arsenic
- Публикации
- Комментарии
-
-
- Реактор ВВР-СМ
- © atomic-energy.ru
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» осуществила отгрузку ядерного топлива для исследовательского реактора ВВР-СМ, который эксплуатируется на площадке института ядерной физики (ИЯФ) академии наук Республики Узбекистан.
Заказчику было отправлено 56 шеститрубных тепловыделяющих сборок ИРТ-4М производства Новосибирского завода химконцентратов (ПАО «НЗХК», фабрикационное предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).
Соглашение о поставках ядерного топлива для реактора ВВР-СМ было подписано в ноябре 2017 года между АО «ТВЭЛ» и ИЯФ.
Реактор ВВР-СМ используется для проведения исследований в областях ядерной физики, радиационного материаловедения, активационного анализа, облучения минералов, а также в производстве радиоизотопов для медицинских и промышленных целей.
Установка стабильно обеспечивалась ядерным топливом российского производства до 2015 года.
После короткой паузы, связанной с реорганизацией академии наук Республики Узбекистан и определением дальнейших перспектив эксплуатации реактора, в 2017 году узбекская сторона и АО «ТВЭЛ» возобновили сотрудничество в области поставок тепловыделяющих сборок.
-
-
-
- © kolyma.ru
По информации министерства природных ресурсов и экологии Магаданской области, добыча золота по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличена на 794,2 кг, серебра — на 1,3 т.
Добыча драгоценных металлов производилась из рудных и россыпных месторождений. Лидером по добыче рудного золота является Тенькинский городской округ, на счету горняков которого 4 т 539, 5 кг драгоценного металла. В тройке лидеров предприятия Северо-Эвенского округа, ими добыто 1 т 808 кг золота. В Омсукчанском округе добыто 865 кг.
Добыча россыпного золота составила 1106,3 кг. Лидером по добыче россыпного золота является Сусуманский городской округ, в котором добыто 484,6 кг золота. Не сильно отстает и Ягоднинский округ, на счету горняков которого 403 кг добытого золота. Как отмечают руководители золотодобывающих предприятий, ведущих добычу на россыпных месторождениях, серьезные коррективы внесла в их планы погода — затяжная зима, поздняя оттайка грунта. Надеются в третьем квартале года наверстать упущенное время.
-
-
-
- Ленинградская АЭС-2: Реакторная установка инновационного энергоблока №1 ВВЭР-1200 впервые выведена на уровень мощности 90%
- © rosenergoatom.ru
Инновационный энергоблок № 1 ВВЭР-1200 поколения «3+" Ленинградской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом»), находящийся с 26 марта в опытно-промышленной эксплуатации, впервые выведен на уровень мощности 90% от номинальной. Специалисты приступили к очередному опробованию оборудования и технологических систем для подтверждения их надежной, безопасной и эффективной эксплуатации.
«Взят еще один важный рубеж: мы успешно завершили целый комплекс проверок первого пускового энергоблока на уровне мощности реакторной установки 75% от номинальной и вышли на следующий подэтап тестирования блока. Можно сказать, что сегодня мы находимся в трех шагах от его ввода в промышленную эксплуатацию: опробования на 90% и 100% мощности реактора, а также 15-суточное комплексное опробование блока на номинальных параметрах станут финальным аккордом в череде проверок, которые мы самым тщательным образом проводили при постепенном повышении уровня мощности реакторной установки», — отметил главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев.
-
-
-
- ЛАЭС-2: на штатное место установлен нижний ярус гермооболочки здания реактора энергоблока №2 ВВЭР-1200
- © cs7.pikabu.ru
На площадке строящегося энергоблока № 2 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2 завершён монтаж нижней части купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора.
Крупногабаритная металлоконструкция установлена на штатное место на цилиндрическую часть здания реактора на отметку +44,60 м.
Операция проведена с помощью тяжёлого гусеничного крана «Liebherr LR 11350» в течение одной рабочей смены.
В результате высота здания реактора вместе с нижним ярусом купола ВЗО составила 56,70 метров.
