Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 передано представителям филиалов регионального предприятия «Мострансавто». В частности, поставка произведена в транспортные парки Дмитрова, Орехово-Зуева, Егорьевска, Клина и других городов.
Новые автобусы являются низкопольными. Это обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Кроме того, транспорт оснащен современными электронными системами. Каждый из них оборудован кнопками сигнала, кондиционерами, видеонаблюдением, цифровым тахографом, отвечает всем необходимым требованиям безопасности и соответствуют экологическому классу, установленному в регионе.
Всего в этом году получено 300 больших машин, которые производятся в Ликино-Дулево и 279 единиц транспорта из Нижнего Новгорода.
-
На заводе «ГРУНДФОС Истра» стартовало производство насосов ТР серии 200. Это востребованное в России оборудование предназначено для систем кондиционирования воздуха и отопления.
GRUNDFOS TP 200 — линейка одноступенчатых центробежных инлайн-насосов. В отличие от оборудования с классическим спиральным отводом, они допускают использование прямых трубопроводов, что зачастую приводит к сокращению расходов на монтаж и уменьшению объёма занимаемого пространства. При необходимости конструкция оборудования позволяет быстро демонтировать его с трубопровода без разборки элементов системы.
-
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
-
ООО «Донской осетровый завод» ФГБУ «Аздонрыбвод», осуществляющий выпуск белуги и донской стерляди, занесенных в Красную книгу РФ, в целях сохранения и увеличения численности осетровых рыб в водоемах Российской Федерации с 11 октября 2016 года возобновил заготовку производителей осетровых пород рыб на Кочетовском гидроузле в акватории реки Дон.
С начала 2016 года из прудов Донского осетрового завода в реку Дон выпущено 3 млн 731 тыс. 342 шт. молоди осетровых видов рыб, в том числе 367 тыс. 119 шт. молоди стерляди, 2 млн 956 тыс. 911 шт. молоди осетра, 407 тыс. 312 шт. молоди севрюги.
Выпуск малька проводился с теплохода «Ермак», оснащенного живорыбной прорезью, под надзором инспекторского состава Семикаракорской инспекции Нижнедонского отдела рыбоохраны Азово-Черноморского теруправления Росрыболовства.
Также силами ООО «Семикаракорская рыба» по договору с Рогожкинским рыбоводным заводом ФГБУ «Аздонрыбвод» было выращено и выпущено в р. Дон в районе Семикаракорской паромной переправы 373 тыс. 972 шт. молоди белого амура. Средний вес одного выпущенного малька составил 25,2 грамма.
-
Новую флагманскую модель G90 премиального бренда Genesis, пришедшего на смену лимузину Hyundai Equus, начали производить в Калининграде.
Автомобиль выпускается в трех комплектациях — Premier, Elite, Royal — и с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.
Автомобильный бренд Genesis Motors является подразделением компании Hyundai Motor Company, которое специализируется на производстве автомобилей премиум-класса.
По данным компании, совместный проект «Автотора» и Hyundai Motor Company по производству легковых автомобилей стартовал в 2013 году. В марте 2016 года подписано Соглашение о стратегическом партнерстве и развитии совместного инвестиционного проекта между АВТОТОР и Хендэ Мотор Компани (HMC). В документе определена программа наращивания объемов производства автомобилей Hyundai на базе дальнейшего развития технологии производства в интересах развития автомобильной промышленности на территории Калининградской области.Всего с момента начала реализации проекта было произведено более 34 тысяч легковых автомобилей Hyundai.
-
Васильевская птицефабрика (Пензенская область), входящая в состав Группы «Черкизово», получила еврономер, дающий право на экспорт ее продукции в страны Евросоюза.
Васильевская" успешно прошла аттестацию на ветеринарно-санитарные требования Евросоюза, подтвердив соответствие действующей на производстве системы менеджмента качества и безопасности международным стандартам. С 1 ноября 2016 года Группа «Черкизово» получила право поставлять продукцию, производимую на этом предприятии, на территорию ЕС. Это стало возможным благодаря совершенствованию технологий производства и внедрению высших стандартов качества и безопасности продукции. Еврономер 58/4, присвоенный Васильевской птицефабрике, и внесение ее в европейскую систему «Traces» позволяет расширить географию продаж компании за пределами России, поставлять продукцию российского производства в страны Евросоюза.
