Блог пользователя Павел Дурнов
- Публикации
- Комментарии
-
РНКБ Банк приступает к выпуску кредитных карт Платежной системы «Мир». Среди преимуществ карты — возможность мгновенного получения карты в любом отделении РНКБ, льготный период до 55 дней, в который не начисляются проценты за пользование кредитом, а также оплата товаров и услуг без комиссии через торговые терминалы любого банка-участника Платежной системы «Мир».
Всего до конца 2016 года банк планирует выпустить 500 000 карт «Мир». В первую очередь кредитная карта будет предложена клиентам банка, получающим на карты зарплаты и пенсии и имеющим в РНКБ кредитную историю. Помимо кредитных, уже в мае будут выпущены первые карты «Мир» для зачисления заработных плат, а в июне на базе ПС «Мир» будет выпускаться вся линейка карточных продуктов банка.
-
-
Шесть банков стали новыми участниками платежной системы «Мир»: ГУТА-БАНК, Примтеркомбанк, Совкомбанк, Ижкомбанк, Ставпропольпромстройбанк, банк Агророс. Всего к правилам национальной платежной системы «Мир» на сегодняшний день присоединились уже 90 банков.
-
-
Специалисты ульяновского авиационного завода «Авиастар-СП» установили интерьер в комплектации full на очередном самолете SSJ-100 для авиакомпании ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Работы на самолете под заводским номером 95103 проводились в рамках соглашения о производственной кооперации между АО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно договору ульяновский авиазавод проводит комплекс работ по монтажу систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
«За 2016 год это уже четвертый самолет. По требованию покупателя на воздушном судне установлены пассажирские кресла, кухни, туалеты, оконные и потолочные панели, багажные полки, напольные и ковровые покрытия, выполнена облицовка дверей, оборудованы сервисные зоны, гардеробы, установлено необходимое аварийное и светотехническое оборудование», — поясняет руководитель проекта по SSJ Виктор Герасимов.
-
-
К IV кварталу 2016 года Холдинг «Швабе» завершит апробацию бинокулярной хирургической лупы со светодиодным осветителем. Новинка превосходит аналоги в технической оснащенности и цене — почти в 3 раза.
Новый прибор разработан предприятием Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС) для применения врачами-хирургами в качестве вспомогательного инструмента в процессе операций. Устройство будет поставляться в операционные блоки многопрофильных больниц, специализированных клиник, центров и других лечебно-профилактических учреждений РФ, стран ЕАЭС и БРИКС.
-
-
Банк РНКБ установил платежные терминалы на автозаправочных комплексах (АЗК) крупнейшей крымской сети ATAN. Совершать покупки по безналичному расчету можно с помощью карт РНКБ, в том числе — карт национальной платежной системы «Мир».
Кроме того, на этой неделе РНКБ установил POS-терминалы, принимающие к обслуживанию российские платежные карты, в ялтинском аквапарке «Атлантида». В преддверии курортного сезона количество заявок на установку платежных терминалов от предприятий туристической сферы постоянно увеличивается. По информации РНКБ, только в апреле банк принял около 100 заявок от гостиниц, ресторанов и культурно-развлекательных центров на ЮБК.
-
-
4 мая к правилам платежной системы «Мир» присоединились QIWI банк в качестве прямого участника и «Крайинвестбанк» — в качестве косвенного. На сегодняшний день участниками национальной платежной системы стали уже 80 банков.
Банк «КИВИ» (АО) входит в состав Группы QIWI. Через точки розничного обслуживания банка, которых почти 169 тысяч, проходят более 750 тысяч транзакций в сутки. Банк разрабатывает и внедряет инновационные продукты на рынке банковских услуг, доступные пользователям QIWI Терминалов и Visa QIWI Wallet.
-
-
26 апреля 2016 года
ГЕНБАНК приступил к массовому выпуску карт национальной платежной системы «Мир».
Разработанные в России на основе отечественных технологий, карты «Мир» соответствуют всем требованиям мировых стандартов безопасности. Клиенты ГЕНБАНКа могут выбрать три типа карт ПС «МИР» из линейки розничных продуктов банка — Дебетовая (Электронная), Дебетовая с овердрафтом (Классическая) и Премиальная с овердрафтом (Золотая).
-
-
Национальная система платежных карт (НСПК) и онлайн-площадка AliExpress подписали протокол о взаимодействии, рассказал «Ведомостям» представитель AliExpress, уже этой осенью россияне смогут оплатить покупки с помощью карты «Мир». До этого компании будут готовить техническую базу и разрабатывать совместную маркетинговую стратегию, продолжает он. «Рассчитываем, что к моменту реализации проекта держателям карт „Мир“ будут доступны не только различные промоакции, но и специальные условия программы лояльности платежной системы», — говорит представитель НСПК.
Прежде о сотрудничестве с национальной платежной системой объявляли только российские игроки: РЖД, «Аэрофлот», «Мегафон», Tele2 и др.
