Блог пользователя Nelton
только мирные новости
- Публикации
- Комментарии
-
Филиал «Кировэнерго» ПАО «МРСК Центра и Приволжья» подвел итоги реализации инвестиционной программы в I полугодии 2015 г. За первые шесть месяцев года энергетики ввели в эксплуатацию 3,8 МВА трансформаторных мощностей и 56,2 км линий электропередачи. Строительство и реконструкция в течение прошедшего полугодия осуществлялись на 349 объектах электросетевого комплекса.
Всего до конца года «Кировэнерго» введет в эксплуатацию 107,6 км линий электропередачи и 7,75 МВА трансформаторных мощностей.
-
-
-
-
Энгельсский локомотивный завод — совместное предприятие с канадским концерном Bombardier Transportation GmbH. Проектная мощность завода — 150 двухсекционных локомотивов в год. Общий объем инвестиций в его строительство составит 6,7 млрд рублей. Проект профинансировала государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)».
Основная цель проекта — создание в России современного промышленного предприятия по выпуску двухсистемных (переменного и постоянного тока) с опцией последней мили (дизель установка 500 кВт) грузовых магистральных электровозов для удовлетворения потребностей рынка Российской Федерации и стран СНГ с применением конструкции и технологий ведущих мировых производителей железнодорожной техники, соответствующих российским и мировым стандартам.
В настоящее время на площадке продолжится монтаж и наладка технологического оборудования, а также работа по локализации производства комплектующих. Использование отечественных материалов и комплектации в новых локомотивах в будущем составит не менее 70%.
-
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) осуществила поставку труб в адрес Лукойла. Ею были отгружены насосно-компрессорные трубы размером 88,9×6,45 мм по стандарту API 5CT, c премиальными резьбовыми соединениями TMK UP FMT, в сероводородостойком исполнении. Продукция изготовлена на Синарском трубном заводе, входящем в ТМК.
Изготовленная по заказу Лукойла трубная продукция предназначена для эксплуатации на газоконденсатных месторождениях Кандымской группы в Бухаро-Хивинском регионе на юго-западе Узбекистана. Кандымский проект реализуется Лукойлом в рамках соглашения о разделе продукции с компанией Узбекнефтегаз.
-
«Силовые машины» поставили на строительную площадку Белорусской АЭС конденсатор для первого энергоблока. В ходе доставки оборудования массой свыше 2 тыс тонн из Санкт-Петербурга в Гродненскую область Республики Беларусь автотранспортом был выполнен 81 рейс. Контракт на изготовление основного оборудования машинного зала был заключен в 2012 году. В соответствии с его условиями «Силовые машины» изготовят, поставят и выполнят для строящейся Белорусской АЭС:
- две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая,
- конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки,
- два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем,
- шеф-монтаж поставленного оборудования.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год. К настоящему моменту, помимо поставленного на стройплощадку Белорусской АЭС конденсатора, «Силовые машины» изготовили паровую турбину и турбогенератор для первого энергоблока, которые будут отправлены на станцию в начале 2016 года.
-
Совместное предприятие Ford Sollers выбрало компанию «АББ» (ABB) в качестве поставщика моечных машин для линий по производству блока и головки блока цилиндров на заводе по производству двигателей в г. Елабуга. На обеих линиях установлено по одной моечной машине FlexWasher. Предлагаемое решение АВВ позволяет производить чистку деталей (элементов двигателя) водой под высоким давлением, удаляя технологические загрязнения и не повреждая основной материал изделия. Моечная машина FlexWasher состоит из следующих основных элементов: камера предварительной промывки, основная камера с установленным в ней роботом IRB 6640 — 2352.55, сушильная камера, станция очистки и фильтрации воды.
-
ЗАО «Усть-Донецкий порт» (УДП, входит в Азово-Донское пароходство (АДП) в 2015 году пополнил номенклатуру грузов щебнем. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Андрей Пятериков, сообщает пресс-служба УДП.
