойцов студенческих отрядов этим летом примут участие в сооружении олимпийского объекта — совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“.

    Первые 40 добровольцев из Ростова-на-Дону прибыли на стройку в понедельник, 30 мая — рассказал агентству заместитель начальника сочинского подразделения ОАО „СТРОЙ-ТРЕСТ“, входящего в группу компаний „СК МОСТ“ Виктор Гончаров.

    - В первую очередь мы привлекаем студентов ведущих профильных вузов России. По уже сложившейся традиции летом на наших стройплощадках будут работать студенты из Москвы, Воронежа, Ростова-на-Дону, Омска и Новосибирска. Впервые в этом году прибудет студенческий отряд из Екатеринбурга в составе 110 человек — сказал Гончаров.

    По его словам, фронт работ для студотрядов уже определен: 100 человек будут задействованы на припортальных площадках тоннелей, еще 100 привлекут к строительству мостов, остальным доверят сооружение габионных конструкций (предназначенных для укрепления берегов) в русле реки Мзымта.

    По сравнению с прошлым годом количество студентов, приглашенных на производственную практику в Сочи, возросло.
    В 2010 году на стройплощадках группы компаний „СК МОСТ“ трудилось около 500 будущих специалистов в области строительства.

  • Спуск на воду «Апостола Андрея»


     Источник фото: karelia.ru



    Спуск на воду «Святителя Николая»


     Источник фото: karelia.ru



    В Петрозаводске состоялась торжественная церемония спуска на воду двух судов, построенных петрозаводскими мастерами на верфи морского историко-культурного центра «Полярный Одиссей».
    Копии старинных парусников, получившие названия «Святитель Николай» и «Апостол Андрей», построены карельскими корабелами по гравюрам поморских кочей с использованием традиционных приемов деревянного судостроения.

    Уже 2 июня суда отправятся из Петрозаводска в первую из целой серии научно-исследовательских парусно-моторных экспедиций под общим названием «Поморское кольцо».

    Задача этого историко-географического эксперимента состоит в реконструкции плаваний русских первопроходцев по рекам России и Белому морю, в рамках проекта «Арктика – территория открытий».

    читать дальше

  • Реконструированная взлетно-посадочная полоса (ВПП) с искусственным покрытием аэропорта города Анапы успешно приняла технический рейс.

    Работы по реконструкции аэродромного комплекса осуществляются в соответствии с федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)". Инвестиции из федерального бюджета в реконструкцию аэродромного комплекса международного аэропорта "Витязево" (Анапа) составляют 2 млрд 894,1 млн руб.
    Стоимость первого этапа реконструкции составила 976,43 млн руб. В рамках этого этапа были выполнены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 2 тыс. 500 х 45 м, реконструкции водосточно-дренажной сети и модернизации светосигнального оборудования. Весь комплекс работ был завершен за 4 месяца. фото

    читать дальше

  • Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в Морском порту Усть-Луга


    В порту Усть-Луга 28 мая открылась новая паромная линия между Россией и Германией.
    Маршрут: Киль — Засниц — Усть-Луга

    Первая партия груза была доставлена судном «Каунас» к причалу автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
    Планируется, что судозаходы по линии будут осуществляться еженедельно. Агентом линии в России выступает ООО «СКФ ДФДС Лайнз».

    Между портами Киль и Усть-Луга уже открыта контейнерная линия UCS Line. Первый контейнеровоз из Германии прибыл в порт Усть-Луга 9 мая.

    По итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн т, или на 13,7% больше, чем годом ранее.
    Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн т грузов.

  • Всероссийская транспортная компания «Байкал-Сервис» в рамках новой программы развития открыла два региональных распределительных центра — в Ростове-на Дону и Екатеринбурге.

    Суть новой программы — в организации прямого транспортного сообщения между крупными российскими городами.
    «До последнего времени логистика строилась таким образом, что основная масса грузов доставлялась из регионов в Центральный распределительный центр в Москве, и уже отсюда они направлялись в города назначения.
    Теперь распределительные центры в Екатеринбурге и Ростове берут на себя задачу по консолидации грузов уральского и южно-российского регионов и их отправке по городам назначения, минуя Москву»
    — рассказал заместитель генерального директора по логистике Юрий Балясов.
    По его словам, в ближайших планах «Байкал-Сервиса» связать напрямую Сибирь – Урал – Поволжье – юг России.

    Компания «Байкал-Сервис» работает на рынке грузоперевозок и складской логистики с 1994 года. В настоящее время осуществляет доставку сборных грузов авиа-, железнодорожным и автомобильным транспортом в 140 городов России. Имеет более 50 филиалов по стране.


  • Восемь новых школьных автобусов приобретены за счет областного бюджета в рамках реализации приоритетного национального проекта «Образование».

    Автобусы будут направлены в Южно-Курильский, Углегорский, Смирныховский, Долинский, Томаринский, Александровск-Сахалинский и Корсаковский районы.
    Впервые сразу два автобуса получили школы Южно-Курильского района Курильских островов.

    В церемонии передачи школьных автобусов муниципальным образованиям приняла участие заместитель председателя правительства Сахалинской области Ирина Трутнева.
    Она отметила, что островной регион уже шестой год активно участвует в реализации национального проекта «Образование», направленного на повышение доступности и качества образования.
    Всего для сельских общеобразовательных учреждений области с учетом 2011 года было приобретено 59 автобусов на сумму 54 млн. 725 тысяч рублей.

    ПАЗ-3206 — автобус малого класса для специальных перевозок.
    фото

    читать дальше


  •  Источник фото: visualrian.ru



    Скептическое отношение к продукции отечественной лёгкой промышленности досталось нам от советского времени. Тогда такое отношение было вполне оправдано: секции одежды советских универмагов предлагали покупателям унылое нечто невзрачных расцветок.
    Всё изменилось в конце 80-х, когда были разрешены производственные кооперативы, легализовавшие предпринимательство. Кооперативы по производству одежды и обуви начали постепенно заполнять девственно-чистый, ещё нетронутый иностранными производителями рынок, где при этом существовал огромный спрос на потребительские товары.
    Несколько лет развития, государственные меры поддержки, и небольшие пошивочные цеха превратились бы в средние и крупные производственно-торговые компании, занимающие значительный объём рынка, но эти радужные перспективы были перечёркнуты бесконтрольным потоком турецкого и китайского ширпотреба, который тоннами ввозился в нашу страну многочисленными челноками.

    Кризис 1998 года, при всей своей катастрофичности, дал новый шанс российским производителям, взлетевший в несколько раз курс доллара, сделал стоимость отечественных товаров более конкурентноспособной.
    Именно в это время образовались крупные современные компании-производители одежды и обуви:
    ТВОЁ, Savage, OGGI, Терволина, Paolo Conti, MONDIGO, SAGITTA, Vassa
    и получили развитие уже существующие:
    Панинтер, Глория-джинс, Ralf Ringer, Мэлон Фэшн Груп ( бренды befree, ZARINA, LOVE REPUBLIC, SPRINGFIELD, Women'Secret, CO&Beauty), ENTON, Псковская швейная фабрика «Славянка» (бренд TRUVOR ) и многие другие.
    Список производителей мужской, женской, детской одежды и обуви, а так же головных уборов и сумок, составленный на сайте сделано у нас, на данный момент насчитывает более 300 производителей.

    читать дальше