Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ НТМК освоен новый вид продукции — крановые рельсы КР-100. Первые 300 тонн продукции уже отгружены потребителям.
Рельсы КР-100 производятся из марки стали К-76Ф, химический состав которой позволяет получать твердость на поверхности проката 280-305 единиц по Бринеллю. Данный вид рельсов используется для прокладки подкрановых путей на предприятиях и на строительных площадках.
В 2017 году специалисты рельсобалочного цеха планируют освоение крановых рельсов КР-80, а также трех профилеразмеров швеллеров с параллельными полками, сообщает управление по связям с общественностью ЕВРАЗа.
-
-
15 июня на площади Ленина прошла торжественная церемония передачи 19 новых машин «скорой помощи» брянским больницам, сообщает пресс-служба мэрии.
Еа покупку автомобилей было потрачено 50 миллионов рублей из областного бюджета.
В 2016 году брянские больницы по федеральной програме получили 25 автомобилей.
-
-
Новая взлетно-посадочная полоса (ВПП) открыт в международном аэропорту Краснодар, сообщил гендиректор управляющей аэропортом компании «Базэл Аэро» Леонид Сергеев.
По данным «Базэл Аэро», длина новой полосы составляет 3 км, ширина — 60 метров. Она имеет бетонное покрытие, соответствующее всем нормам и требованиям. Инвестиции в реализацию проекта составили 4,6 млрд рублей.
После ввода ВПП сможет принимать самолеты большей вместительности.
Строительство полосы — часть проекта по реконструкции и развитию аэропорта (ФЦП «Развитие транспортной системы России»). Уже проведена реконструкция магистральной рулежной дорожки, которая с 24 июня 2014 года использовалась в качестве основной взлетно-посадочной полосы. Затем произвели ремонт основной ВПП и рулежных дорожек, заменили инженерные сети, светосигнальное оборудование и другие элементы инфраструктуры. После запуска основной ВПП магистральную рулежную дорожку закроют на реконструкцию и затем вернут ей ее прежнюю функцию.
-
В Дагестане завершена весенняя закладка садов интенсивного типа. Всего садоводы республики заложили около 600 га садов, что втрое больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На данный момент в программе развития интенсивного садоводства участвуют 26 муниципальных образований республики. При этом хорошие темпы закладок демонстрируют садоводы Магарамкентского, Кизилюртовского, Ахтынского, Сулейман-Стальского, Кайтагского, Хасавюртовского, Гергебильского, Карабудахкентского, Буйнакского, Табасаранского и Дербентского районов.
Напомним, интенсивный сад от традиционного отличается плотностью посадки деревьев: на одном гектаре их должно быть не меньше 800, тогда как в обычном саде — от 200 до 300. Однако многие высокопроизводительные коммерческие сады сегодня имеют 2500 — 2800 деревьев на гектар и даже более высокую плотность. Закладка интенсивного сада требует больших трудовых затрат, связанных с использованием различных технологий, в том числе и капельного орошения. Но вместе с тем, это перспективное направление, которое позволяет получить максимальный урожай.
-
-
В ОАО «Славнефть-ЯНОС» (г. Ярославль, входит в ОАО «НГК «Славнефть» — совместное предприятие ПАО «НК «Роснефть» и ПАО «Газпром нефть») введена в эксплуатацию установка по производству базовых масел III группы качества.
Установка мощностью 100 тыс. тонн в год предназначена для выпуска четырех видов высокотехнологичных базовых масел, два из которых ранее не выпускались в России. Пуск этого объекта позволит заместить на отечественном рынке до 40% импортной продукции, которая используется для получения высококачественных синтетических моторных масел.
Строительство установки было начато в 2015 году. Инвестиции в проект составили 5,5 млрд рублей. Новый объект включен в производственную цепочку предприятия — сырье поступает с установки гидрокрекинга.
Базовые масла III группы являются основой для получения современных товарных масел, востребованных в различных областях — от автотранспорта до крупных предприятий.
В будущем планируется использовать базовые масла III группы в качестве основы для буровых растворов, значительная доля которых импортируется сегодня из-за рубежа.