Внутренняя защитная оболочка здания реактора предусмотрена проектом сооружения новых энергоблоков Ленинградской АЭС. Это локализующая система безопасности атомной станции. Во время эксплуатации энергоблока ВЗО исключит выход радиоактивности в окружающую среду.
-
-
-
- © www.atominfo.ru
Во Францию в рамках российской ответственности по внесению вклада в совместную реализацию международного проекта ИТЭР доставлена очередная — самая крупная на сегодняшний день — партия электротехнического оборудования для будущей установки.
Текущая поставка состояла из 22 км коаксиального кабеля, изготовленного в ООО «Группа Компаний «Севкабель» по заказу АО «НИИЭФА», являющегося головным исполнителем по данной системе.
Коаксиальные кабели предназначены для соединения коммутационных аппаратов с энергопоглощающими резисторами в системах быстрого (защитного) вывода энергии из сверхпроводящих обмоток электромагнитной системы реактора.
Кабели входят в группу оборудования, относящегося к радиационной безопасности реактора, в связи с чем к их изготовлению, испытаниям и транспортировке предъявляются особые требования.
-
-
-
- © ekburg.tv
На автотранспортном предприятии № 6, где базируются низкопольные зелёные автобусы, наконец-то построили первую газовую заправку. Об этом Е1.RU рассказали в муниципальном объединении автобусных предприятий.
— Заправку запустили 12 июня, уже начали заправляться, — рассказал Е1.RU директор автотранспортного предприятия № 6 МОАП Александр Обухов. — Раньше приходилось ездить в переулок Энергетиков, который находится в десяти километрах от автопарка.
Новую заправку для зелёных автобусов строил «Газпром». Её планировали запустить ещё в 2016 году. Однако из-за каких-то неувязок по согласованию строительство отложили на год. В итоге, чтобы заправить новые газовые автобусы, к предприятию свозили ёмкости с газом.
-
-
Запись "В России прошел испытания ударный беспилотник тяжелого класса" удалена.
rvk удалил эту запись 14.06.2018 07:18
по причине: Нарушение п.4 правил сайта (анонимные источники)
-
-
- Вагон-цистерна модели 15-6880 для перевозки метанола
- © scaletrainsclub.com
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» поставит Объединенной химической компании «Щекиноазот» 295 вагонов-цистерн для перевозки наливных химических грузов. Подвижной состав поступит на химическое предприятие до конца июня. Первая партия уже отгружена, говорится в совместном сообщении компаний.
В рамках контракта завод «ТихвинХимМаш» (входит в НПК «ОВК») отгрузит Транспортной дирекции НПО «Азот» (входит в состав ОХК «Щекиноазот») 176 вагонов-цистерн для перевозки метанола модели 15-6880 и 119 вагонов-цистерн для перевозки аммиака модели 15-6926. Подвижной состав будет использоваться для перевозки готовой продукции.
Эти модели вагонов-цистерн превосходят по своим техническим и коммерческим параметрам существующие аналоги. Благодаря своим технико-экономическим характеристикам обе модели вагонов-цистерн обеспечивают дополнительный экономический эффект за счет увеличения доходности оперирования и снижения стоимости перевозки тонны груза, а также сокращения эксплуатационных затрат на обслуживание.
«Использование цистерн ОВК позволит снизить транспортные расходы на железнодорожном тарифе, а также стоимость обслуживания этих вагонов, что весьма важно для экономики предприятия в целом», — отметила генеральный директор ООО ТД НПО «Азот» Евгения Хомякова.
-
-
-
- © sdelanonami.ru
«Аэрофлот» получил сорок третий самолёт Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), говорится в сообщении компании. Поставка осуществляется в рамках твёрдого контракта, заключённого «Аэрофлотом» с лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» и Объединённой авиастроительной корпорацией.
Новый самолет SSJ100 c бортовым номером RA-89111 получил имя «Иван Кожедуб» в честь легендарного советского лётчика, трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба. Самолет начнёт выполнять рейсы в рамках маршрутной сети «Аэрофлота» уже в ближайшие недели. Авиалайнер имеет двухклассную компоновку: 12 кресел в салоне бизнес-класса и 75 в салоне эконом.