-
-
Машиностроительная группа «Кранэкс» (г. Иваново) отгрузила в адрес ОАО «Сургутнефтегаз» партию из трех экскаваторов EK 400. Поставка производится на основании контракта, заключенного по результатам участия компании «Кранэкс» в открытом тендере.
Все экскаваторы по техническому заданию заказчика оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС.
Стоит отметить, что компании «Кранэкс» и «Сургутнефтегаз» сотрудничают уже более 10 лет. На объектах нефтяной компании работают более 100 экскаваторов «Кранэкс».
-
-
28 дизель-генераторов ПСМ (Промышленные силовые машины) прибыли на строительство газопровода «Сила Сибири». Караван из 28 электростанций, отправленный с завода ПСМ в Ярославле, на днях финишировал в Ленске.
Оборудование общей мощностью 2,5 МВт получила ведущая строительная компания нефтегазовой отрасли — Стройтрансгаз. Организация отвечает за возведение всех главных трубопроводных проектов России. В данном случае речь идет о строительстве участка «Силы Сибири» Чаянда — Ленск.
Обеспечить строителей стратегического объекта светом и теплом — задача электростанций ПСМ. Дизель-генераторы станут основными и единственными источниками энергии в вахтовых поселках, на производственных участках и в линейных управлениях Стройтрансгаза.
-
-
Три 65-тонных бульдозера ЧЕТРА Т40 пополнили технологический парк компании «Алмазы Анабара». Машины будут работать на прииске «Маят», который расположен на территории Анабарского и Оленекского районов (улусов) Республики Саха (Якутия).
«Масса и мощность двигателя гарантируют ЧЕТРА Т40 производительность, качество стали и сборки — надежность — и все это позволяет успешно эксплуатировать бульдозер на абразивных породах при добыче алмазов в условиях Крайнего Севера», — отмечает исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-ПМ» Ирина Машенькина.
-
-
На заводе Ford Sollers во Всеволожске Ленинградской области началась серийная установка двигателей российского производства, выпускаемых на новом заводе в Елабуге, на новый Ford Focus. Новый технологичный Ford Focus стал третьей моделью Ford, получившей российский двигатель 1,6 л Duratec, вслед за новым Ford Fiesta и субкомпактным кроссовером Ford EcoSport.
Инвестиции в новый завод Ford Sollers по производству двигателей составили 275 млн долл. Локализация двигателей Ford Sollers достигла 45% в рекордные сроки. Выпускаемые двигатели получают основные компоненты от российских поставщиков и произведены из локального сырья.
-
-
На Уралмашзаводе успешно прошли испытания кранового оборудования для строящегося металлургического завода в Туле. В присутствии заказчика обкатали два первых крана.
Всего Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготовит для «Тулачермет-Сталь» девять кранов различной грузоподъемности. Краны будут использоваться для транспортировки, заливки и разливки жидкого металла.
— На строительной площадке нового металлургического завода работы идут полным ходом. Как только здания будут готовы, мы начнем монтаж ваших кранов. В первую очередь они будут использоваться для установки остального оборудования в цехах, затем — непосредственно для работы с жидким металлом, — рассказывает Сергей Ганжа.
Уралмашзавод изготавливает краны по конструкторской документации НПО «ВНИИПТМАШ».
-
-
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания крышки реактора ВВЭР-1200 для Белорусской АЭС.
Операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний, сообщили в пресс-службе компании «Атомэнергомаш». Технологический корпус реактора был перемещен в стенд и установлен в проектное положение. Изготовленную крышку реактора соединили с корпусом с помощью шпилек главного разъема. В соответствии с технологией в ходе испытаний в корпусе реактора создается максимальное давление 24,5 МПа с предварительным нагревом наружной стенки крышки до 60 градусов. В результате испытаний была подтверждена прочность и плотность основного металла и сварных соединений крышки реактора. Крышка реактора является одним из основных узлов верхнего блока и предназначена для уплотнения главного разъема реактора и удержания внутрикорпусных устройств реактора от всплытия.
-
Нижегородское ОАО «Гидромаш» изготовил агрегаты для испытаний шасси одной из версий пассажирского самолета МС-21. «Гидромаш» признан официальным поставщиком комплектующих для нового российского воздушного лайнера в 2011 году, когда ПАО «Корпорация «Иркут» подписало с нижегородским заводом контракт на разработку, изготовление, испытания и поставку агрегатов шасси для самолетов семейства МС-21. В 2009 году нижегородский завод победил в тендере корпорации, в 2010 году с заводом подписано предконтрактное соглашение, а еще через год — контракт на разработку, изготовление, испытания и поставку агрегатов шасси для самолетов МС-21, НИА «Нижний Новгород» сообщили на предприятии 28 марта 2016 года.