По его словам, ранее в Усть-Донецком поселке обработкой этого нерудного материала занималось другое предприятие — ООО «Усть-Донецкий судостроительно-судоремонтный завод» (УДССРЗ), которое также входит в состав Азово-Донского пароходства.Пятериков уточнил, что УДП обеспечивает погрузку на водный транспорт щебня производства ОАО «Азово-Донская нерудная компания». Одновременно порт активно работает с другими грузами, в том числе углем, песком и камнем.
Как отметил Пятериков, крытые склады минеральных удобрений заполнены почти на 100%. В частности, УДП переваливает карбамид. Напомним, для работы с карбамидом в порту в прошлом году был введен в эксплуатацию специализированный перегрузочный комплекс мощностью 60 тыс. тонн. Усть-Донецкий порт — крупнейший речной порт на юге России и самое большое промышленное предприятие в Усть-Донецком районе Ростовской области. Порт расположен в устье Северского Донца в 6 км от реки Дон на территории 39 га. УДП располагает 9 механизированными причалами общей протяженностью 1155 м и площадью единовременного хранения 400 тыс. тонн грузов.
-
Сотрудники предприятия Холдинга «Швабе» — АО «НИТИОМ «ВНЦ ГОИ им. С.И. Вавилова» — разработали оригинальную концепцию световода. Конструкция нового изделия построена на основе инновационной технологии оптического волокна с дырчатой светоотражающей оболочкой — в структуре новинки присутствуют отверстия большого и малого диаметра, расположенные в несимметричном порядке.
«Одномодовые световоды с большой сердцевиной (от 10 до 100 мкм) сегодня крайне востребованы в различных отраслях промышленности при создании мощных лазерных систем. Наша разработка на основе нелегированного кварцевого стекла с большой сердцевиной, использующая дискриминацию мод, позволила достичь устойчивого одномодового режима передачи излучения», — рассказал заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.
Для апробации концепции на практике специалисты АО «НИТИОМ «ВНЦ ГОИ им. С.И. Вавилова» изготовили и успешно испытали экспериментальные образцы световодов с размером сердцевины от 50 до 100 мкм. Запуск нового изделия в серийное производство запланирован на конец 2015 года.
-
-
В рамках инвестиционного проекта по переводу Северного карьера на комбинированный тип доставки руды на ЕВРАЗ КГОКе завершено строительство соединительного железнодорожного пути между станциями Рудная и Северная.
Новый перегон протяженностью 4,2 км позволит оптимизировать железнодорожный грузопоток, повысить эффективность и безопасность движения.
Железнодорожный перегон строился в течение четырех месяцев. Помимо укладки новых путей было установлено 3 стрелочных перевода, протянуто более 4 км линий электропередач.
До настоящего времени руда и вскрыша из Северного карьера вывозилась по единственному перегону между станциями Рудная - Верхняя. С запуском нового пути часть горной массы будет транспортироваться минуя станции Верхнюю и Карьерную.
Таким образом, грузопоток будет перераспределен по двум направлениям: Рудная — Верхняя и Рудная — Северная. Кроме того, на станции Верхняя снизится интенсивность движения, что положительно скажется на состоянии железнодорожных путей и упрочит ритмичность технологического процесса.
Это уже третий объект железнодорожной инфраструктуры запущенный в этом году в Северном карьере. Весной были запущены в эксплуатацию два перегрузочных пункта, которые дали возможность поддержать производственные мощности Северного карьера.
-
Как сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области, на дорожных объектах в Карасукском, Кочковском, Кыштовском, Искитимском, Новосибирском и Купинском районах завершены работы по капитальному ремонту.
Так, в эксплуатацию после капремонта введены участки дорог: «992-й км а/д „М-51“ — Купино — Карасук» в Карасукском районе (длиной 2,5 км), и «56-й км а/д „Н-3118“ — Чаинка — Тюменка» в Купинском районе (длиной 1,53 км). Здесь подрядчики выполнили устройство дорожной одежды, установили сигнальные столбики, дорожные знаки и водопропускные трубы.
Работы по капитальному ремонту завершены и на участке автомобильной дороги «Новосибирск — Каменка» протяженностью 2,0914 км в Новосибирском районе области. В сообщении облправительства также отмечается, что ремонтные работы закончены на участках автомобильных дорог: «Новосибирск — Кочки — Павлодар (в пред. РФ)» (1,2 км) в Кочковском районе, «Кыштовка — Малокрасноярка» (0,86 км) в Кыштовском районе и «54-й км а/д „М-52″ - Завьялово — Факел Революции“ (0,449 км) в Искитимском районе.