-
Первая грузовая перевозка по коридору «Север-Юг» транзитом через Иран состоялась, и ее следует признать успешной. Об этом сообщило министерство транспорта.
Опытная отправка контейнеров не отклонилась от плановых параметров. Специалисты изучили все составляющие маршрута, его автомобильную, железнодорожную и морскую части. Участники настраиваются на сокращение сроков доставки груза.
«Теперь мы уже имеем время доставки — по Ирану груз идет семь суток. Это не очень быстро, но пока это только первые отправки. Сейчас все настраиваются, в том числе и Иран, на сокращение сроков доставки», — отметили в министерстве.
«Мы начали реализацию проекта по перевозке скоропортящихся грузов из Ирана в Россию в рефрижераторных контейнерах, — пояснили в министерстве. — Пока такого не было, возили только фурами, автомобильным транспортом. То есть это уже новый вид перевозки, который дает больший выбор грузоотправителям. Наши компании изучили все составляющие этого маршрута,его автомобильную, железнодорожную и морскую части. Была проведена работа по поиску заинтересованных именно в этом маршруте транспортировки грузоотправителей в Индии и в России».
Идея транспортного коридора «Север-Юг» появилась в 1993 году. В 2000-м Москва, Тегеран и Нью-Дели подписали соответствующее соглашение. Проект ускорит доставку грузов и сделает её дешевле на 30 процентов.
-
Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения АО «СНИИП» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило систему внутриреакторного контроля (СВРК) и систему комплексного анализа (СКА) для третьего энергоблока Тяньваньской АЭС в Китае.
Главная задача СВРК — оперативный контроль текущего состояния активной зоны ядерной реакторной установки и режимов ее эксплуатации. Система включает в себя различные датчики нейтронного потока, сигналы от которых через измерительные и сигнальные кабели передаются в специальные программно-технические комплексы.
Поставляемое оборудование входит в систему контроля управления и диагностики (СКУД). Система СКУД является комплексной автоматизированной системой управления и диагностики и включает ряд функциональных подсистем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию реакторной установки в различных режимах ее работы — от пускового режима до режимов промышленной эксплуатации, включая ситуации проектных аварий. Применяется в составе информационно-измерительных комплексов для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на базе программно-технических средств.
В первом квартале следующего года АО «СНИИП» планирует осуществить окончательную поставку всей системы контроля управления и диагностики на 3 и 4 энергоблоки Тяньваньской атомной электростанции.
-
В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступили новые боевые ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор».
К началу нового учебного года в составе вертолетного полка будет сформирована эскадрилья Ка-52, на вооружение которой до конца ноября поступит еще 9 аналогичных боевых машин.
С 1 декабря личный состав эскадрильи приступит к облету новой техники и выполнению плановых мероприятий боевой подготовки. Летчики, не имеющие опыта управления вертолетами Ка-52, пройдут обучение в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации Минобороны России.
-
Проект по переработке рыбы стоимостью 30 млн рублей заработал в Ишиме. Производство разместилось на одной из площадок бывшего завода «Ишимсельмаш». Здесь индивидуальный предприниматель Андрей Уренюк приобрел в собственность участок земли и здание, которое реконструировал под переработку рыбы.
На 500 квадратных метрах расположились: цех дефростации — очистки и разделки рыбы, коптильня с двумя печами — для вяления и копчения, участок упаковки, цех рыбных полуфабрикатов ручной работы.
Предприятие перерабатывает сельдь атлантическую и тихоокеанскую, мойву, скумбрию, форель, кету, кижуча, горбушу, гольца, сырка, лосося. Из местных — карася и щуку.
-
Запись "Российская авианосная ударная группа прибыла в Средиземное море" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 01.11.2016 12:06
по причине: Запись уже опубликована
-
Новый энергоблок № 4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800 введен в промышленную эксплуатацию.
