Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
По договору энергопроизводящей компанией AES с НПФ «Ракурс» разработана автоматизированная система управления и сигнализации одиночного блока Усть-Каменогорской ГЭС.
-
На «Красном котельщике» приступили к отгрузке первого парового энергетического котла (модельТПЕ-223) для нового энергоблока Черепетской ГРЭС. Напомним, в рамках строительства двух пылеугольных энергоблоков Черепетской ГРЭС установленной мощностью 225 МВт каждый, ОАО «ЭМАльянс» поставляет станции 2 котельные установки. Проектирование котлов для новых блоков Черепетской ГРЭС проводилось таганрогским инжиниринговым центром ОАО «ЭМАльянс». Изготовление котельного оборудования производит ОАО ТКЗ «Красный котельщик». Данные котлы модели ТПЕ-223 являются примером новой разработки современных твердотопливных котлов для энергоблоков уровня мощности 225 МВт. Ранее пресс служба завода сообщала об отгрузке оборудования для Няганской ГРЭС, Уфимской ТЭЦ-5, строящегося энергоблока Калининской АЭС. Так же предприятие работает с Украиной, Казахстаном, Грецией, Сербией, Молдавией и другими странами.
-
Сильный флот всегда был гарантом безопасности государства. И в завтрашний день Военно-морского флота можно смотреть с оптимизмом. Наш флот будет пополняться новыми кораблями. Моряков ждут новые учения и дальние походы. Впереди у них новые океанские мили. За последнее время наш флот пополнился несколькими современными боевыми единицами. В их числе — корвет «Стерегущий». Этот корабль, построенный на предприятии ОАО «Северная верфь», был разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и воплотил в себе достижения современной кораблестроительной науки. В системе корабля применены новейшие, разработанные на российских предприятиях, интегрированные информационные системы. Многоцелевой корабль морской зоны предназначен для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, обеспечения ПВО, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта. Водоизмещение корвета — около 2.000 т, общая длина — 105 метров, максимальная скорость — 27 узлов. Дальность автономного плавания (на скорости 14 узлов) — 4.000 морских миль. Создание корабля дало мощный толчок возрождению российской промышленности в части развития высоких технологий. В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счет архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
- Патрульный катер Triglav проекта 10412 (зав. № 043), построенный для ВМС Словении судостроительной фирмой «Алмаз» в Санкт-Петербурге, направляется в Новороссийск. Корабль идет под российским флагом, и его прибытие на Новороссийскую военную базу ожидается в первых числах ноября, сообщает пресс-служба предприятия.
-
ОАО «Южное» в Республике Коми построило ферму на 400 голов. Это единственная ферма такого уровня в регионе.
На ферме в поселке Гуляшор Прилузского района внедрены новейшие технологии, созданы привлекательные условия труда. В строительство вложено более 70 млн. рублей. Республиканская казна предоставила субсидии в размере 4,6 млн. рублей – на приобретение животноводческого оборудования и 10 млн. рублей – на строительство фермы.
-
-
На судостроительном заводе «Янтарь» начата подготовка к закладке второго Большого Десантного Корабля проекта 11711. Контракт на его строительство уже подписан с ВМФ. Торжественная закладка корабля намечена на начало будущего года. В настоящее время обрабатывается метал, для изготовления корпуса. Первая секция будет передана на стапель уже в ноябре. Напомню, что один корабль этого проекта, «Иван Грен», уже строится на «Янтаре». По данным заводской газеты, сейчас готовится погрузка основного оборудования.
- Компания «Сухой» завершила общую стыковку агрегатов первого серийного истребителя Су-35С. Работы по выполнению подписанного в августе в рамках авиакосмического салона МАКС-2009 государственного контракта на поставку Министерству обороны РФ в период до 2015 г. 48 многофункциональных сверхманевренных истребителей начались осенью 2009 г. во входящем в холдинг Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). В течение этого времени в соответствии с утвержденным графиком было организовано производство деталей и комплектующих, заключены договоры со смежниками на поставку необходимых узлов, механизмов и оборудования. В агрегатно-сборочных цехах завода была произведена сборка отъёмной части крыла самолета, монтаж трубопроводных систем и стыковка отсеков хвостовой части фюзеляжа, сделаны работы на объёме головной части фюзеляжа. На сегодняшний день машина находится в цехе окончательной сборки и проходит подготовку к передаче в цех летных испытаний КнААПО. Первый серийный Су-35С должен быть передан министерству обороны РФ в конце этого года.
-
7 октября 2010 года электротехнический комплекс ЗАО «РЭПХ» успешно завершил выпуск двух диспетчерских мозаичных щитов для газоцентрифужного завода по обогащению ядерного топлива в Китае. Контракт на поставку щитов был заключен в апреле 2010 года Департаментом «Атомная Энергетика», заказчиком оборудования выступал ОАО «Техноснабэкспорт». Данный проект реализовывался в рамках межправительственного соглашения между Россией и Китаем.
-
12 октября на заводе «Красное Сормово» состоялся спуск нефтеналивного танкера проекта 19900 класса «река-море», дедвейтом свыше семи тысяч тонн. Это первое судно из двух судов для компании SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд). Танкер получил имя «SVL PRIDE»
- Состоялось рассмотрение эскизного проекта космического аппарата «Глонасс-К» второго этапа. С этой целью специалисты ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» посетили 4 ЦНИИ.