-
-
В рамках исполнения контракта на поставку троллейбусов производства ЗАО «Тролза» для нужд компании ГТЛК принята первая партия из семи троллейбусов. Троллейбусы предназначены для внутригородского сообщения. Всего подобных машин будет поставлено 44 единицы. Вторым лотом внутри контракта идет поставка 34 троллейбусов с функцией автономного хода для пригородного сообщения.
Общая сумма указанного контракта составляет 1 млрд 157 млн руб. В 2016-2017 гг. предприятие уже исполнило еще один контракт на поставку 97 троллейбусов «Тролза» для нужд ГТЛК.
-
-
В Татарстане е в запущен новый конвейер по производству экскаваторов-погрузчиков «ELAZ-BL» на площадке «ПО ЕлАЗ», в Елабужском муниципальном районе. Локализация производства составила 75%
Серийное производство экскаваторов-погрузчиков по полному циклу (сварка, покраска, сборка кабин, конвейерная сборка и испытание) было организовано в начале 2017 года. До этого была проведена большая подготовительная работа: специалисты «ЕлАЗа» прошли полный курс обучения по разработке технологии, сборке, испытаниям и сервисному обслуживанию. Было создано 120 новых рабочих мест. На производстве введено в действие современное высокотехнологичное оборудование: комплексы подготовки и окраски поверхностей, комплекс термической резки, расточные обрабатывающие центры, листогибочные прессы и проч. Общие инвестиции в проект составили более 330 млн. рублей. Проектная мощность линии конвейерной сборки составляет 500 единиц техники в год.
Экскаваторы-погрузчики «ELAZ-BL» моделей 880 и 888, выпускаемые на площадях АО «ПО ЕлАЗ», предназначены для механизации землеройных и погрузочно-разгрузочных работ в промышленном, дорожном и гражданском строительстве, разработки карьеров в горнодобывающей промышленности, выполнения ремонтных работ в коммунальном хозяйстве и других отраслях экономики.
-
-
В Прикубанском районе Карачаево-Черкесии завершено строительство нового моста. Новое мостовое сооружение избавит местных жителей от многокилометрового объезда, существенно сократив время пути до региональной столицы.
Грузоподъемность нового инженерного строения составляет до 40 тонн. Ширина проезжей части — 3,7 метра, длина моста составляет 70 метров.
Кроме строительства нового моста, была проложена новая дорога от основной трассы Ильичевское-Таллык до села Привольное. Ее протяженность составила 2 км 700 м.
Для жителей южной части Прикубанского района отсутствие моста было настоящей проблемой. В частности, из-за особенностей географического расположения, село Привольное оказывалось отрезанным со всех сторон и для того, чтобы попасть в региональную столицу либо в администрацию района, местным жителям приходилось совершать большой крюк, протяженностью порядка 80 км. Ввод в эксплуатацию нового инженерного сооружения позволит жителям шести населенных пунктов сократить дорогу в республиканскую столицу от 1,5 часов практически до 15 минут.
-
-
ИНКОТЕК КАРГО в рамках контракта с Атомстройэкспортом завершила отгрузку 3,2 тыс фрахтовых т оборудования для 2й очереди АЭС Куданкулам в Индии.
13 мая 2016 г из порта г Санкт-Петербург была отгружена 1я партия оборудования АСЭ для строительства 2й очереди АЭС Куданкулам.
К настоящему моменту в адрес АЭС Куданкулам отгружено уже 3200 фрахтовых т первоочередного габаритного и негабаритного оборудования.
Отгрузки производились с использованием контейнеров, которые перевозились на судах регулярных контейнерных линий.
Общее количество контейнеров составило 164 ед, в том числе 68 специализированных контейнеров типа Flat Rack и Open Top.
-
-
Подрядчики в этом году завершили капитальный ремонт 11 автомобильных дорог в Крыму общей протяжённостью около 120 км.
«Всего отремонтировано 11 дорог общего пользования. Работы по реконструкции начались осенью прошлого года. В этом году отремонтировано порядка 120 км дорог», — пояснили в Службе автомобильных дорог Крыма.
В этом году были отремонтированы участки Восточного обхода Симферополя (11 км), улицы Севастопольской (5,5 км), Николаевской трассы (34 км), а также участки дорог в Ленинском и Сакском районах полуострова. По словам Сафронова, с учётом прошлого года в Крыму отремонтировано 16 дорог. Ремонт обошёлся в 4,4 млрд рублей.