«Ростехнадзор» провел все необходимые проверки, и выдал заключение о соответствии вводимого объекта проектной документации, техническим регламентам и нормативно-правовым актам, в том числе требованиям энергетической эффективности.
БН-800 был впервые включен в единую энергосистему страны и начал выработку электроэнергии 10 декабря 2015 года. В течение 2016 года шло постепенное освоение мощности на этапах энергопуска, а затем на этапах опытно-промышленной эксплуатации, проводились проверки и испытания оборудования и систем на различных уровнях мощности и в различных эксплуатационных режимах.
Испытания завершились в августе 2016 года. К моменту ввода в промышленную эксплуатацию с момента включения в энергосистему энергоблок выработал более 2,8 млрд кВт.ч.
В общей сложности на 10-ти атомных станциях в эксплуатации находятся 35 энергоблоков (без учета энергоблока № 6 Нововоронежской АЭС, который находится на этапе опытно-промышленной эксплуатации), суммарной установленной мощностью всех энергоблоков 27,127 ГВт.
-
Компании «РусГидро» и «Силовые машины» завершили очередной этап модернизации Чебоксарской ГЭС. В работу введен гидроагрегат № 13 - с обновленным поворотно-лопастным колесом турбины и новым статором гидрогенератора производства российской энергомашиностроительной компании.
В результате реконструкции лопасти гидротурбины получили возможность менять угол в зависимости от расхода и напора воды, что повышает эффективность работы гидроагрегата. Сейчас в поворотно-лопастной режим работы переведены уже 10 из 18 турбин станции. Кроме того, гидротурбины Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Благодаря этому исключается возможность попадания масла в воду.
Гидроагрегат № 13 стал третьей станционной машиной, где не только модернизировали рабочее колесо гидротурбины, но и установили новый статор генератора. Еще два, на гидроагрегатах № 2 и № 10 заменили в 2014-2015 гг., в перспективе подобные работы планируется провести на всех гидроагрегатах станции. Старый статор был собран из шести сегментов, что ухудшало геометрическую форму и вибрационное состояние гидроагрегата. У нового — собранный в кольцо сердечник и практически идеальная форма, что позволяет иметь равномерный воздушный зазор между статором и ротором. Это улучшает эксплуатационные характеристики гидроагрегата, снижает вибрацию. Монтаж нового статора, а также сборку реконструированной турбины выполнили специалисты дочерней компании «РусГидро» — АО «Гидроремонт-ВКК».
-
Завод по сборке и ремонту тяжелой строительной техники британской марки JCB открылся 27 октября около Зеленограда в деревне Елино .
Комплекс строился в рамках инвестиционного соглашения. Начиная с 2014 года объем инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей. Всего на предприятии будет создано 500 рабочих мест.
-
Группа компаний «Томлесдрев» официально запустила в Томске второй завод древесно-стружечной плиты (ДСП), который позволит вдвое увеличить мощности предприятия.
Проект «Томлесдрева» по строительству завода ДСП был одобрен в 2011 году. Мощность нового производства - 350 тысяч тонн.
Объем инвестиций в производство более 6 млрд рублей, на заводе будет создано около 300 рабочих мест. Новое производство вместе с развитием заготовительных мощностей позволит создать около 1000 рабочих мест. После выхода на плановую мощность оно будет приносить в бюджет региона более 250 млн рублей налогов.
-
В Красноярске завершается масштабная реконструкция центрального конструкторского бюро «Геофизика». Она проводится по заказу Федерального космического агентства с 2011 года. Работы выполняются Главным управлением Спецстроя России по территории Сибири без остановки производственного процесса конструкторского бюро.
Уже введен в эксплуатацию новый цех гальванопокрытий, линия печатных плит, что позволяет увеличить производство. Сейчас оборудование обновлено на 60%. Закончить перевооружение планируется в 2017 году.
ЦКБ выпускает технику для оборонной промышленности. Кроме того, производит аппаратуру для машиностроительных, авиационных заводов и добывающих предприятий.