Здесь рабочие выполнили устройство дорожной одежды, нанесли выравнивающий слой дорожного покрытия, укрепили обочины, установили дорожные знаки и сигнальные столбики."Работы по ремонту и капитальному ремонту дорожных объектов Новосибирской области ведутся в рамках областной госпрограммы по развитию автодорог до 2022 года», — добавили в облправительстве.
-
В 2014 году объем реализации инъекционных симптом-модифицирующих препаратов в России составил порядка 4,5 миллиардов рублей. В основном на рынке такие препараты представлены производителями из Румынии и Германии.
Уникальную технологию эффективной доочистки водного раствора активного вещества симптом-модифицирующего препарата «Хондролон-Про», предназначенного для терапии дегенеративно-дистрофических заболеваний периферических синовиальных суставов и позвоночника, разработали в уфимском филиале НПО «Микроген».
Технология производства запатентована как изобретение «Способ получения инъекционной формы высокоочищенного лекарственного средства для лечения дегенеративных заболеваний опорно-двигательного аппарата».
Промышленный выпуск новинки будет начат сразу после окончания клинических исследований.
-
-
Запись "«Мечел-Сервис» — выполнила первый заказ на новом автоматическом ленточнопильном станке." удалена.
tumanova удалил эту запись 17.08.2015 19:43
по причине: Малая значимость
-
17.08.2015
Компания MR Group сообщает о подписании премьер-министром России постановления о создании особой экономической зоны (ОЭЗ) «Ступино Квадрат». Новая ОЭЗ расположится в Ступинском районе, в развитие проекта до 2025 года дочерняя структура MR Group — компания GDP Quadrat — планирует привлечь 48,4 млрд руб.
Промышленный округ «Ступино Квадрат» — это новый крупномасштабный проект индустриальной застройки, расположенный в 73 км на юге от Москвы, девелопером которого выступает MR Group. Проект был создан при поддержке Правительства РФ, региональных и местных органов власти. Общая площадь «Ступино Квадрат» составляет 1200 га, 200 га из которых выделено под жилую застройку и объекты социальной инфраструктуры. В состав промышленного округа входит 4 индустриальных парка с кластерной разбивкой по отраслям промышленности: Шматово (пищевая и легкая промышленность, строительные материалы, логистика), Колычево (потребительские товары, химическая, легкая, деревообрабатывающая промышленность), Верзилово (легкое машиностроение и автомобильная промышленность), Петрово (хай-тек, электроника, фармацевтическая промышленность, территория управляющих компаний).
Индустриальные парки в «Ступино Квадрат» оснащены готовой транспортной и коммунальной инфраструктурой (подстанция на 100 МВт, газораспределительная станция с мощностью 60 000 куб. м в час, ж/д станция на площадке), обладают возможностями удобного зонирования в соответствии со стандартами и потребностями различных отраслей промышленности.
-
Ресурсный центр машиностроения, открытый в Зеленодольске, является шестым в Татарстане. Он организован на базе Зеленодольского механического колледжа (ЗМК) более 75 лет готовящего кадры для местного машиностроения и оборонной промышленности. Официальное название проекта — «Центр компетенций и подготовки кадров по применению высоких технологий в области автоматизации технологических процессов и производств на базе Зеленодольского механического колледжа».
В рамках реализации проекта были проведены работы по реконструкции зданий и помещений, а также закупка высокотехнологичного оборудования и актуального программного обеспечения. Основные средства были получены из бюджета Республики Татарстан. POZIS выступил главным куратором и соорганизатором проекта.
-
-
ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (Московская обл, БЛМЗ) приступил к изготовлению опытного образца наземного газотурбинного привода, проектирование которого в этом году успешно завершил ОАО АМНТК «Союз».
Прорабатывается вопрос о полном производстве в России малых газотурбинных установок мощностью от 300 до 30000 кВт в рамках программы импортозамещения по высокотехнологичным продуктам на базе предприятий ОАО «Пермские моторы» и ОАО «БЛМЗ». Разработанная энергоустановка на базе узлов авиационного двигателя находится на уровне лучших мировых образцов в классе своей мощности.