-
-
В начале июня две рудоразмольные мельницы, спроектированные и изготовленные в АО «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) по договору с ОАО «Золото Селигдара», были запущены на холостом ходу на месторождении Рябиновое в Якутии. Испытания прошли успешно, и сейчас дано разрешение на запуск изделий под нагрузкой.
Мельницы ММПС 7000×2300 и МШЦ 4500×6700, произведенные заводом, установлены на новой золотоизвлекательной фабрике. Первая предназначена для начальной переработки крупнокусковой руды, а вторая — для перемалывания получившегося сырья в тонкую фракцию. В каждом изделии заложены современные конструкторские решения, благодаря которым производительность оборудования составит 140 т/ч.
По прогнозам, введение новой фабрики в эксплуатацию состоится в 2017 году и со временем позволит увеличить добычу золота с 670 килограммов до 2 тонн в год.
-
-
Парк коммунальной техники Магадана и шести городских округов пополнился комбинированными машинами КО-829Д1. Спецтранспорт предназначен для круглогодичного обслуживания дорог с асфальтовым и бетонным покрытием. Общая стоимость машин составила 35,9 млн рублей. На территории «Магаданского автоцентра КАМАЗ» состоялась торжественная церемония передачи документов.
-
-
«Газпром нефть» запустила систему поточного смешивания моторных топлив на НПЗ в Панчево (Сербия). Инвестиции в проект составили порядка 10 млн евро, сообщает компания.
Новая система отслеживает рецептуры выпускаемых бензинов, осуществляет планирование и контроль над процессом работы трубопроводов. Также контроль ведется за перекачивающим оборудованием, которое в автоматическом режиме дозирует компоненты смешения. Внедрение данной системы обеспечит стабильный уровень качества конечной продукции.
«Особое значение инвестиции придает сокращение времени проведения операции смешения, что повышает эффективность работы. Если ранее на производство одной партии топлива объемом 2,5-3 тыс. кубометров требовалось от 25 до 36 часов, то теперь этот срок уменьшился до 13-20 часов», — уточняет компания.
По словам директора блока «переработка» НИС Владимира Галича, внедрение автоматизированной системы поточного смешивания моторных топлив позволит предприятию гарантировать соблюдение всех техрегламентов и норм по охране окружающей среды.
-
-
Разработанная ООО «Корпорация Уралтехнострой» передвижная малогабаритная блочная сепарационно-наливная установка (МБСНУ) становится все более востребованной среди нефтегазовых компаний России. В конце мая с производственной площадки компании в адрес АО «ИНК-Запад» была отгружена передвижная МБСНУ.
Установка будет эксплуатироваться на Большетирском нефтяном месторождении и предназначена для проведения испытания на период пробной эксплуатации скважин, замера продукции скважин по жидкости и газу, подогрев жидкости на подогреватели, временное хранение жидкости в наборные емкости, а также для налива нефти в автоцистерны с последующим вывозом ее на пункты приема и сжиганием попутного газа на факеле. МБСНУ представляет собой комплекс из 15 мобильных модулей максимально заводской готовности, установленные на санное основание, обеспечивающее компактное размещение аппаратов и удобство в монтаже, демонтаже и транспортировке, в условиях отсутствия инфраструктуры.
-
-
Корпорация «МиГ» модернизирует парк истребителей-перехватчиков МиГ-31 и одновременно разрабатывает замену этому самолету, заявил генеральный директор компании Илья Тарасенко.
«Мы разделили свой бизнес на несколько частей. Первая — это модернизация ранее поставленных заказчику самолетов. Иными словами, мы можем их модернизировать таким образом, чтобы максимально приблизить их характеристики к самолетам пятого поколения. Параллельно будем работать и по имеющимся сейчас проектам МиГ-29 и МиГ-35», — сказал Тарасенко .
«Вторая же часть, которую мы предлагаем заказчикам и над которой работаем отчасти в инициативном порядке, — это перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата», — добавил гендиректор.
По его словам, разработка замены МиГ-31 идет с привлечением смежников, компания работает над концепцией проекта и его обликом.