«Приоритетное место в производственной программе «Гидромаша» занимает работа по проектированию, изготовлению и поставке заказчику шасси для пассажирского лайнера МС-21. Из открытых источников, по данным корпорации «Иркут», на апрель 2015 года имелось 150 твердых заказов и 200 предварительных заявок на МС-21», — сообщили на нижегородском заводе.
Работы по проекту ведутся в соответствии с графиком, согласованным с корпорацией «Иркут». В настоящее время «Гидромаш» изготовил агрегаты для наземных и летных испытаний первого летного прототипа лайнера МС-21-300, провел основной объем изолированных испытаний до первой натурной работы, разработаны, изготовлены и испытаны цилиндры люка аварийного покидания.
-
-
28 марта 2016 года на космодроме Байконур успешно завершена общая сборка ракеты космического назначения в составе транспортного грузового корабля (ТГК) новой модификации «Прогресс МС-02» и ракеты-носителя «Союз-2.1а».
Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации Роскосмос. Головной блок с космическим грузовиком новой серии «МС» разработки и производства РКК «Энергия» пристыкован к третьей ступени ракеты-носителя в монтажно-испытательном корпусе.
Старт ТГК «Прогресс МС-02» по программе Международной космической станции запланирован на 31 марта 2016 года.
Корабль доставит на Международную космическую станцию более 2,5 тонн различных грузов, в том числе: топливо, воздух, продукты питания, оборудование для поддержания функционирования станции и посылки для членов экипажа.
Транспортный грузовой корабль новой модификации «Прогресс МС» разработан ОАО «РКК „Энергия“ имени С.П. Королёва» и является результатом глубокой модернизации корабля «Прогресс М». Корабль располагает новой командно-телеметрической системой, модифицированной бортовой радиотехнической системой сближения «Курс-НА» и цифровыми блоками управления причаливанием и ориентации транспортного корабля.
-
-
Корпорация «ВСМПО-Ависма» поставит 19 тонн титановых прутков и листов северодвинскому Центру судоремонта «Звёздочка». Сумма контракта составила чуть более 40 миллионов рублей. Северодвинское предприятие ЦС «Звёздочка» специализируется на модернизации и переоборудовании подводных лодок, надводных кораблей, а также гражданской техники. Титан будет использоваться при изготовлении узлов и других деталей.
Еще 12,45 тонны уральского титана заказало питерское ООО «Балтийский завод — Судостроение»
-
Предприятие Холдинга «Швабе» разработало новый способ цифровой регистрации малоконтрастных точечных светящихся объектов. Он позволит астрономам на ранней стадии обнаруживать космические объекты, представляющие определенную опасность для нашей планеты.
Способ, разработанный специалистами предприятия «Швабе» предназначен для крупногабаритного астрономического оборудования и позволяет заблаговременно обнаруживать различные угрозы из космоса.
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» получило российский патент на систему «Антишок». Разработка позволяет сохранить работоспособность прибора ночного видения при существенных ударных нагрузках во время стрельбы.
Новинка, созданная специалистами предприятий Холдинга «Швабе» — АО «Швабе — Оборона и Защита» и АО «Швабе — Приборы» — предназначена для повышения надежности техники ночного видения при стрельбе в условиях сильных ударных нагрузок. Cистема «Антишок» включает в себя перпендикулярное к продольной оси корпуса прибора расположение батарейного отсека и надежную пружину, фиксирующую элемент питания.
«Вертикальное расположение батарейного отсека обеспечивает снижение ударной нагрузки на прицел во время стрельбы. В результате контакты батарейного отсека при выстреле не нагружаются и не происходит выключение прибора. Прочная фиксация источника питания с помощью пружины также способствует повышению надежности работы электроники», — рассказал генеральный директор АО «Швабе — Оборона и Защита» и АО «Швабе — Приборы» Василий Рассохин.
Cистема «Антишок» прошла все необходимые испытания в условиях реальной эксплуатации и была успешно внедрена при запуске в серийное производство на АО «Швабе — Оборона и Защита» линейки прицелов ночного видения нового поколения.
-
-
Волгоградский филиал АО «Редаелли ССМ» (входит в ОАО «Северсталь-метиз», метизную группу ПАО «Северсталь») запустил три новых волочильных стана.
Обновление парка оборудования сталепроволочного цеха прошло в рамках развития производства специальных канатов. Инвестиции на данном этапе составили более 100 млн рублей.
Станы предназначены для выпуска широкого ассортимента продукции, в том числе оцинкованной проволоки маркировочных групп 200 и 220. Она применяется для изготовления канатов специальных типов, и отличается большой прочностью. Скорость волочения на новых станах в среднем составляет 12-15 метров в секунду.
«Производительность нового оборудования в два раза выше, чем у стана предыдущего поколения. В среднем за сутки на нем может быть выпущено более трех тонн проволоки, в зависимости от ее диаметра. Таким образом, реализованный инвестиционный проект позволил существенно повысить производительность труда без снижения качества продукции», — комментирует Борис Иванченко, исполнительный директор волгоградского предприятия АО «Редаелли ССМ».
-