«Аэрофлот» понимает важность поддержки отечественного производителя, поэтому на сегодняшний день является крупнейшим эксплуатантом SSJ100. Авиакомпания планирует увеличить количество воздушных судов данного типа в своем самолётном парке до 50. Самолёты Sukhoi Superjet 100 выполняют рейсы по маршрутной сети «Аэрофлота» внутри России, в страны СНГ, а также в ряд европейских стран.
«Аэрофлот» располагает самым молодым самолётным парком в мире среди авиакомпаний с численностью более ста воздушных судов. В 2017 году «Аэрофлот» перевёз 32,8 млн человек, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 50,1 млн.
-
-
-
- © aviation21.ru
Московский аэропорт Домодедово получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) на ввод в эксплуатацию первой очереди T2 — нового сегмента пассажирского терминала аэропорта Домодедово. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
«Это официальное подтверждение от отраслевого регулятора, что новые терминальные мощности Домодедово готовы к обслуживанию пассажиров. В ближайшее время в новой галерее мы примем первый рейс», — сказал директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов.
К ЧМ-2018 будет открыта новая галерея международных рейсов, которая расположена в сегменте Т2. Её площадь превышает 157 тыс. кв м. Проектная пропускная способность — более 5 млн пассажиров в год.
-
-
-
- © uniwagon.com
ПАО «Акрон» закупило 200 новых вагонов Тихвинского вагоностроительного завода (входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») для перевозки минеральных удобрений, сообщила пресс-служба компании.
«Новые вагоны используются под погрузку карбамида и аммиачной селитры», — говорится в сообщении.
Как отметили в транспортном управлении ПАО «Акрон», увеличенные габариты кузова и нагрузка на ось вагона позволяют реализовать повышенную грузоподъемность до 76,7 тонн для широкой номенклатуры минеральных удобрений. Межремонтный пробег вагонов-хопперов Тихвинского вагоностроительного завода составляет 800 тыс. км, что в 5 раз превышает показатель типовых вагонов.
-
-
-
- © cdn.iz.ru
«Газпром» построил 84,4% линейной части газопровода «Сила Сибири» (1820 км), сообщили в пресс-службе компании в пятницу, 8 июня.
Отмечается, что строители завершили проходку второго тоннеля подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур.
«Газпром» и китайская CNPC подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту в мае 2014 года.
Согласно договору, заключенному на 30 лет, Россия обязуется ежегодно поставлять 38 млрд кубометров газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Поставки планируются с 20 декабря 2019 года.
В апреле «Газпром» оценил стоимость проекта в 1,1 трлн рублей.
-
-
Запись "Швеция одобрила строительство газопровода «Северный поток-2» в своей экономической зоне" удалена.
tumanova удалил эту запись 07.06.2018 18:45
по причине: Запись уже опубликована
-
Запись "Ростовская АЭС: на энергоблоке № 4 начались комплексные испытания" удалена.
tumanova удалил эту запись 05.06.2018 18:50
по причине: Запись уже опубликована
-
-
- © mvestnik.ru
4 июня 2018 года ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым» вышел из Новороссийска в направлении порта Мурманск. Прибытие судна на базу Росатомфлота ожидается в третьей декаде июня.
«В рамках проекта «Портофлот» уже построены буксиры «Пур», «Тамбей» и «Юрибей», — сказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
«Эти суда отлично зарекомендовали себя в порту Сабетта. Не сомневаемся, что буксир «Надым» будет столь же эффективен».
Торжественная церемония спуска на воду ледокольного буксира «Надым» ФГУП «Атомфлот» состоялась 18 апреля на производственной площадке ООО «Краншип» (г. Темрюк, Краснодарский край).
Буксир предназначен для обеспечения комплекса портовых услуг в Обской губе. Судно названо в честь реки, протекающей на севере Западной Сибири и впадающей в Обскую губу Карского моря.
Многоцелевой морской портовый буксир «Надым» проекта «Т3687» имеет ледовый класс Arc 6. Мощность судна составляет 6,4 МВт, скорость на открытой воде — 13,5 узлов. Максимальная осадка — 6,71 метра, длина — 36 метров, ширина — 13 метров. Численность экипажа — 10 человек.