Отвечая на вопрос о сроках завершения модернизации парка МиГ-31, он подчеркнул, что «есть текущий контракт, который мы успешно выполняем». Другие деталей Тарасенко не привел.
По словам гендиректора, когда МиГ-31 потребует новой модернизации, перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата должен быть уже готов к эксплуатации. «Планируем так», — заключил глава «МиГ».
-
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузила комплект парогенераторов ПГВ-1000 для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
До специализированного причала завода на Цимлянском водохранилище комплект теплообменного оборудования, состоящий из четырех парогенераторов в сборе, доставили на автомобильном транспорте. Согласно требованиям по безопасности дорожного движения, перевозка по городу осуществлялась в ночное время суток. Операция доставки комплекта на спецпричал заняла 4 ночи.
Водным путем оборудование дойдет до Великого Новгорода. Там изделия перегрузят на железнодорожный транспортер и отправят в Белоруссию. Общая протяженность маршрута составит 3000 км
«При изготовлении комплекта ПГВ для второго блока БелАЭС мы выстроили образцовый производственный поток, работающий по принципу „Точно вовремя“, — отметил директор филиала Ровшан Аббасов. — На участке прошла компактизация: все необходимое оборудование выстроилось в одну цепочку, в шаговой доступности. Накопленный положительный опыт мы будем использовать в реализации очередного проекта, к которому приступили — это производство парогенераторов для Индийской АЭС Куданкулам».
-
-
Несколько десятков единиц самоходных артиллерийских установок 2С19М2 «Мста-С» поступили на вооружение соединений и воинских частей Первой гвардейской танковой армии, дислоцированных в Московской области.
Военнослужащие артиллерийских подразделений Таманской и Кантемировской дивизий завершили приём боевой техники у представителей оборонно-промышленного комплекса и её постановку на вооружение. Для её эксплуатации экипажи прошли соответствующее переобучение. САУ размещены в специально возведённых парках с необходимой инфраструктурой.
Новая техника примет участие в боевых стрельбах артиллерии Первой танковой армии, назначенных на заключительный этап летнего периода обучения.
-
-
Инженеры Санкт-Петербургского политехнического университета готовят к выпуску первый российский электрокар. Осенью этого года на «солнцемобиле» они примут участие в гонке, которая пройдет в Австралии.
-
Православный войсковой храм в честь святого благоверного князя Александра Невского освятили на российской авиабазе Кант, дислоцированной в Киргизии. Об этом во вторник сообщил официальный представитель Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
«Православный войсковой храм в честь святого благоверного князя Александра Невского освятили на российской авиабазе Кант, дислоцированной в Киргизии. Соответствующий чин провел епископ Бишкекский и Кыргызстанский Даниил «, — отметил он.
На храме установлены семь куполов и 11 колоколов. «На крупнейшем из них 820-тонном благовесте изображена эмблема российской военной базы. Колокола украшают знаменитые высказывания русского полководца, причисленного к лику святых: «Надо крепить оборону на Западе, а друзей искать на Востоке», «Не в силе Бог, а в правде» и др.», — уточнил Рощупкин.
Объединенная российская военная база Кант является частью Коллективных сил быстрого развертывания и участвует в обеспечении безопасности воздушного пространства государств ОДКБ (Организация договора о коллективной безопасности). На вооружении находятся штурмовики Су-25СМ и вертолеты Ми-8.
-
-
В 2017 году в рамках реализации Государственной программы на мероприятия по поддержке, закладке и уходу за виноградниками предусмотрено 1,5 млрд рублей.
На эти средства в 12 регионах России планируется заложить 5,1 тыс. га виноградников (в 2016 году было заложено около 5 тыс. га, что на 50% больше, чем в 2015 году). В целом по стране заложено больше 2,5 тыс. га виноградников, то есть 49% от плана (+50% к аналогичному периоду 2016 года).
В регионах Южного ФО план по закладке новых виноградников выполнен на 41% (заложено 1,1 тыс. га при плане в 2,7 тыс. га), в Северо-Кавказском ФО на 60% (1,4 тыс. га при плане в 2,4 тыс. га), в Приволжском ФО на 70% (3,5 га при запланированных 5 га).
-
