Блог пользователя Владимир Никифоров
- Публикации
- Комментарии
-
Плавучий док был построен на Варне (Болгария) в 1941 г. (заводской № 19). Был включен в состав Черноморского флота под наименованием «ПД-19» в 1944 г.
В 2018-м году док приобрёл СРЗ «Персей», в рядах ВМФ он больше не числится. Вот он, зелёненький. Прошёл ремонт и уже эксплуатируется по назначению — ремонтирует гражданские суда водоизмещением до 400 тонн. В данном случае на ремонте прогулочный теплоход из Ялты.
Фото из архива В.Никифорова.
-
Свежие фотографии хода строительства понтона плавкрана «ПК-400"Севастополь» в Севастополе (Севморзавод). Стало известно, что владельцем этого судна станут «Адмиралтейские верфи».
-
Запись "Морской спасательный буксир СБ-408 Тихоокенского флота вышел на ходовые испытания" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 28.11.2018 22:21
по причине: Малая значимость
Комментарий модератора: "Ремонт 30-летнего буксира это рутина, а не достижение."
-
Самоходный плавучий кран «Севастополец-1» (проекта 16490) грузоподъёмностью 140 тонн у достроечной стенки Севморзавода. Производится испытание грузовой стрелы, 23.07.2018.
-
На Севморзаводе идёт строительство 2-х крановых судов большой грузоподъёмности. Первый несамоходный кран «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн был заложен на заводе год назад, его заказчик не сообщается. Также виднеется закладная секция плавкрана грузоподъёмностью 700 тонн «Григорий Просянкин», церемония закладки которого состоялась 9-го ноября 2018 года. Заказчиком этого исполина стал северодвинский завод «Севмаш».
Фото из архива В.Никифорова.