- 1 октября 2010г. на ОАО «НПП „Аэросила“ состоялось заседание государственной комиссии по подписанию акта Государственных стендовых испытаний вспомогательного газотурбинного двигателя ТА14-031, который будет применяться в составе ВСУ вертолетов Ка-31, 03Д2, 23Д2. Как отметил Председатель Государственной комиссии, начальник отдела Государственного летно-испытательного центра В.В. Юхно, испытания были проведены в установленные сроки с положительным результатом и в полном объеме
- Компания «Технорос» приняла участие в конференции «Транстек 2010». С докладом на тему «Новая линейка портальных кранов» выступил генеральный директор компании «Технорос» А.В.Почтеннов. Новая линейка портальных кранов была впервые представлена профессиональному сообществу.
-
ВМФ РФ передан 4-й буксир пр. 90600 стр. № 923. До конца текущего года буксир будет введен в эксплуатацию в составе Северного флота
-
В то время, как итальянский премьер Сильвио Берлускони, «поддерживая российского производителя», периодически популяризирует в своей стране российский же легпром, одевая стильный «пуховик» с госсимволикой РФ, простые итальянцы буквально сходят с ума по курткам и мечтают обзавестись хотя бы одной.
В поисках искомого жители полуострова забрасывают вопросами и запросами российское посольство и другие представительства РФ в Италии.
Особую популярность пуховая куртка российских моряков, которая есть в гардеробе и у членов российского правительства, с триколором на рукаве и вышитым двуглавым орлом на груди, приобрела после того, как в ней несколько раз на публике щегольнул премьер-министр Берлускони. Он, в свою очередь, получил «пуховик» в подарок от своего российского коллеги Владимира Путина во время встречи в октябре 2009 года в Санкт- Петербурге. Не сверившись с метеопрогнозом, Берлускони прибыл в город на Неве «налегке», а погода выдалась промозглой и ветренной. -
Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования «Булава» полетела после того, как за всем производственным циклом был установлен жесткий контроль. Об этом заявил журналистам бывший начальник вооружения Вооруженных сил генерал-полковник Анатолий Ситнов, комментируя сегодняшний удачный пуск «Булавы», передает ИТАР-ТАСС.
…
Главный конструктор ракеты Юрий Соломонов (в июле 2009 года после очередного неудачного запуска ушел в отставку с поста гендиректора МИТ) говорил, что главными причинами неудачных запусков являются некачественные материалы, нарушение технологии производства и ненадлежащий контроль за качеством.
По оценке Анатолия Ситнова, далеко не блестящая статистика испытаний ракеты «Булава» не является чем-то из ряда вон выходящим. «Ни один стратегический комплекс не разрабатывался гладко, и чем больше недостатков находили на первом этапе, тем успешнее шел завершающий этап», — сказал эксперт. Он напомнил, что морской ракетный комплекс «Синева» перед принятием на вооружение подвергся 38 испытательным пускам, при этом 32 из них были признаны аварийными или неудачными и только 6 успешными. -
На Иркутском релейном заводе набирает обороты процесс технического перевооружения для подготовки заводского производства к освоению новых изделий.
В перечне нового оборудования, поступившего в цеха за последние 5 лет, порядка сорока наименований:
проволочно-вырезная и электроэрозийная установки,
ленточно-пильный, круглошлифовальный, токарный, заточной и оптико-шлифовальный станки,
анализатор химического состава металлов,
фрезерный обрабатывающий центр,
камерные электропечи,
линии золочения-серебрения и подготовки к гальванопокрытию,
автомат продольного точения с ЧПУ,
азотная станция для газонаполнения внутреннего объема изделий,
токарные автоматы с ЧПУ диаметром точения до 16 мм,
многофункциональная галтовочная машина,
установка для производства деионизованной воды,
современная станция осушки воздуха.
На предприятии было обновлено оборудование практически во всех основных производственных цехах — инструментальном, гальваническом, заготовительном, сборочном. - Первый серийный военно-транспортный самолет Ил-76МФ 30 сентября 2010 года впервые поднялся в воздух, сообщает РИА Новости. Полет транспортника состоялся на аэродроме Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова. Самолет пробыл в воздухе 38 минут под управлением летчика-испытателя Николая Куимова.
-
Завод штампов и пресс-форм, входящий в дивизион «Автокомпоненты» «Группы ГАЗ», поставил 137 единиц оснастки Ural Boeing Manufacturing — совместному предприятию корпораций Boeing и ВСМПО-АВИСМА по механической обработке титановых штамповок для серийного производства реактивного пассажирского самолета Boeing 787 Dreamliner.
- Подразделения единого технологического цикла взяли с места в карьер: в первом же после корпоративного отпуска персонала месяце сдан 3631 машкомплект, в том числе 3348 грузовых автомобилей. План месяца по выпуску машкомплектов выполнен на 100%. Всего же с начала года их выпущено 23910 единиц, ровно столько, сколько за весь 2009 год. Кроме того, в сентябре произведено запасных частей на 506,5 млн руб. — на 37 млн. больше увеличенного, ввиду потребностей потребителей плана. «КАМАЗ-Дизель» выпустил и отгрузил своим потребителям в сентябре 4203 двигателя и силовых агрегата (+242 единицы к плану). За три квартала изготовлено этих видов продукции более 28,2 тысяч единиц.