В 2015 году начато изготовление на БЛМЗ газотурбинного привода мощностью 700 кВт, являющегося силовым агрегатом мобильных газотурбинных электростанций и насосных станций и не имеющего аналогов в мире по компактности размеров, эффективности сочетания применяемых технологий, высокому КПД и уникальной конструкции привода промышленного типа газогенератора с ресурсом 100 000 часов.
-
-
Мотовилихинские заводы совместно с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом (ПНИПУ) разработали новую марку стали бейнитного класса. Пробная партия изготовленных из нее утяжеленных бурильных труб скоро будет направлена на подконтрольную эксплуатацию.
Системно легированная марка стали бейнитного класса с повышенной эксплуатационной стойкостью и технологичностью обеспечивает высокие прочностные характеристики труб с прочностью до 1,2-1,3 МПа. Испытания подтвердили соответствие свойств нового продукта всем требованиям, предъявляемым к бурильным трубам, а также заданным техническим условиям.
Примененная система легирования позволила исключить предварительную механическую обработку труб, что значительно сократило производственный цикл, снизив себестоимость продукции и трудоемкость ее изготовления.
После опытной эксплуатации, которая пройдет под контролем экспертов пермского филиала буровой компании Евразия, утяжеленные бурильные трубы из новой марки стали будут запущены в серийное производство. Испытание продукции займет более двух месяцев, в ходе проверки трубы должны будут пробурить сразу несколько скважин и пройти не менее 3 тыс. м. Новый продукт является перспективным как для производителя, так и для потребителей.
-
Запись "компания Rezonver выводит на рынок сварочный аппарат c функцией плазменной резки" удалена.
tumanova удалил эту запись 17.08.2015 19:39
по причине: Запись уже опубликована
-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) опубликовало отчёт за второй квартал 2015 года, в котором подведены итоги деятельности компании за первое полугодие 2015 года.
В условиях падения рынка тяжёлых грузовых автомобилей в России «КАМАЗ» сконцентрировал усилия по продвижению своей продукции на экспорт. Увеличились поставки автомобилей в страны Дальнего Зарубежья — Вьетнам, Эквадор, Перу, США, Зимбабве, Афганистан, Алжир, Кувейт, ОАЭ, Ливан, Саудовскую Аравию. Основным рынком в этом сегменте стал Вьетнам — за первое полугодие 2015 г. поставки автомобилей КАМАЗ в эту страну составили 260 единиц.
Эта работа позволила увеличить объём экспорта в страны Дальнего Зарубежья до 796 единиц, в 2,84 раза больше, чем в первом полугодии 2014 года. В целом, за шесть месяцев 2015 года экспортные поставки автотехники КАМАЗ составили 2 256 единиц, на 2,6% больше, чем в первом полугодии 2014 года.
-
На заводе этилена ПАО «Нижнекамскнефтехим» введен в эксплуатацию новый узел очистки пропана. Он предназначен для очистки пропана от метанола, который содержится в поступающем на переработку сырье и во время технологического процесса концентрируется в пропиленовой фракции.
После очистки пропан идёт в печи пиролиза, где расщепляется в пирогаз, из которого в дальнейшем выделяются олефины. А метанол поступает в резервуар и по мере накопления перерабатывается.
Мощность установки позволяет производить очистку от метанола всего объёма пропановой фракции, производимой компанией.
-
В цехе № 65 АО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» (Нижегородская обл.) началось производство опытной партии шестеренок и зубчатых колес для редукторов авиационных двигателей.
Работа ведется совместно с ООО «Аэромиль» (г.Казань) и АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (г.Москва). «АПЗ выполняет основную часть операций цикла изготовления шестеренок и зубчатых колес. На базе инструментального цеха № 65 проводятся механо- и термообработка, шлифовка деталей, а также изготовление оснастки. В настоящее время первая опытная партия деталей находится на механообработке. Если всё пройдет успешно, то АО «АПЗ» включится в процесс реализации долгосрочного проекта по изготовлению комплектующих для летательных аппаратов», — сообщили на предприятии.
-