-
Специалисты Кунгурского машзавода в рамках сотрудничества с Вьетнамом в г. Ханой обучили правилам и приемам работы на поставленных в июле 2016 года буровых установках УРБ-3А3.
Договор на поставку буровых установок во Вьетнам был подписан в декабре 2015 года. Шесть агрегатов, предназначенных для бурения на воду, были направлены во Вьетнам в апреле 2016 г.
- Вьетнам, как и многие страны тропического пояса, испытывает проблемы с питьевой водой. Буровые агрегаты Кунгурского машзавода оптимально подходят для бурения скважин на воду во многих регионах планеты, — говорит замгендиректора по техническому развитию ООО «УСТПК» А. Катыгин. — Наши коллеги во Вьетнаме высоко ценят буровые агрегаты УРБ-3А3 и БА15 еще с советских времен. Тогда география поставок кунгурских машиностроителей насчитывала 150 стран. В настоящее время по сравнению с китайскими производителями, которые активно пытаются осваивать рынок Вьетнама, российские агрегаты более привлекательны по цене и качеству, что для условий страны наиболее важные конкурентные преимущества. Для обеспечения бесперебойной эксплуатации агрегатов мы провели переговоры по заключению контракта на поставку запасных частей.
В марте 2017 года Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Вьетнама планирует заключить контракт с Кунгурским машзаводом на изготовление ещё десяти буровых установок УРБ-3А3. Расширять рынок поставок КМЗ планирует в Лаосе и Камбоджи.
-
Всего за полчаса на «Открытых инновациях» компания «Промобот» договорилась о продаже 35 своих сервисных роботов третьего поколения. Столь впечатляющему результату предшествовала красочная презентация, для которой организаторы форума выделили Алексею Южакову, гендиректору «Промобота», главную сцену «Открытых инноваций».
Promobot V.3 выше предшественников; благодаря новому типу батарей робот заряжается быстрее, работает без подзарядки более 8-ми часов. Когда же роботу требуется подзарядка, он сам отправляется к розетке. Среди других существенных отличий третьей модификации Promobot - активное движение корпусом и жестикуляция. Теперь Promobot может двигать руками в 6-ти степенях свободы, наклонять корпус, менять положение вертикальной плоскости, поворачивать голову в трех степенях свободы. Вычислительный блок позволяет обрабатывать больший массив данных, детектировать сразу несколько человек и, таким образом, повышать эффективность общения. Контроллер управления робота — это не только основной узел, который управляет всей электроникой, но и система мгновенной диагностики; он оснащен дисплеем, который помогает следить за всеми узлами и определять их состояние. Система позиционирования позволяет провожать человека до необходимого места; благодаря терминалу оплаты и печати чеков робот сможет принимать оплату у клиентов. Нейросетевая лингвистическая база позволяет загружать в робота произвольный текст, после чего Promobot V.3 сможет бегло ориентироваться по нему и цитировать отдельные блоки.
-
«Группа ГАЗ» представляет на международном автобусном салоне Busworld Russia автобусы для городских и пригородных перевозок: ГАЗ Kursor — низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода, и «Вектор NEXT» — автобус малого класса производства Павловского автобусного завода, а также его модификацию в комплектации «Школьный автобус». Автобусы соответствуют экологическому стандарту «Евро-5».
-
Члены экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС», отстыковавшегося 30 октября от Международной космической станции (МКС), благополучно вернулись на Землю.
Спускаемый аппарат с космонавтом РОСКОСМОСA Анатолием ИВАНИШИНЫМ, а также с астронавтами Такуя ОНИШИ (JAXA) и Кэтлин РУБИНС (NASА) совершил посадку в казахстанской степи 30 октября 2016 года в 06 час. 58 мин. мск.
Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.
Продолжительность пребывания в космическом полёте экипажа экспедиции МКС-48/49 составила 115 суток. ТПК «Союз МС» находился в составе МКС с 09 июля 2016 года.
За время пребывания на Международной космической станции экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность МКС и проводил работы по её дооснащению оборудованием, доставленным грузовыми кораблями.