Технические характеристики судна позволят ему круглый год работать в Обской губе.
-
-
ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и подготовило к отгрузке четыре ёмкости запаса воды, входящие в состав реакторной установки «РИТМ-200», для второго серийного атомного ледокола «Урал».
Данное ёмкостное оборудование предназначено для хранения запаса воды и обеспечения надёжного функционирования пассивного канала системы аварийного расхолаживания реакторной установки атомохода, а также для обеспечения «мокрого» хранения парогенераторов. Масса одной ёмкости составляет 3,2 тонны. Длина ёмкости — 2,3 метра, диаметр — 1,1 м.
Центральные обечайки ёмкостей запаса воды изготовлены из легированной теплоустойчивой стали, обладающей высокой прочностью и большим сопротивлением к радиационному охрупчиванию, с антикоррозионной наплавкой. Крышка и днище сделаны из коррозионностойкой стали.
-
-
- © rushydro.ru
В г. Уфе после досрочного завершения первого этапа второй очереди строительства состоялось торжественное открытие части набережной реки Белой. Строительством набережной с декабря 2015 года занимается башкирский филиал АО «Гидроремонт-ВКК» ПАО «РусГидро».
Открытие набережной реки Белой — один из главных объектов к 100-летнему юбилею Республики Башкортостан. Особенностью конструкции новой набережной является то, что она учитывает большую амплитуду колебаний уровня реки в течение года. При разработке проекта берегоукрепительных сооружений, направленных на защиту берега от размыва, проектировщики учли, что во время максимальных весенних паводков уровень Белой может подниматься до отметки 12 метров над нулем поста, а в годы с малоснежной зимой и жарким летом уровень уходит ниже минусовой отметки. Такие колебания нетипичны для рек, на которых стоят большие города.
-
-
-
- © uniwagon.com
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК «ОВК», MOEX: UWGN) выполнила заказ на поставку 50 вагонов-платформ увеличенной погрузочной кубатуры для перевозки лесных грузов в адрес крупного лесопромышленного предприятия ООО «Красный Октябрь», сообщает пресс-служба компании.
Ключевым преимуществом длиннобазной платформы модели 13-6895 является повышенная погрузка в вагон на 30-40% (или 20-30 кубометров) за счет увеличенных грузоподъемности (до 72,5 т) и погрузочного объема (до 155 м3). Экономический эффект достигается как при погрузке тяжелых (фанерный кряж), так и легких грузов (пиломатериалы транспортной влажности). При этом нет необходимости в погрузке «с шапкой», что существенно упрощает погрузочно-разгрузочные операции и повышает безопасность перевозок.
-
-
-
- © aviation21.ru
2 июня авиакомпания «Азимут» приступила к выполнению рейсов по маршруту Ростов-на-Дону — Симферополь — Ростов-на-Дону. Первый рейс авиакомпании в аэропорту Симферополь встречали традиционной водной аркой («Аркой триумфа»). В Ростов-на-Дону из Симферополя можно будет улететь дважды в неделю — по субботам и вторникам. Рейсы из Симферополя будут выполняться в 16:55.
С 3 июня авиакомпания приступла к выполнению рейсов из Симферополя в Краснодар и Минеральные Воды. Перелёты по этим направлениям будут также выполняться дважды в неделю — по средам и воскресеньям. Вылеты в Краснодар запланированы по средам в 22:40 и по воскресеньям в 22:55. Время в пути составит около полутора часов.
В Минеральные Воды вылеты будут выполняться в 17:40 по средам и в 17:55 по воскресеньям.
«Мы постоянно работаем над расширением сети региональных маршрутов из аэропорта Симферополь. И появление нового авиаперевозчика, является для нас важным событием. Это открывает дополнительную возможность для жителей регионов нашей страны путешествовать в Крым без пересадок. Также мы рассчитываем, что открытие рейсов авиакомпании „Азимут“ будет способствовать укреплению экономических и бизнес связей Крыма с материковой частью России», — сказал генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.
-
-
Запись "Завершена реконструкция гидротурбин Миатлинской ГЭС" удалена.
Великоросс удалил эту запись 31.05.2018 10:01
по причине: Запись уже опубликована
